3月28日，斗山能源與韓國(guó)西部電力簽署了價(jià)值3200億韓元的麗水天然氣發(fā)電廠主要設(shè)備供應(yīng)合同。此次斗山能源憑借采用國(guó)內(nèi)技術(shù)制造的超大型燃?xì)廨啓C(jī)成功中標(biāo)，其燃?xì)廨啓C(jī)的可靠性和技術(shù)實(shí)力再次獲得認(rèn)可。麗水天然氣發(fā)電廠是根據(jù)政府電力供需基本計(jì)劃，為取代老化燃煤發(fā)電廠而建設(shè)的環(huán)保發(fā)電廠。該項(xiàng)目位于全羅南道麗水市米島港再開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，是一個(gè)規(guī)模為500MW的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合循環(huán)示范項(xiàng)目，旨在實(shí)現(xiàn)韓國(guó)最高的發(fā)電效率。根據(jù)合同，斗山能源將在2028年前...

28日，韓國(guó)水資源公司宣布，已與薩爾瓦多國(guó)家水務(wù)局(ANDA)簽署了關(guān)于參與首都圣薩爾瓦多古盧查帕地區(qū)供水系統(tǒng)現(xiàn)代化項(xiàng)目并進(jìn)行技術(shù)合作的協(xié)議備忘錄(MOA)。薩爾瓦多國(guó)家水務(wù)局成立于1961年，是負(fù)責(zé)向包括首都圣薩爾瓦多在內(nèi)的168個(gè)城市(占總?cè)丝诘?5%)供水的政府機(jī)構(gòu)。由于厄爾尼諾等氣候危機(jī)造成的水資源短缺和供水系統(tǒng)老化，薩爾瓦多在水資源管理方面遇到困難，因此正在實(shí)施供水現(xiàn)代化項(xiàng)目，引進(jìn)尖端技術(shù)，推進(jìn)供水系統(tǒng)進(jìn)步。作為供水現(xiàn)代化項(xiàng)...

韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部26日宣布，已與ITER組織簽署了采購(gòu)協(xié)議，將為國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)反應(yīng)堆(ITER)建設(shè)采購(gòu)氚儲(chǔ)存和輸送系統(tǒng)(SDS)。ITER總干事皮埃特羅·巴拉巴西奇(照片左五)、ITER韓國(guó)事業(yè)本部長(zhǎng)鄭基正(照片左六)等在簽署協(xié)議后合影留念氚SDS是韓國(guó)必須向ITER組織采購(gòu)的9個(gè)項(xiàng)目中的最后一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。根據(jù)計(jì)劃，該系統(tǒng)將于2027年完成最終設(shè)計(jì)，2030年進(jìn)行制造和采購(gòu)。氚SDS作為ITER裝置燃料循環(huán)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，是為安全儲(chǔ)存和供應(yīng)核聚變?nèi)?..

韓宣網(wǎng)3月24日電 韓國(guó)與泰國(guó)于21日在泰國(guó)曼谷簽署了原子能合作協(xié)定。據(jù)韓國(guó)外交部表示，《大韓民國(guó)政府和泰國(guó)政府關(guān)于和平利用原子能合作的協(xié)定》簽署儀式在曼谷舉行，韓國(guó)駐泰國(guó)大使樸容民與泰國(guó)高等教育科學(xué)研究與創(chuàng)新部部長(zhǎng)素帕瑪·伊薩拉帕克迪正式簽署了該協(xié)定。韓國(guó)和泰國(guó)同為國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)成員國(guó)和《不擴(kuò)散核武器條約》(NPT)締約國(guó)。雙方一致將核安全和環(huán)境保護(hù)作為首要任務(wù)，旨在通過(guò)和平利用核能技術(shù)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。...

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)3月25日公布了一項(xiàng)總額達(dá)210億美元的美國(guó)投資計(jì)劃，涵蓋汽車(chē)制造、供應(yīng)鏈升級(jí)和未來(lái)能源技術(shù)三大領(lǐng)域。其中86億美元將用于汽車(chē)生產(chǎn)，61億美元投向零部件、物流和鋼鐵產(chǎn)業(yè)，63億美元布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)及能源領(lǐng)域。作為該計(jì)劃的核心，現(xiàn)代汽車(chē)位于佐治亞州的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用工廠HMGMA年產(chǎn)能將提升20萬(wàn)輛，使集團(tuán)在美總年產(chǎn)能達(dá)到120萬(wàn)輛。同時(shí)，現(xiàn)代將在路易斯安那州新建電爐鋼廠，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)低碳汽車(chē)鋼板，強(qiáng)化本土供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展能力。...

據(jù)韓聯(lián)社3月4日?qǐng)?bào)道，主要化石燃料進(jìn)口國(guó)韓國(guó)已表達(dá)了對(duì)以韓、美、日三國(guó)聯(lián)合開(kāi)發(fā)形式參與阿拉斯加天然氣管道建設(shè)的興趣。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資440億美元(約合592億新元)。韓聯(lián)社稱(chēng)，韓國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)安德根在今年2月訪問(wèn)華盛頓期間，表示了通過(guò)三邊合作參與阿拉斯加天然氣管道建設(shè)項(xiàng)目的意愿。據(jù)該部門(mén)此前表示，在訪問(wèn)期間，安德根會(huì)見(jiàn)了美國(guó)多位高級(jí)官員，包括商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克、內(nèi)政部長(zhǎng)以及白宮國(guó)家能源主導(dǎo)委員會(huì)聯(lián)席主席道格·伯格姆。此...

韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部貿(mào)易委員會(huì)初步調(diào)查顯示，中國(guó)鋼板出口對(duì)韓國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)損害。委員會(huì)建議對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的厚板產(chǎn)品征收臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅，稅率從27.91%上調(diào)至38.02%。調(diào)查涉及多家中國(guó)企業(yè)，傾銷(xiāo)率分別為寶鋼27.91%、江蘇夏鋼29.62%、廈門(mén)國(guó)貿(mào)等38.02%，其他企業(yè)31.69%。2024年，韓國(guó)自中國(guó)進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品金額達(dá)104億美元，占其鋼鐵進(jìn)口總額的4%。韓國(guó)鋼鐵巨頭現(xiàn)代制鐵于去年7月31日發(fā)起訴訟，指控中國(guó)供應(yīng)商低價(jià)出口厚板導(dǎo)致其損失加劇。2024年...

韓國(guó)最新15年能源計(jì)劃已獲批，除現(xiàn)有建設(shè)及規(guī)劃的大型反應(yīng)堆外，至2038年將新增兩座大型核電反應(yīng)堆700兆瓦小型及反應(yīng)堆(SMR)容量。第11個(gè)電力供需基本計(jì)劃由產(chǎn)業(yè)通商資源部提交，2月19日向國(guó)會(huì)全會(huì)報(bào)告，2月21日獲電力政策審議委員會(huì)通過(guò)。計(jì)劃覆蓋2024至2038年設(shè)施發(fā)電布局，預(yù)計(jì)電力需求年均增長(zhǎng)1.8%，2038年達(dá)129.3吉瓦，較2023年增超30%。草案顯示，無(wú)碳能源會(huì)議報(bào)表2023年的40%，2038年的70%。預(yù)計(jì)核發(fā)電量將從180.5太瓦時(shí)增至248.3太瓦時(shí)，預(yù)計(jì)從...

在2025年，捷克共和國(guó)工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)盧卡什·弗爾切克(Lukáš Vl?ek)在首爾與韓國(guó)代理總統(tǒng)兼總理崔相默會(huì)晤，雙方就進(jìn)一步加深兩國(guó)間的合作進(jìn)行了深入探討。弗爾切克部長(zhǎng)表示：除了杜科瓦尼核電站的竣工和捷克工業(yè)的參與之外，我們還討論了兩國(guó)在進(jìn)一步投資、深化貿(mào)易關(guān)系，以及研究、開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新等領(lǐng)域的廣泛合作。弗爾切克部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，選擇韓國(guó)水電核電公司(KHNP)作為杜科瓦尼新核電機(jī)組的首選供應(yīng)商，為捷克和韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)合作...

巴爾莫勒爾(Balmoral)近期與韓國(guó)企業(yè)LS Cable & System及LS Marine Solution共同簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，旨在浮動(dòng)海上風(fēng)電領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。這一合作緊隨LS Cable & System與挪威Equinor就韓國(guó)750MW Bandibuli/Firefly浮動(dòng)海上風(fēng)電項(xiàng)目達(dá)成的MoU之后。作為合作的一部分，LS Cable & System將發(fā)揮其動(dòng)態(tài)電纜技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，這些電纜能夠在惡劣的海上環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，這在韓國(guó)尚屬首次應(yīng)用。通過(guò)此

韓國(guó)HD韓國(guó)造船與海洋工程公司(HD KSOE)正式推出了一款采用小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)技術(shù)的核動(dòng)力集裝箱船模型，為航運(yùn)業(yè)的綠色發(fā)展帶來(lái)了新的可能。該設(shè)計(jì)在2月12日于美國(guó)休斯頓亞洲協(xié)會(huì)德克薩斯中心舉行的休斯頓海事新核能峰會(huì)上首次亮相，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。15,000 TEU 級(jí) SMR 動(dòng)力集裝箱船效果圖(圖片來(lái)源：HD KSOE)此次推出的15,000 TEU級(jí)SMR動(dòng)力集裝箱船設(shè)計(jì)模型，此前已獲得美國(guó)航運(yùn)局(ABS)的原則批準(zhǔn)(AIP)。HD KSOE表示，新設(shè)計(jì)通過(guò)...

現(xiàn)代汽車(chē)即將在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)掀起一場(chǎng)技術(shù)革命。據(jù)悉，該公司將于3月在韓國(guó)義王市舉行下一代電池研究中心開(kāi)幕儀式，并首次向公眾展示其全固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池試驗(yàn)線(xiàn)。這一舉措標(biāo)志著現(xiàn)代汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域邁出了重要一步。在2023年CEO投資者日上，現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)概述了其成為電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的計(jì)劃。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)代汽車(chē)宣布將在十年內(nèi)投資超過(guò)90億美元(9.5萬(wàn)億韓元)用于開(kāi)發(fā)一系列電池技術(shù)。其中，全固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池被視為實(shí)現(xiàn)...

2025年，亞太地區(qū)(APAC)的海上風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，預(yù)計(jì)將有10吉瓦的海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。該地區(qū)的風(fēng)力渦輪機(jī)供應(yīng)量已顯著超過(guò)全球其他地區(qū)，同時(shí)海上風(fēng)電需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)RenewableUK的數(shù)據(jù)，中國(guó)和荷蘭在2024年新增發(fā)電量中占比達(dá)63%。亞太地區(qū)創(chuàng)紀(jì)錄的海上風(fēng)電活動(dòng)推動(dòng)發(fā)展進(jìn)程加速亞太地區(qū)海上風(fēng)電市場(chǎng)的快速發(fā)展吸引了眾多國(guó)際開(kāi)發(fā)商的關(guān)注。部分原因是美國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)的不確定性增加，促使開(kāi)發(fā)商將目光轉(zhuǎn)向亞太地區(qū)。為了...

韓國(guó)鑄幣廠(Korea Minting and Security Printing Corp.)宣布暫時(shí)停止金條銷(xiāo)售，進(jìn)一步凸顯了全球?qū)嵨镔F金屬市場(chǎng)的供應(yīng)緊張局面。韓國(guó)鑄幣廠在其網(wǎng)站上發(fā)布通知稱(chēng)，由于在采購(gòu)供應(yīng)和管理需求方面遇到困難，決定暫停銷(xiāo)售，并承諾將盡快恢復(fù)供應(yīng)。這一決定正值全球交易員爭(zhēng)相在可能征收關(guān)稅之前將金銀運(yùn)送到美國(guó)。紐約商品交易所的黃金價(jià)格已飆升至國(guó)際基準(zhǔn)以上，導(dǎo)致市場(chǎng)緊張情緒加劇，倫敦金庫(kù)的黃金流出量也創(chuàng)下歷史新高。貴金屬價(jià)格在2025年...

2025年，韓國(guó)與澳大利亞簽署諒解備忘錄，決定共同建立綠色航運(yùn)走廊，以支持國(guó)際航運(yùn)零排放目標(biāo)，并推動(dòng)環(huán)保燃料供應(yīng)環(huán)境的建設(shè)。根據(jù)協(xié)議，兩國(guó)計(jì)劃從2029年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)綠色航線(xiàn)，旨在通過(guò)使用綠色燃料和環(huán)保技術(shù)，實(shí)現(xiàn)港口間航行的零碳排放。韓國(guó)海洋水產(chǎn)部長(zhǎng)姜道亨表示：開(kāi)辟綠色航線(xiàn)是實(shí)現(xiàn)航運(yùn)碳中和的最有效手段。希望通過(guò)此次合作，兩國(guó)能夠順利建立連接韓國(guó)和澳大利亞的綠色航運(yùn)航線(xiàn)。根據(jù)諒解備忘錄，雙方將在多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作，包括建立綠色航運(yùn)航線(xiàn)...