活動現(xiàn)場簽約了多項戰(zhàn)略合作，包括華為物流超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、華為山東物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心建設(shè)等。華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)全球業(yè)務(wù)總裁劉大偉表示，新能源重卡兆瓦級超快充產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，預(yù)計商用車充電量將大幅提升。華為將在山東率先打造“全球首個兆瓦級超充城際物流干線”，并計劃在全國打造超100條兆瓦級超充物流干線。
中國汽車技術(shù)研究中心高級技術(shù)總監(jiān)劉桂彬指出，海外主流車企重卡電動化優(yōu)先采用兆瓦級充電路線，中國正加速商用車電動化普及，并加快建設(shè)全球領(lǐng)先的兆瓦級充電標準體系。交通運輸部公路科學研究院主任蔡翠表示，新能源重卡滲透率正快速提升，開展干線新能源重卡試點尤為重要。
華為數(shù)字能源充電網(wǎng)絡(luò)副總裁葉朗卿提出，商用車領(lǐng)域的低碳化和電動化帶來更多機遇，華為超充技術(shù)已向商用車快速演進，補能速度提升3倍，并支持多種充電方案，降低改造成本。目前，華為超充已在多地礦山及港口作業(yè)場景中加快部署應(yīng)用，贏得良好口碑。
臨沂綠源物流有限公司、北奔重型汽車集團有限公司、欣旺達動力科技股份有限公司等合作伙伴均表示，將與華為數(shù)字能源等生態(tài)伙伴共同推動商用車創(chuàng)新生態(tài)模式，完善產(chǎn)品布局與市場應(yīng)用布局，攜手共建可持續(xù)發(fā)展的綠色超充生態(tài)。
活動期間，嘉賓們還參觀了位于臨沂的“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈示范項目—南外環(huán)站”，實地考察了華為超充在物流場景的應(yīng)用情況。隨著“全球首條兆瓦級超充城際物流干線”在山東正式發(fā)布，華為呼吁更多伙伴共建高質(zhì)量超充生態(tài)，推進物流超充網(wǎng)絡(luò)無縫覆蓋，實現(xiàn)“全電物流”。
