基于超長(zhǎng)重力熱管的變革性地?zé)衢_(kāi)采及高效利用技術(shù)
該技術(shù)在地?zé)峋畠?nèi)安裝全封閉的管體，通過(guò)管內(nèi)工質(zhì)的沸騰-凝結(jié)實(shí)現(xiàn)地?zé)崮苡傻叵?沸騰吸熱)到地面(凝結(jié)釋熱)的長(zhǎng)距離傳輸。重力熱管靠近地下一端為蒸發(fā)段，靠近地面一端為冷凝段。在蒸發(fā)段受熱時(shí)，液體狀的工質(zhì)吸收熱量氣化成蒸汽，蒸汽流向地面端、在冷凝器內(nèi)由于受到冷卻使蒸汽釋放汽化潛熱凝結(jié)成液體，液體在重力的作用下，回流到蒸發(fā)端并再次氣化，以此循環(huán)提取利用地?zé)崮堋?/p>
超長(zhǎng)重力熱管長(zhǎng)度為4000米以上，該技術(shù)適用于開(kāi)發(fā)不同深度、不同類型的地?zé)崮苜Y源。其中，河北雄安超長(zhǎng)重力熱管示范工程應(yīng)用了該技術(shù)，本項(xiàng)目單口取熱井，短期采熱量超過(guò)3MW，長(zhǎng)時(shí)采熱量約為1MW，蒸汽直驅(qū)發(fā)電裝機(jī)13kW。相較于燃煤供暖方式，該項(xiàng)目產(chǎn)生的年碳減排量1087tCO2。
中深層無(wú)干擾地?zé)崮芄┡夹g(shù)
該技術(shù)應(yīng)用中深層地巖熱同軸套管換熱器設(shè)計(jì)、中深層地巖2500m深熱換熱孔施工技術(shù)和中深層地巖熱供熱系統(tǒng)智能控制技術(shù)，向地下2000m深處巖土層鉆孔，孔徑約200mm，在鉆孔中安裝密閉的金屬換熱器，將軟化水作為循環(huán)工質(zhì)注入換熱器，通過(guò)熱傳導(dǎo)及熱對(duì)流方式將巖土層中的熱能導(dǎo)出，通過(guò)地面專用機(jī)組系統(tǒng)向用戶供熱。
中深層無(wú)干擾地?zé)崮芄┡夹g(shù)適用于建筑地暖，也可為工業(yè)生產(chǎn)及加工、農(nóng)業(yè)設(shè)施提供中低溫?zé)嵩?。通渭縣姜家灘小學(xué)采用中深層無(wú)干擾地?zé)崮芄┡擁?xiàng)目總供熱面積14697m2，熱負(fù)荷840.19kW，供熱建筑包括小學(xué)綜合樓、教學(xué)樓、食堂、廁所、大門、教研樓，以及附屬幼兒園綜合樓、活動(dòng)樓。蘭州中川機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建供油工程項(xiàng)目機(jī)坪航站區(qū)工程——第二航空加油站中深層地巖熱供熱系統(tǒng)，該項(xiàng)目總用地面積27000m2，約40.5畝，總供暖面積5465m2。
高效熱泵空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
該技術(shù)提出兩相流體相分離技術(shù)，在熱泵空調(diào)低溫制熱時(shí)，通過(guò)兩相流體相分離技術(shù)，蒸發(fā)后的氣相直接分離回到壓縮機(jī)吸氣，液相繼續(xù)在后半程換熱器中蒸發(fā)，實(shí)現(xiàn)制冷劑高效低阻換熱，提升低溫制熱量;優(yōu)化流路設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)室外換熱器兼顧高效蒸發(fā)和高效冷凝，同時(shí)提升制冷制熱能效比。在熱泵空調(diào)制熱時(shí)，通過(guò)兩相流體相分離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制冷劑高效低阻換熱，提升制熱量及性能系數(shù);制冷時(shí)，隨著制冷劑流動(dòng)方向流路數(shù)逐漸減少，實(shí)現(xiàn)最佳過(guò)冷度，提升制冷量及能效比。
空氣源熱泵高效舒適供熱關(guān)鍵技術(shù)
該技術(shù)構(gòu)建獨(dú)特的擴(kuò)壓增流可換向風(fēng)機(jī)及末端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙向可變送風(fēng)，上部氣流和下部氣流可同時(shí)送風(fēng)或者單一送風(fēng)，能夠在不同的熱環(huán)境下，輸出對(duì)應(yīng)的氣流組織形式，實(shí)現(xiàn)更好的送風(fēng)效果。連續(xù)供熱高效熱氣除霜技術(shù)基于熱氣直通除霜循環(huán)技術(shù)，通過(guò)相電流在線檢測(cè)識(shí)別制冷劑狀態(tài)實(shí)現(xiàn)高除霜熱量控制，通過(guò)熱氣分流均衡調(diào)控方法提高換熱器除霜效率，實(shí)現(xiàn)結(jié)霜工況下空氣源熱泵保持高效舒適供熱。
光儲(chǔ)直流化空調(diào)系統(tǒng)控制技術(shù)
該技術(shù)將新能源直流直發(fā)與變頻空調(diào)直流直用相結(jié)合，減少光伏、儲(chǔ)能輸出電到驅(qū)動(dòng)空調(diào)運(yùn)行之間的多次轉(zhuǎn)換，減少能量損失，效率提升 8%，采用最優(yōu)化的關(guān)鍵設(shè)備選型、系統(tǒng)配置和運(yùn)行控制方案，有序控制系統(tǒng)內(nèi)部的能量流動(dòng)，使其實(shí)現(xiàn)多種模式運(yùn)行及實(shí)時(shí)切斷，實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)空調(diào)對(duì)光伏電高比例消納、高效利用和空調(diào)系統(tǒng)可靠運(yùn)行;直流母線電壓調(diào)整、閃變、跌落，特別是光伏間歇波動(dòng)和電網(wǎng)側(cè)瞬時(shí)擾動(dòng)疊加沖擊下，避免空調(diào)永磁電機(jī)高速下失步失穩(wěn)，保證離心式、螺桿式、渦旋式、轉(zhuǎn)子式等壓縮機(jī)在復(fù)雜氣動(dòng)工況下穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
軌道交通場(chǎng)站磁懸浮制冷空調(diào)技術(shù)
該技術(shù)以磁懸浮壓縮技術(shù)和直接蒸發(fā)制冷技術(shù)相結(jié)合的一體化空調(diào)機(jī)組，集成直流變頻技術(shù)、自清潔過(guò)濾技術(shù)、可變風(fēng)道的蒸發(fā)旁通技術(shù)等多種節(jié)能方式，實(shí)現(xiàn)制冷劑與新風(fēng)直接換熱。目前這項(xiàng)技術(shù)已應(yīng)用于軌道交通場(chǎng)景，未來(lái)可推廣至工業(yè)廠房、數(shù)據(jù)中心、交通樞紐等高大空間使用場(chǎng)景。典型項(xiàng)目包括北京市軌道交通19號(hào)線一期工程磁懸浮式凈化空調(diào)項(xiàng)目，地鐵牡丹園站空調(diào)系統(tǒng)制冷面積約10000m2，與同等規(guī)模地鐵站空調(diào)系統(tǒng)相比，該項(xiàng)目實(shí)際產(chǎn)生年節(jié)電量25萬(wàn)kWh，年碳減排量145tCO2。
煤改清潔能源智能降碳管控系統(tǒng)
該技術(shù)包含互聯(lián)網(wǎng)+能源管控平臺(tái)和AI 數(shù)據(jù)采集與節(jié)能控制器(AIoT 模塊)，通過(guò)部署安裝該系統(tǒng)于煤改清潔能源農(nóng)戶家中，實(shí)現(xiàn)中計(jì)量每戶供暖用電量數(shù)據(jù)采集，并根據(jù)天氣與溫度等計(jì)量信息進(jìn)行智能節(jié)能分析，以及遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、實(shí)時(shí)匹配、預(yù)警報(bào)警，完成能源計(jì)量的可視化、透明化、系統(tǒng)化管理。該技術(shù)已成功應(yīng)用于北京市大興區(qū)煤改清潔能源 AI人工智能節(jié)能降碳系統(tǒng)，用于調(diào)控56315戶煤改電用戶的空氣源熱泵運(yùn)行。相較于未使用智能節(jié)能控制系統(tǒng)的項(xiàng)目，該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)年碳減排量5.46萬(wàn)tCO2。
