挪威郵輪公司的挪威之晨號游輪最近在停靠荷蘭艾默伊登郵輪碼頭時從荷蘭供應商 GoodFuels 獲得了 B30 可持續(xù)生物燃料混合物。B30 生物燃料混合物由 FincoEnergies 與 KPI OceanConnect 合作供應，完全采用經(jīng)認證的 100% 廢物和殘留物原料生產(chǎn)。GoodFuels 表示：通過選擇 GoodFuels 的可持續(xù)生物燃料，與傳統(tǒng)船用柴油相比，挪威之晨號的生命周期二氧化碳排放量可減少高達 80-90%，而且無需對發(fā)動機進行任何改造即可實現(xiàn)這些好處。如上所述，該舉...

巴西國家石油公司近日宣布，取消出售其全資子公司Petrobras Biocombustível SA (PBio)的計劃，并將繼續(xù)保留該公司在其投資組合中。這一決策符合公司的當前戰(zhàn)略，旨在通過低碳業(yè)務的表現(xiàn)，實現(xiàn)投資組合的多元化，并確保國有企業(yè)的長期生存。根據(jù)公司的一份報告，巴西國家石油公司在新的戰(zhàn)略規(guī)劃周期內(nèi)，正在探索PBio的替代方案和商業(yè)模式，包括通過建立合作伙伴關(guān)系來增強運營能力。此舉同時考慮了新的商業(yè)機遇和公司資產(chǎn)之間的潛在協(xié)同效應...

中國船級社(CCS)、濰柴新加坡、南洋理工大學海洋能源與可持續(xù)性研究部(MESD)和Pinnacle Marine簽署了一項研究合作協(xié)議，在新加坡水域?qū)100生物燃料進行1,000小時的測試。該聯(lián)合項目四方協(xié)議于2024年10月10日簽署。CCS表示，這是新加坡首次使用B100生物柴油進行長期船舶試驗，旨在推動航運業(yè)實現(xiàn)凈零排放，并為排放、性能和船上存儲提供重要見解。生物燃料被視為航運公司減少碳排放的一種便捷方式，因為它們可以用作直接燃料。新加坡報告稱，生...

意大利能源集團埃尼公司周四表示，美國基金 KKR 將收購 Enilive 25% 的股份，這筆交易對整個生物燃料部門的估值為 117.5 億歐元(126.8 億美元)。雙方商定的股權(quán)對價為29.38億歐元。該公司表示，KKR 的投資改善了埃尼的資本結(jié)構(gòu)，降低了其凈財務狀況，同時確保埃尼保持對 Enilive 的合并和控制。

Convertus 與主要合作伙伴合作，破土動工建設了該省首個集成液態(tài)二氧化碳捕獲技術(shù)的大型生物燃料設施，這是邁向綠色未來的重要一步。該開創(chuàng)性項目位于約克區(qū)東貴林伯里鎮(zhèn)，將有機廢物轉(zhuǎn)化為可再生天然氣 (RNG)，幫助減少溫室氣體 (GHG) 排放，并為加拿大發(fā)展最快的城市之一促進可持續(xù)能源的未來。該設施體現(xiàn)了 Convertus 的使命，即通過將廢物轉(zhuǎn)化為寶貴資源來形成閉環(huán)，確保采用更可持續(xù)和循環(huán)的廢物管理方法。該設施將于 2027 年投入運營，將使用...

開發(fā)和運營數(shù)據(jù)中心的 STACK Infrastructure 已成功使用先進的生物燃料 HVO100(加氫植物油)作為位于挪威 Holtskogen(奧斯陸)OSL04 園區(qū)的新數(shù)據(jù)中心的備用電源。據(jù)這家美國公司稱，經(jīng)過嚴格測試，HVO100(他們稱之為最純凈的 HVO)現(xiàn)已被用來代替基于化石燃料的柴油。HVO 通常由植物油或廢棄食用油制成，因為與普通燃料相比，它的排放率較低。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，全球數(shù)據(jù)中心的電力消耗可能在幾年內(nèi)翻一番，到 2026 年達到1,000TWh。數(shù)據(jù)中心...

歐盟委員會批準了羅投資新生物燃料生產(chǎn)能力的援助計劃，價值5億歐元。資金來源為歐盟現(xiàn)代化基金，援助將采取直接補貼的形式。該措施將鼓勵對羅生物燃料領(lǐng)域的投資，包括生物乙醇、可持續(xù)航空燃料和加氫處理植物油等。這些高級的生物燃料可以顯著減少溫室氣體排放，同時與由糧食作物生產(chǎn)的傳統(tǒng)生物燃料相比，對農(nóng)業(yè)影響較小。歐委會認為羅投資計劃符合臨時危機和過渡國家援助框架(TCTF)規(guī)定的條件，可加速歐盟可再生能源的發(fā)展，有助于實現(xiàn)歐盟的...

　　Cepsa已經(jīng)在巴塞羅那港為郵輪行業(yè)提供了首批第二代生物燃料。　　未來幾個月的進一步供應已得到確認，這些生物燃料將定期從巴塞羅那港和阿爾赫西拉斯港供應?！　∷峁┑娜剂虾?4%的可持續(xù)成分，這將防止大約3000噸二氧化碳的排放?！　∮膳餐]輪控股公司(NCLH)運營的1069英尺長的客輪Norwegian Escape號已經(jīng)在7月底收到了第一批生物燃料供應，并計劃在整個歐盟季節(jié)增加生物燃料供應?！　?月初，Cepsa還為NCLH運營的另外兩艘船—...

　　道達爾能源海洋燃料公司（Total Energies Marine Fuels）在新加坡提供了首個B100生物燃料艙，標志著其低碳燃料供應的重大擴張，因為它支持全球航運業(yè)的脫碳目標。　　道達爾能源海洋燃料公司使用全球能源集團(Global Energy Group)旗下的一艘IMO II型化學燃料船MAPLE，將700公噸的100%廢食用油甲酯(UCOME-based)生物燃料運送到現(xiàn)代格洛維斯(Hyundai Glovis)旗下的一艘汽車和卡車運輸船Glovis Cosmos。　　UCOME提供的生

巴伊亞日報19日消息，阿布扎比主權(quán)財富基金的投資部門穆巴達拉資本(Mubadala Capital)旗下能源公司ACELEN宣布將于今年年底，在其自巴西國家石油公司收購的巴伊亞州馬塔里佩煉油廠啟動生物燃料精煉項目，預計總投資額約為165億雷亞爾（約合30億美元），其中約有2.5雷亞爾擬向巴西國家經(jīng)濟社會發(fā)展銀行申請貸款。該項目生產(chǎn)原料來自于一種巴西原產(chǎn)棕櫚果Macaúba，將從中提煉出的植物油與柴油混合以生產(chǎn)綠色柴油和航空煤油，由于需要4年的時間...

　　Slite CCS工廠的藝術(shù)家渲染圖　　在瑞典，總部位于德國的全球建筑材料巨頭海德堡材料公司(Heidelberg Materials AG)宣布，該公司已經(jīng)完成了在哥特蘭島(Gotland)的Slite水泥廠建設碳捕集與封存(CCS)設施的可行性研究?！　∧繕耸?030年在哥特蘭島的Slite水泥廠投入使用一個全面的CCS設施。該項目是全球最大的CCS項目之一。　　該研究為CCS設施的位置、設計和容量等問題提供了答案。這些經(jīng)驗教訓是項目進入下一階段的基礎，這一階段涉...

荷美郵輪(Holland America Line)宣布開始在其旗艦鹿特丹號(Rotterdam)上進行生物燃料測試，在挪威世界遺產(chǎn)峽灣內(nèi)航行時使用100%低碳生物燃料。4月27日，該船在離開荷蘭鹿特丹港之前完成了生物燃料加注，并將在峽灣期間使用從有機廢物或殘留物中提取的低碳燃油來運行其四臺發(fā)動機中的一臺，并通過歐盟可再生能源指令認證(EU Renewable Energy Directive)。由FincoEnergies提供的GoodFuels MR1-100可持續(xù)生物燃料預計將減少86%的生命周期溫

芬蘭煉油商耐思特(Neste)今年第二季度報告稱，該公司自2014年以來首次出現(xiàn)凈虧損，原因是該公司正在努力應對全球生物燃料市場的低迷，以及其波爾沃(Porvoo)煉油廠長期停產(chǎn)帶來的負面影響。在7月25日的財報中，耐思特(Neste)宣布第二季度凈虧損1.44億歐元，這是該公司自2014年第四季度以來首次出現(xiàn)負利潤，也是十多年來最大的虧損。這一結(jié)果與2024年第一季度1.62億歐元的利潤形成鮮明對比，表明該公司的回報率已降至今年的最低預期水平。作為歐洲...

能源界網(wǎng)獲悉：OMV Petrom將向Petrobrazi煉油廠投資約7.5億歐元，將其改造成該地區(qū)首家主要的可持續(xù)燃料生產(chǎn)商。

美國內(nèi)華達州州長 Joe Lombardo 與丹麥簽署了一份諒解聲明，探索在可再生能源項目上合作的機會，其中包括林肯縣 200 英畝的生物燃料項目