首批遠(yuǎn)程星瀚G氫燃料電池重卡正式發(fā)車(chē)!

2024-07-16 13:25  瀏覽:  

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和“雙碳”戰(zhàn)略的深入實(shí)施,氫能作為一種清潔、高效的能源載體,正逐漸在全球范圍內(nèi)受到重視。氫能可以高效、便捷地轉(zhuǎn)化為電能和熱能,液氫還可作為重要燃料,為多種能源需求提供解決方案。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,氫燃料已成為汽車(chē)新的能源形式,特別是在商用車(chē)領(lǐng)域,其應(yīng)用前景更是廣闊無(wú)垠。

7月13日,首批遠(yuǎn)程星瀚G氫燃料電池重卡正式發(fā)車(chē),象征著遠(yuǎn)程新能源重卡的產(chǎn)品布局邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐,進(jìn)一步豐富和完善。這一壯舉不僅充分展示了氫燃料電池車(chē)輛的遠(yuǎn)程解決方案,更凸顯了遠(yuǎn)程在氫燃料動(dòng)力商用車(chē)領(lǐng)域卓越的研發(fā)及制造實(shí)力。

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)始終緊跟時(shí)代步伐,圍繞“醇?xì)?電動(dòng)”兩大核心技術(shù)路線(xiàn),聚焦市場(chǎng)及用戶(hù)實(shí)際需求,推出了多種新能源動(dòng)力形式的重卡產(chǎn)品。遠(yuǎn)程星瀚G系列重卡,就是基于國(guó)內(nèi)首個(gè)正向研發(fā)的新能源重卡數(shù)智架構(gòu)GXA-T開(kāi)發(fā),專(zhuān)為新能源重卡場(chǎng)景使用打造的行業(yè)高端車(chē)型。截至目前,遠(yuǎn)程星瀚G系列重卡已涵蓋智能電動(dòng)、醇?xì)潆妱?dòng)、氫燃料電動(dòng)等多種不同動(dòng)力形式的車(chē)型,滿(mǎn)足了市場(chǎng)的多樣化需求。

此次發(fā)車(chē)的遠(yuǎn)程星瀚G氫燃料電池重卡,更是為用戶(hù)提供了全新的新能源運(yùn)力解決方案。這款重卡擁有長(zhǎng)續(xù)航、高可靠、大動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性顯著等諸多優(yōu)勢(shì)。整車(chē)搭載了H150氫堆,配備6個(gè)390L儲(chǔ)氫罐,有效儲(chǔ)氫量高達(dá)54公斤。在88.29kWh的動(dòng)力電池助力下,整車(chē)?yán)m(xù)航可達(dá)驚人的550km,讓長(zhǎng)途運(yùn)輸變得輕松自如。

在可靠性方面,遠(yuǎn)程星瀚G氫燃料電池重卡更是下足了功夫。儲(chǔ)氫罐的安全性得到了極大的強(qiáng)化,罐體框架歷經(jīng)兩萬(wàn)次以上的疲勞實(shí)驗(yàn)和120MPa爆破實(shí)驗(yàn)考驗(yàn),足以滿(mǎn)足8g沖擊試驗(yàn)要求,最大限度保證行車(chē)安全性。這樣的設(shè)計(jì)讓用戶(hù)在面對(duì)復(fù)雜路況和惡劣環(huán)境時(shí),都能安心駕駛。

動(dòng)力方面,遠(yuǎn)程星瀚G氫燃料電池重卡同樣表現(xiàn)出色。整車(chē)搭載額定300kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值功率可達(dá)450kW,動(dòng)力性能不輸純電重卡和燃油重卡。電機(jī)還采用輕量化全鋁殼設(shè)計(jì),檔位少,在降低總重量的同時(shí)兼具控制簡(jiǎn)便、可靠等優(yōu)點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)讓整車(chē)在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)更高的能效比。

經(jīng)濟(jì)性方面,遠(yuǎn)程星瀚G氫燃料電池重卡同樣令人矚目。整車(chē)百公里綜合氫耗僅為9公斤,表現(xiàn)優(yōu)于同類(lèi)型重卡產(chǎn)品。這樣的低能耗不僅降低了用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本,也符合了綠色環(huán)保的發(fā)展理念。

首批發(fā)車(chē)的遠(yuǎn)程星瀚G氫燃料電池重卡展示了遠(yuǎn)程在研發(fā)、創(chuàng)新等方面出色的技術(shù)實(shí)力。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
中集安瑞科向榮程新能批量提供氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備,助力我國(guó)綠色運(yùn)力升級(jí)

中集安瑞科向榮程新能批量提供氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備,助力我國(guó)綠色運(yùn)力升級(jí)

  近日,中集安瑞科旗下中集氫能科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中集氫能)向天津榮程新能科技集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)榮程新能)一次性成功交付了200套高性能的III型車(chē)載供氫系統(tǒng),將應(yīng)用于吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)吉利遠(yuǎn)程)和東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)柳汽)為榮程新能生產(chǎn)的150Kw大功率氫能重卡,該批車(chē)輛將陸續(xù)投入到京津冀環(huán)渤海區(qū)域省際干線(xiàn)物流及鋼鐵、港口等大宗物資運(yùn)輸場(chǎng)景,助力我國(guó)綠色運(yùn)力升級(jí)?! 〈钶d中集氫能車(chē)載供氫系統(tǒng)...
中國(guó)汽研與東方氫能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨氫能動(dòng)力聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

中國(guó)汽研與東方氫能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨氫能動(dòng)力聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

  近日,中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)汽研)和東方氫能(成都)氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東方氫能)在國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并共同揭牌氫能動(dòng)力聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室?! ≈袊?guó)汽研下屬?lài)?guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心,積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展,構(gòu)建起以重慶本部為核心,輻射全國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)集群的技術(shù)服務(wù)布局,檢測(cè)范圍將覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,填補(bǔ)國(guó)家級(jí)氫能檢測(cè)機(jī)構(gòu)的空白。東方氫能是中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司...
農(nóng)田就地制氫!奧地利推出氫動(dòng)力拖拉機(jī)

農(nóng)田就地制氫!奧地利推出氫動(dòng)力拖拉機(jī)

  由CNH位于St.Valentin的拖拉機(jī)工廠(chǎng)和TU Wien的工程師合作開(kāi)發(fā)的一款創(chuàng)新的氫燃料電池動(dòng)力STEYR®概念拖拉機(jī)最近首次公開(kāi)亮相?! CTRAC項(xiàng)目是由奧地利研究促進(jìn)局(FFG)資助的國(guó)家研究項(xiàng)目的一部分,由維也納理工大學(xué)動(dòng)力總成與汽車(chē)技術(shù)研究所(IFA)領(lǐng)導(dǎo)?;跇?biāo)準(zhǔn)的STEYR4140 Expert CVT拖拉機(jī),CNH位于St.valentin的工程團(tuán)隊(duì)與來(lái)自科學(xué)界和工業(yè)界的項(xiàng)目合作伙伴共同努力,共同設(shè)計(jì)、制造、認(rèn)證和測(cè)試了拖拉機(jī)及其氫燃料電池動(dòng)力...
國(guó)家交通部首次將氫能機(jī)車(chē)納入準(zhǔn)駕鐵路機(jī)車(chē)范圍

國(guó)家交通部首次將氫能機(jī)車(chē)納入準(zhǔn)駕鐵路機(jī)車(chē)范圍

  8月20日,國(guó)家交通部發(fā)布了《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2024年第9號(hào))》?! ∥募赋?,在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路線(xiàn)上,承擔(dān)鐵路運(yùn)輸或者施工、維修、檢測(cè)、試驗(yàn)等任務(wù)的鐵路機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組、大型養(yǎng)路機(jī)械、軌道車(chē)、接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)依照本辦法向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛資格,經(jīng)考試合格后取得資格許可,并獲得相應(yīng)類(lèi)別的鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛證。  而在具體的鐵路機(jī)車(chē)分類(lèi)方面,文件進(jìn)一...
洛杉磯為2028年奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備氫動(dòng)力公交車(chē)

洛杉磯為2028年奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備氫動(dòng)力公交車(chē)

洛杉磯縣大都會(huì)交通管理局(LA Metro)將在2028年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)之前開(kāi)始向其車(chē)隊(duì)引入氫動(dòng)力公交。今年夏天,洛杉磯大都會(huì)交通管理局獲得了7750萬(wàn)美元的低排放或零排放撥款,用于零排放公交車(chē)、新充電樁和擴(kuò)大員工隊(duì)伍。該車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商宣布將在今年4月購(gòu)買(mǎi)20輛氫燃料電池電動(dòng)公交車(chē),并有額外的購(gòu)買(mǎi)選擇權(quán),可購(gòu)買(mǎi)多達(dá)1980輛零排放汽車(chē)。洛杉磯縣董事會(huì)主席兼大都會(huì)交通管理局董事會(huì)成員Lindsey Horvath聲稱(chēng),聯(lián)邦交通管理局的資金將取代目前的壓...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界