日本出光興產公司與三菱商事宣布達成合作協(xié)議，共同研究清潔氨運輸船和轉運碼頭的高效運營，以及低碳氨供應鏈的構建。此次合作不僅聚焦于氨運輸和轉運效率，還將深入研究氨的消耗，并涉及兩家公司在美國能源巨頭?？松梨谖挥诘驴怂_斯州貝敦的低碳氫和氨生產項目中的參與。
今年9月，三菱商事與?？松梨诤炇鹆隧椖靠蚣軈f(xié)議，旨在推進三菱在低碳氨采購及項目股權等方面的合作。據埃克森美孚透露，該項目預計生產幾乎無碳的氫氣，二氧化碳去除率高達98%，并將生產低碳氨。最終投資決定預計將于2025年做出，并需獲得相關監(jiān)管許可。項目計劃于2029年開始運營，預計將成為全球同類項目中規(guī)模最大的，年產低碳氫氣約90萬噸，低碳氨超過100萬噸。
出光興產和三菱商事還希望通過此次合作，加速構建海外采購低碳氨的供應鏈。出光興產已在其位于山口縣周南市的德山綜合設施建立了氨進口及接收終端，并計劃與周邊企業(yè)合作，到2030年共同引進100萬噸以上的氨作為燃料和原料。三菱商事則正在評估將其位于愛媛縣今治市的液化石油氣終端部分改造成氨終端，并計劃建設一個樞紐終端，同樣計劃在2030年前每年向各種工業(yè)應用供應約100萬噸氨。
此外，三菱商事還與四國、中國地區(qū)的潛在客戶成立了“利用波方碼頭作為燃料氨引進樞紐的委員會”，探討氨處理、碼頭高效運營以及需求擴大的措施。出光興產和三菱商事的此次合作是在今年早些時候與Proman聯(lián)手在美國路易斯安那州查爾斯湖開發(fā)清潔氨生產項目的基礎上進行的。該工廠生產的氨將主要出口到日本，作為清潔燃料以減少燃煤電廠的排放，符合日本增加國內氨消費以實現脫碳目標的國家戰(zhàn)略。
