8月9日，吉利星際客車自主研發(fā)的首臺醇氫電動公路客車U11M在四川南充量產(chǎn)下線，并于海口正式亮相發(fā)布。加上今年上半年發(fā)布的2款醇氫電動城市客車，產(chǎn)品已實現(xiàn)城市客車與公路客車全覆蓋，同時也意味著我國新能源公路客車在醇氫電動技術(shù)研發(fā)上取得重大突破。
甲醇作為世界公認的碳中和燃料，具有能量密度高、成本低、運距長、零碳環(huán)保、儲運安全方便等優(yōu)勢，是符合當今世界能源發(fā)展趨勢的超級燃料。我國作為全球最大的甲醇生產(chǎn)國和使用國，發(fā)展好甲醇能源對于國家自主掌控能源安全意義重大。
借助吉利控股集團在甲醇領(lǐng)域近20年的技術(shù)積累，吉利星際客車在甲醇燃料的基礎上，自主研發(fā)出醇氫電動技術(shù)，在電動車架構(gòu)上增加甲醇驅(qū)動的車載高效補能系統(tǒng)，實現(xiàn)了純電動和甲醇動力的進化升級和全面賦能。
作為新一代電動汽車，甲醇增程與純電驅(qū)動結(jié)合的醇氫電動汽車能耗成本比燃油產(chǎn)品大幅降低，開辟氫燃料不依賴于國家補貼的更高價值商業(yè)化應用路徑，解決了氫能儲運的安全性和成本性問題，對比純電動車無需高度依賴充電樁，有效解決了用戶的補能焦慮，因而在新能源客車市場更具經(jīng)濟性和環(huán)保性優(yōu)勢。
作為首款原創(chuàng)的醇氫電動公路客車，吉利星際客車U11M搭載吉利自主研發(fā)的6L甲醇發(fā)動機，車輛續(xù)航里程超過600km，比純電動客車(300度電)續(xù)航里程多一倍以上，且補能只需10分鐘，相較于柴油車，同等續(xù)駛里程下燃料成本每公里節(jié)約一元，平均一公里僅需一塊錢，更加綠色環(huán)保，充分適用旅游租賃、景區(qū)、公路等多種使用場景。此外，該車完全滿足新能源技術(shù)標準，使用新能源牌照，不受市區(qū)和景區(qū)等排放標準限制，充分享受新能源稅收優(yōu)惠和路權(quán)政策。
