巴西總統(tǒng)盧拉5月26日宣布，聯(lián)合國(guó)已經(jīng)選擇由他的國(guó)家主辦2025年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)，盡管聯(lián)合國(guó)尚未公開(kāi)證實(shí)這一決定

Ayala集團(tuán)旗下能源業(yè)務(wù)平臺(tái)ACEN Corporation正在大舉進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張，在2025年以前完成5GW可再生能源裝機(jī)目標(biāo)

荷蘭政府近日發(fā)起了一項(xiàng)新的推廣項(xiàng)目，鼓勵(lì)人們?cè)诙掏境鲂袝r(shí)放棄汽車，改為騎自行車

阿根廷計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)將鋰出口量提高到20萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2025年收入將達(dá)到56億美元。到2030年，這一數(shù)字將進(jìn)一步上升至87億美元

澳大利亞政府周三表示，全球主要液化天然氣出口國(guó)澳大利亞計(jì)劃將國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格上限延長(zhǎng)至2025年7月，以確保澳大利亞國(guó)內(nèi)天然氣供應(yīng)的“合理價(jià)格”

日本東京電力公司表示，將于2025年度后半期開(kāi)始取出殘留在福島第一核電站2號(hào)機(jī)組乏燃料池中的燃料。東電此前制定了2024-2026年度開(kāi)始作業(yè)的目標(biāo)，此次是將其具體化

壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵……十年來(lái)，北京打出了一系列組合拳，治理空氣污染。

壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵……十年來(lái)，北京打出了一系列組合拳，治理空氣污染。

省政府新聞辦今天召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用情況，并解讀《關(guān)于加快推進(jìn)全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。

昨日,工業(yè)和信息化部科技司就《國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》(征求意見(jiàn)稿)公開(kāi)征求意見(jiàn)。《建設(shè)指南》提出目標(biāo),到2025年,制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn);到2030年,制定70項(xiàng)以上汽車芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)、通用要求、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用以及匹配試驗(yàn)等重點(diǎn)領(lǐng)域均有標(biāo)準(zhǔn)支撐。

3月22日，國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于加快油氣勘探開(kāi)發(fā)與新能源融合發(fā)展行動(dòng)方案(2023-2025年)的通知》。《通知》指出，到2025年，大力推動(dòng)油氣勘探開(kāi)發(fā)與新能源融合發(fā)展，積極擴(kuò)大油氣企業(yè)開(kāi)發(fā)利用綠電規(guī)模。

目前，一條條具有經(jīng)濟(jì)性的局部物流線路，逐漸串聯(lián)起跨區(qū)域的氫燃料電池重卡高速運(yùn)輸大動(dòng)脈，我國(guó)干線物流運(yùn)輸?shù)纳虡I(yè)邏輯正在發(fā)生改變。

伴隨電動(dòng)汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)，用于蓄電池的鋰正成為重要的戰(zhàn)略資源

未來(lái)兩年，海上石油和天然氣行業(yè)將迎來(lái)十年來(lái)的最高增長(zhǎng)，新項(xiàng)目投資將達(dá)到2140億美元。Rystad Energy的研究表明，2022年，年度綠地資本支出突破了1000億美元的門(mén)檻，并將在2023年再次突破，這是自2012年和2013年以來(lái)連續(xù)兩年首次突破

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)(下稱“中電聯(lián)”)近日發(fā)布的2022年度中國(guó)電氣化年度發(fā)展報(bào)告預(yù)計(jì)，未來(lái)三年(2023-2025年)全國(guó)電氣化發(fā)展總體呈現(xiàn)穩(wěn)步向好態(tài)勢(shì)，2025年全國(guó)電能占終端能源消費(fèi)比重提高到31.2%。