動(dòng)力電池

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SK On計(jì)劃為現(xiàn)代電動(dòng)汽車擴(kuò)建在韓國(guó)的電池工廠

SK On計(jì)劃為現(xiàn)代電動(dòng)汽車擴(kuò)建在韓國(guó)的電池工廠

SK On已經(jīng)開始審查一項(xiàng)支出計(jì)劃,以擴(kuò)大其在韓國(guó)瑞山的電動(dòng)汽車電池工廠。該考慮擴(kuò)建是為了更好地應(yīng)對(duì)現(xiàn)代汽車的需求,現(xiàn)代汽車正計(jì)劃在韓國(guó)建造新的電動(dòng)汽車生產(chǎn)設(shè)施。
12-05
動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩警報(bào)拉響 規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)預(yù)計(jì)需求4倍以上

動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩警報(bào)拉響 規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)預(yù)計(jì)需求4倍以上

在一遍遍“狼來(lái)了”的呼聲與新能源汽車一波又一波的銷售高潮中,人們似乎已經(jīng)不再相信動(dòng)力電池產(chǎn)能會(huì)出現(xiàn)過(guò)剩的論調(diào)。但這一次,“狼”真的要來(lái)了。
比亞迪新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶浙江溫州

比亞迪新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶浙江溫州

11月23日,比亞迪新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目云簽約儀式舉行。該項(xiàng)目將在浙江省溫州市布局新能源汽車動(dòng)力電池和相關(guān)配套核心零部件產(chǎn)業(yè),助力溫州打造千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
責(zé)任擔(dān)當(dāng) 因綠而興 |LG新能源蟬聯(lián)動(dòng)力電池行業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)榜首

責(zé)任擔(dān)當(dāng) 因綠而興 |LG新能源蟬聯(lián)動(dòng)力電池行業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)榜首

LG新能源憑借在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的突出實(shí)踐與成效,在“動(dòng)力電池行業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)(2022)”排名蟬聯(lián)第一,更摘得“綠色環(huán)?!必?zé)任金牛獎(jiǎng)。
“搶”鋰潮持續(xù)進(jìn)行時(shí):又一家鋰業(yè)公司成立了

“搶”鋰潮持續(xù)進(jìn)行時(shí):又一家鋰業(yè)公司成立了

動(dòng)力電池需求只增不減,除了重金采礦占為己有,一些電池廠也紛紛和礦業(yè)公司做起了新生意。比如昨日,一家新的鋰業(yè)公司成立了。
億緯鋰能劉金成預(yù)警:動(dòng)力電池最晚后年全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能過(guò)剩

億緯鋰能劉金成預(yù)警:動(dòng)力電池最晚后年全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能過(guò)剩

11月16日,億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成在2022年高工鋰電年會(huì)上表示,公司今年年底將形成100GWh(吉瓦時(shí))的交付能力。大圓柱和大鐵鋰會(huì)是未來(lái)三年的主導(dǎo)產(chǎn)品,將顯著降低每Wh成本。預(yù)計(jì)最晚后年全產(chǎn)業(yè)鏈都將出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩,而唯一不會(huì)出現(xiàn)過(guò)剩的是質(zhì)量上乘、成本低的電池產(chǎn)品。
困在動(dòng)力電池里的車企

困在動(dòng)力電池里的車企

在形容動(dòng)力電池問(wèn)題的時(shí)候,朱華榮用的是“貴電”,而非“缺電”。也就是說(shuō),如今的新能源汽車行業(yè),并不缺少動(dòng)力電池供應(yīng),而是電池太貴,把壓力都給了下游車企。正因?yàn)槿绱?,才有越?lái)越多車企,選擇自己造電池。
電池回收成產(chǎn)業(yè)唯一藍(lán)海?上下游企業(yè)抱團(tuán)搶廢料換原料

電池回收成產(chǎn)業(yè)唯一藍(lán)海?上下游企業(yè)抱團(tuán)搶廢料換原料

“如果不把動(dòng)力電池回收利用做好,新能源汽車產(chǎn)業(yè)有可能從一個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)變成黑色產(chǎn)業(yè)”,正如格林美相關(guān)負(fù)責(zé)人所說(shuō),現(xiàn)如今,行業(yè)人士對(duì)動(dòng)力電池回收利用的重要性已經(jīng)達(dá)成共識(shí)。
投資100億元!寶馬全新動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約沈陽(yáng)

投資100億元!寶馬全新動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約沈陽(yáng)

11月13日,據(jù)沈陽(yáng)發(fā)布消息,寶馬全新動(dòng)力電池項(xiàng)目近日在沈陽(yáng)簽約。該項(xiàng)目由華晨寶馬進(jìn)行投資,投資總額約為100億元人民幣。
1-10月動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP15出爐

1-10月動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP15出爐

最新數(shù)據(jù)顯示,2022年1-10月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量224.2GWh, 同比增長(zhǎng)108.7%,實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng);單個(gè)月上,10月動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)30.5GWh,同比增長(zhǎng)98.1%。
吉利年產(chǎn)12GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶安徽

吉利年產(chǎn)12GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶安徽

11月5日上午,吉利科技集團(tuán)動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約儀式在安徽省宣城市寧國(guó)市舉行。
欣旺達(dá)拿下大眾汽車,加速搶占HEV電池市場(chǎng)

欣旺達(dá)拿下大眾汽車,加速搶占HEV電池市場(chǎng)

11月6日,欣旺達(dá)發(fā)布公告稱,欣旺達(dá)汽車電池公司收到了德國(guó)大眾集團(tuán)關(guān)于HEV(油電混合動(dòng)力汽車)項(xiàng)目電池包系統(tǒng)的定點(diǎn)通知,欣旺達(dá)作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)商,為德國(guó)大眾HEV項(xiàng)目供應(yīng)動(dòng)力電池包系統(tǒng)。
沙特王儲(chǔ)聯(lián)手富士康造車,成立電動(dòng)車合資品牌Ceer

沙特王儲(chǔ)聯(lián)手富士康造車,成立電動(dòng)車合資品牌Ceer

據(jù)外媒報(bào)道,11月3日,沙特阿拉伯主權(quán)財(cái)富基金PIF表示,將與富士康成立一家合資企業(yè),在沙特制造電動(dòng)汽車。此舉是沙特打造新產(chǎn)業(yè)、減少對(duì)石油依賴的努力的一部分。
Britishvolt:英國(guó)政局動(dòng)蕩勸退投資者

Britishvolt:英國(guó)政局動(dòng)蕩勸退投資者

據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)電池初創(chuàng)公司Britishvolt將投資者望而卻步歸咎于英國(guó)的政局混亂,但同時(shí)也表示英鎊貶值使其對(duì)美國(guó)投資者來(lái)說(shuō)具有一定的吸引力。
11-04
9月全球動(dòng)力電池裝車54.7GWh 同比增61%

9月全球動(dòng)力電池裝車54.7GWh 同比增61%

11月2日消息,韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布了2022年9月全球電動(dòng)汽車電池裝車量數(shù)據(jù)。

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