3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議，研究當(dāng)前新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行重點(diǎn)工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要把復(fù)工復(fù)產(chǎn)與擴(kuò)大內(nèi)需結(jié)合起來(lái)，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱潮中，“新基建”概念火了。近期中央密集部署“新基建”，20天內(nèi)4次提及相關(guān)內(nèi)容，“新基建”將成為2020年拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力引擎。與傳統(tǒng)基建的“鐵公基”不同，“新基建”主要是指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括七大領(lǐng)域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

英國(guó)現(xiàn)在有600多家超市可以為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)，總共有1.115個(gè)充電樁。最新的數(shù)據(jù)顯示，超市中的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量在過(guò)去兩年內(nèi)翻了一番。

哥斯達(dá)黎加在其國(guó)家領(lǐng)土內(nèi)擁有100多個(gè)電動(dòng)汽車充電站，使其成為中美洲地區(qū)第一個(gè)擁有全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家。

全美最大的電動(dòng)汽車快速充電站Marengo本周在加利福尼亞州帕薩迪納(Pasadena)開(kāi)業(yè)。新站由24臺(tái)特斯拉超級(jí)充電樁和20臺(tái)Tritium的DC快速充電樁組成。

一年多來(lái)，盡管數(shù)量不斷增加，但“有車無(wú)樁”“有樁沒(méi)電”“有電不通”等問(wèn)題依然突出，這些既是電動(dòng)汽車便利出行的“絆腳石”，也是破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的新方向。

立陶宛交通部近日宣布，將在全國(guó)17個(gè)主要城市加裝56個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。歐盟將投入144萬(wàn)歐元區(qū)域發(fā)展專項(xiàng)基金來(lái)支持此項(xiàng)目。

隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)量及交付量的提升，對(duì)充電樁及充電站的需求也在日益增長(zhǎng)。由此，特斯拉方面也在加快部署超級(jí)充電樁和超級(jí)充電站，以滿足用戶充電需求。

日前，澳大利亞一家名為T(mén)ritium的充電樁供應(yīng)商推出了功能強(qiáng)大、先進(jìn)的電動(dòng)汽車充電器——Veefil-PK直流大功率充電系統(tǒng)(high power charging，HPC)，充電10min即可為電動(dòng)汽車增加350km的續(xù)航里程，而且該充電器還可以拓展到475kW，以確保適合將來(lái)的衍生使用量。

業(yè)內(nèi)人士表示，在政策支持新能源汽車發(fā)展的背景下，國(guó)產(chǎn)特斯拉新車交付為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。充電樁業(yè)務(wù)發(fā)展可期。

日前，澳大利亞電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)Tritium在日本汽車世界(Automotive World Japan)上推出了號(hào)稱世界上功能最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電器，標(biāo)志著日本實(shí)現(xiàn)向超快速充電飛躍的愿望。

特斯拉變“摳”了，除了此前宣布加收汽車流量費(fèi)，據(jù)Electrek，特斯拉近日更新了超級(jí)充電樁的計(jì)費(fèi)政策，增加了電池充電以外的其他用電成本，比如電池加熱器、HVAC(供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié))系統(tǒng)等費(fèi)用。此前，這些費(fèi)用都由特斯拉包辦，車主在超充站只需支付電費(fèi)，不需要和其他外部充電樁一般支付充電樁服務(wù)費(fèi)。

隨著國(guó)產(chǎn)Model 3的全面交付，特斯拉預(yù)計(jì)2020年在中國(guó)大陸地區(qū)新增4000個(gè)以上超級(jí)充電樁，是過(guò)去5年建設(shè)超級(jí)充電樁總量的一倍。同時(shí)，特斯拉還將打通上海-倫敦充電線路的中國(guó)部分，為電動(dòng)汽車跨國(guó)出行做準(zhǔn)備。

新能源車主總會(huì)面臨一些非常頭疼的問(wèn)題，比如有時(shí)候找充電樁會(huì)花費(fèi)很多時(shí)間，為了能讓充電方便還需要下載一大推App。有沒(méi)有一種方式既能把大部分充電樁都盡可能地集中在一個(gè)軟件上，又可以將導(dǎo)航和充電這個(gè)場(chǎng)景結(jié)合在一起呢?對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，這種解決方案無(wú)疑會(huì)帶來(lái)極大便利。日前，百度地圖和聯(lián)行科技正式簽署新能源出行業(yè)務(wù)合作協(xié)議，雙方將在公共充電服務(wù)互聯(lián)互通、在線啟停服務(wù)、新能源智能導(dǎo)航等方面展開(kāi)合作探索。通過(guò)合作，聯(lián)行科技將為百度...

12月27日，特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁，并正式對(duì)外開(kāi)放，此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。