此前，力拓已警告稱，熱帶氣旋肖恩導(dǎo)致的創(chuàng)紀(jì)錄降雨可能會對其第一季度的鐵礦石運輸造成影響，特別是鐵路運營的中斷。此次颶風(fēng)襲擊再次加劇了力拓面臨的挑戰(zhàn)，清理港口工作加劇了系統(tǒng)挑戰(zhàn)和高庫存問題，因為東交叉口的自卸船仍在維修中，該船在1月份受到熱帶氣旋肖恩洪水的影響。西澳大利亞州的氣旋季節(jié)通常發(fā)生在11月至4月之間，此次颶風(fēng)襲擊正值氣旋季節(jié)的高峰期。RBC Capital Markets分析師Kaan Peker表示，如果熱帶氣旋肖恩的修復(fù)時間超過通常的一到兩周，那么它造成的損失將相當(dāng)嚴重，并可能需要專業(yè)設(shè)備來維修。他指出，如果維修時間超過三到四個星期，力拓可能在下半年無法趕上生產(chǎn)進度，因此存在一些小風(fēng)險。
盡管如此，力拓仍表示其產(chǎn)量指導(dǎo)保持不變，并計劃在今年其皮爾巴拉工廠的鐵礦石產(chǎn)量達到3.23億至3.38億公噸，高于去年的產(chǎn)量。力拓將于2月19日提供其全年業(yè)績的最新情況。受颶風(fēng)影響，鐵礦石價格也出現(xiàn)波動。鐵礦石期貨周二交易價格約為每噸105美元，高于一個月前約97美元的三個月低點。分析師認為，鑒于中國鋼鐵制造商在農(nóng)歷新年之前沒有積累大量庫存，而農(nóng)歷新年已接近尾聲，隨著行業(yè)回歸，需求將回升。因此，力拓港口陷入困境的消息可能會增加鐵礦石價格的風(fēng)險溢價。
值得注意的是，力拓的出口港口位于西澳大利亞海岸線上，比該國最大的鐵礦石出口中心黑德蘭港更南端。由于最近的颶風(fēng)襲擊，黑德蘭港也尚未清理干凈。澳大利亞氣象局表示，熱帶氣旋塔利亞在未來幾天可能仍是強熱帶氣旋，但有信心它將“遠離”西澳大利亞海岸。然而，這一颶風(fēng)季節(jié)的不確定性仍為力拓和其他鐵礦石生產(chǎn)商帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
