此次租賃合同的預(yù)算高達850萬歐元,旨在引入現(xiàn)代化的內(nèi)燃機車,提升客運服務(wù)質(zhì)量。租賃期限將延長至2030年,與新訂購的17輛Stadler列車預(yù)期交付時間相吻合。這批新列車于2023年訂購,具備柴油和電力雙推進裝置,計劃部署于包括諾德蘭線在內(nèi)的挪威多條鐵路線路。
招標(biāo)書指出,租賃機車類型靈活,既可以是新機車,也可以是符合挪威運營和安全標(biāo)準(zhǔn)的舊機車。租賃機車將以特隆赫姆為基地,由諾德蘭線當(dāng)前運營商挪威SJ公司負(fù)責(zé)運營管理。
Norske Tog強調(diào)及時交付的重要性,并將其作為招標(biāo)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。盡管此前曾嘗試租賃機車但未成功,但公司仍對本次招標(biāo)的響應(yīng)情況保持樂觀。
在2030年新型Stadler列車投入使用前,Norske Tog的租賃計劃旨在提供一種臨時解決方案,確保特隆赫姆和博多之間的客運服務(wù)穩(wěn)定可靠。