當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，美國交通部聯(lián)邦公路管理局宣布一項(xiàng)新計(jì)劃，計(jì)劃將在五年內(nèi)向各州和地方發(fā)放64億美元資金，以幫助其減少碳排放。

多年來，新加坡在推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展方面一直做得不多，但現(xiàn)在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)開始接受電動(dòng)汽車。新加坡交通部部長王乙康上周稱，“即使用化石燃料發(fā)電”，從燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車也會(huì)對凈碳排放產(chǎn)生積極影響。上個(gè)月，新加坡承諾在五年內(nèi)為電動(dòng)汽車相關(guān)項(xiàng)目提供3000萬新元(約合2200萬美元)的投資。

據(jù)央視新聞消息，韓國國土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬余輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車，這引發(fā)了韓國消費(fèi)者對于新能源汽車的質(zhì)疑。韓國國土交通部召回的現(xiàn)代、起亞新能源汽車車型共3款，現(xiàn)代KONA電動(dòng)汽車，以及現(xiàn)代氫動(dòng)力汽車NEXO和起亞旗下的秀爾電動(dòng)汽車，共計(jì)5萬余輛。

近日，交通部發(fā)布了《交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄(2019年度)》(以下簡稱“《目錄》”)，目錄有效期至2021年6月30日，時(shí)長近3年。新能源領(lǐng)域相關(guān)方面，有6個(gè)項(xiàng)目列入《目錄》，包括了新能源汽車、分布式發(fā)電、新能源船舶等多個(gè)方面。

周一在柏林舉行的移動(dòng)會(huì)議上，德國交通部長Scheuer拒絕單方面宣傳電動(dòng)汽車，反對大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)最近要求德國政府只推廣電動(dòng)汽車。“迪斯的陳述完全錯(cuò)誤”。Scheuer對于大眾赫伯特·迪斯的老板要求德國必須完全依賴電動(dòng)汽車的態(tài)度表示了反對。

德國交通部長Andreas Scheuer表示，到2030年，德國需要1000萬輛電動(dòng)汽車上路，以實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)。他在新聞網(wǎng)站Focus Online發(fā)表的一篇文章中告訴新聞專線dpa，降低排放還需要50萬輛電動(dòng)卡車和30萬個(gè)充電站。這對政策和行業(yè)都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)——但這是可行的。德國可以提供清潔的汽車和清潔的空氣。在談到大眾本周宣布將加大電動(dòng)汽車的雄心時(shí)，他表示，這是‘德國制造’的電動(dòng)汽車正在進(jìn)入市場的一個(gè)好跡象。大眾汽車表示，將在10年內(nèi)...

據(jù)《海灣時(shí)報(bào)》9月9日報(bào)道，專家分析未來20年，阿聯(lián)酋政府將大幅增加向能源、水電及交通領(lǐng)域的投資，預(yù)計(jì)為發(fā)展這幾個(gè)領(lǐng)域?qū)⑼顿Y1.3萬億迪拉姆（約合0.35萬億美元），其中對油氣領(lǐng)域的投資主要將來自阿布扎比。專家認(rèn)為對這些領(lǐng)域的巨額投資將促進(jìn)阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)增長，為阿聯(lián)酋創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位。BNCNetwork分析人士認(rèn)為，阿聯(lián)酋對于增加非油氣領(lǐng)域投資，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展有長期規(guī)劃。他認(rèn)為，盡管阿聯(lián)酋七個(gè)酋長國均將有所發(fā)展，不過預(yù)計(jì)迪拜和阿布扎比...