據(jù)艾瑞咨詢最近發(fā)布的研究報(bào)告統(tǒng)計(jì)顯示，截至2019年底，中國(guó)公共充電服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)150億元，而到2020年，其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億元以上，也就是說(shuō)，包括充電樁在內(nèi)的充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)潛力十分巨大。
據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月份，全國(guó)正在運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁為41.2萬(wàn)個(gè)，私人充電樁為59萬(wàn)個(gè)。與此同時(shí)，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量則達(dá)到344萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)車(chē)樁比為3.4，這意味著3.4輛新能源汽車(chē)將爭(zhēng)搶一個(gè)充電樁。
據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月份，全國(guó)正在運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁為41.2萬(wàn)個(gè)，私人充電樁為59萬(wàn)個(gè)。與此同時(shí)，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量則達(dá)到344萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)車(chē)樁比為3.4，這意味著3.4輛新能源汽車(chē)將爭(zhēng)搶一個(gè)充電樁。
『新能源汽車(chē)車(chē)樁比為3.4』
按照此前發(fā)改委制定的發(fā)展目標(biāo)，到2020年底，中國(guó)總體充電樁保有量將達(dá)到480萬(wàn)個(gè)，以滿足500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的出行要求。從目前充電樁的建設(shè)情況來(lái)說(shuō)，要達(dá)到這一目標(biāo)，還需要新增380萬(wàn)個(gè)充電樁，這就為公共充電服務(wù)行業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)潛力。
但值得注意的是，盡管公共充電服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大，但目前仍未形成一個(gè)穩(wěn)定的市場(chǎng)格局，而隨著國(guó)家政策的推進(jìn)以及社會(huì)資本的涌入，公眾充電服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局有望重新洗牌。
從2019年上半年中國(guó)充電服務(wù)行業(yè)TOP10企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)及星星充電暫處于整個(gè)公共充電服務(wù)市場(chǎng)第一梯隊(duì)，而上汽安悅、 依威、 云杉和萬(wàn)馬等也具備不錯(cuò)的增長(zhǎng)潛力。
