6月18日，中國華電舉辦“十三五”碳排放白皮書暨碳達(dá)峰行動方案發(fā)布會。中國華電集團(tuán)碳資產(chǎn)運營有限公司也于會上揭牌。

近日，在亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯的投資公司Bezos Expeditions支持下，通用核聚變公司和英國原子能機構(gòu)共同宣布，將在英國牛津附近的村莊Culham建造一個核聚變示范工廠。該工廠將是英國國家核聚變研究項目和世界上最大的核聚變實驗——歐洲聯(lián)合環(huán)(Joint European Torus)的所在地。

“早些年，我主持的一場燃料電池交流會參會者只有三五個人，如今則是高朋滿座?！蓖瑵?jì)大學(xué)國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平參加近日舉辦的第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會時感嘆。

4月21日電國家發(fā)展改革委、國家能源局組織起草的《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，21日向社會公開征求意見。

除了燃油、充電，汽車也可以搭載一種全新的能源——氫燃料。4月7日，市經(jīng)信局就《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021年-2025年)》(征求意見稿)向社會公開征求意見。記者梳理發(fā)現(xiàn)，2025年前，本市擬實現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量突破1萬輛。

據(jù)國外媒體報道，有市場調(diào)查機構(gòu)發(fā)布報告稱，全球電動汽車預(yù)計將從2021年的273億美元增長至2025年的672億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到25.3%。目前全球電動汽車電池市場有少數(shù)企業(yè)所占據(jù)統(tǒng)領(lǐng)地位，包括寧德時代（中國）、松下（日本）、比亞迪（中國）、LG化學(xué)（韓國）、GS Yuasa（日本）、三星SDI（韓國）和東芝（日本）。

德國和法國的經(jīng)濟(jì)部長以及歐盟委員會副主席馬羅斯·塞夫科維奇（Maros Sefcovic）周四在德國《商報》（Handelsblatt）的一篇文章中寫道，歐盟的目標(biāo)是到2025年每年生產(chǎn)至少700萬輛電動汽車所需的電池。

“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案，超7萬字，配了7張圖?！∵@7張圖，分別展示了我國能源、糧食、城市、生態(tài)、交通等方面未來5年的部署，放在一起則勾畫出2025年我們腳下這片土地的樣子和我們生活的變化。

哈薩克斯坦總理馬明出席議會下院“祖國之光”黨團(tuán)擴大會議時表示，良好的自然環(huán)境是改善人民生活質(zhì)量的重要組成部分。哈政府計劃到2025年，將清潔能源發(fā)電量提升一倍，總裝機容量達(dá)到3000兆瓦，為此將建設(shè)13座水電站、34座風(fēng)能電站和12座光伏電站。

2月4日電，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會能源和基礎(chǔ)設(shè)施委員卡伊基耶夫當(dāng)天出席媒體吹風(fēng)會，介紹歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟統(tǒng)一電力市場建設(shè)進(jìn)展情況。

從5日舉行的浙江省“十四五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會上獲悉，該省將加快電動汽車推廣使用，至2025年，建成智能公用充電樁達(dá)5萬根左右，自用充電樁25萬根以上。