寧德時(shí)代CATL
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寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC電池技術(shù)
當(dāng)各大主機(jī)廠在沖刺續(xù)航1000 +公里之時(shí)，動(dòng)力電池企業(yè)也在積極探索下一代電池系統(tǒng)集成方向。日前，寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火 透露，寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。
01-29
中國(guó)動(dòng)力電池將實(shí)現(xiàn)“超車”？
在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，國(guó)內(nèi)汽車自主品牌因無法掌握發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)而掉隊(duì);在新能源車時(shí)代，自主品牌不再比拼科技概念的酷炫程度，而是希望能在核心技術(shù)上獲得更高話語(yǔ)權(quán)，譬如動(dòng)力電池的突破，來實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外品牌的超越。
01-21
寧德時(shí)代公開兩種“固態(tài)電池”相關(guān)專利！
1月20日，蓋世汽車由企查查獲悉，寧德時(shí)代(300750)于日前公開了“一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”、“一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法”兩種固態(tài)電池相關(guān)專利。
01-21
解密廣汽集團(tuán)的“石墨烯電池”
不過市場(chǎng)里彌漫的樂觀情緒甚至未持續(xù)過24小時(shí)。隔天舉行的中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)論壇上，歐陽(yáng)明高院士的一番話，迅速為市場(chǎng)的熱忱澆下一盆冷水，他說：“如果某一位說，(這個(gè)車)既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電，而且還特別安全，成本還非常低，大家不用相信，因?yàn)槭遣豢赡艿摹?/div>
01-19
寧德時(shí)代狂砸數(shù)十億成立多家子公司！
1月18日，記者從天眼查獲悉，福鼎時(shí)代新能源科技有限公司于1月14日正式成立。資料顯示，新公司注冊(cè)資本為10億人民幣，法定代表人劉恒華。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、電池制造、電池銷售、新材料技術(shù)研發(fā)等。
01-19
新能源汽車行業(yè)持續(xù)回暖，動(dòng)力電池企業(yè)訂單暴增
日前，寧德時(shí)代發(fā)布招聘公告稱，因年終訂單暴漲，為鼓勵(lì)大家春節(jié)繼續(xù)留守加班工作，以保證公司出貨，特設(shè)重大獎(jiǎng)金激勵(lì)。
01-18
歐陽(yáng)明高院士：成本會(huì)氫燃料電池是最大攔路虎！
1月16日，在中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)論壇（2021）上，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高表示：“如果有人告訴你，這個(gè)車能跑1000公里，幾分鐘能充滿電，還很安全，成本又很低。以目前的技術(shù)來講，他一定是騙子?！?/div>
01-17
光儲(chǔ)充檢智能充電站破解充電難
“夜間的用電低谷期電價(jià)便宜，我們可以通過這個(gè)電站去存儲(chǔ)夜間的電量，在白天使用它。這樣既能實(shí)現(xiàn)削峰填谷，又能節(jié)省配電增容的費(fèi)用?！痹趯幍聲r(shí)代辦公區(qū)，客戶體驗(yàn)部員工阮秀英指著正在運(yùn)行的光儲(chǔ)充檢智能充電站對(duì)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者說。
01-14
寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，動(dòng)力電池使用量持續(xù)領(lǐng)先
日前，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司發(fā)布的《2020年第三季度報(bào)告》顯示，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入127億元，比上年同期增長(zhǎng)0.8%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14.2億元，比上年同期增長(zhǎng)4.24%。
01-14
寧德時(shí)代：“光儲(chǔ)充檢”一體化破解充電難
“夜間的用電低谷期電價(jià)便宜，我們可以通過這個(gè)電站去存儲(chǔ)夜間的電量，在白天使用它。這樣既能實(shí)現(xiàn)削峰填谷，又能節(jié)省配電增容的費(fèi)用?！痹趯幍聲r(shí)代辦公區(qū)，客戶體驗(yàn)部員工阮秀英指著正在運(yùn)行的光儲(chǔ)充檢智能充電站對(duì)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者說。
01-14
儲(chǔ)能市場(chǎng)又迎一百億產(chǎn)值鋰電池項(xiàng)目
隨著環(huán)保壓力日趨嚴(yán)峻、鋰電池技術(shù)突破和成本下降，我國(guó)累計(jì)儲(chǔ)能規(guī)模預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)上漲態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)前景廣闊，儲(chǔ)能領(lǐng)域的擴(kuò)張持續(xù)為鋰電行業(yè)帶來利好。目前，對(duì)于探索和嘗試鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用，國(guó)內(nèi)外企業(yè)的積極性提升，市場(chǎng)訂單活躍。
12-03
總額達(dá)20億歐元！中國(guó)蜂巢能源將在德國(guó)建立電池生產(chǎn)基地與研發(fā)中心
當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日，從德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署獲悉，中國(guó)蜂巢能源將在德國(guó)建立歐洲電池生產(chǎn)基地以及歐洲研發(fā)中心。建成后，該工廠的鋰離子電池生產(chǎn)總產(chǎn)能將超過24吉瓦/小時(shí)，計(jì)劃年產(chǎn)30萬至50萬臺(tái)電動(dòng)汽車所需的電池并創(chuàng)造2000個(gè)工作崗位。據(jù)悉，此項(xiàng)新投資的總額達(dá)20億歐元。
11-18
長(zhǎng)安汽車攜手華為、寧德打造全新的高端智能汽車品牌
11月14日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮首度透露，企業(yè)正與華為、寧德攜手打造一個(gè)全新的高端智能汽車品牌?！拔覀冺槕?yīng)時(shí)代的發(fā)展和用戶的需求，正在攜手頂尖科技公司華為、寧德時(shí)代，三方聯(lián)合打造高端智能汽車品牌和高科技的高端產(chǎn)品，不久之后就會(huì)和大家見面?！?/div>
11-17
鋰電行業(yè)龍頭企業(yè)營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)回暖，整體業(yè)績(jī)有所回調(diào)
日前，寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能等鋰電池領(lǐng)域頭部上市企業(yè)陸續(xù)公布今年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。與今年上半年相比，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的情況下，鋰電行業(yè)龍頭企業(yè)營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)回暖，整體業(yè)績(jī)有所回調(diào)。
11-16
蔚來汽車正式向市場(chǎng)推出100kWh電池包
11月6日，蔚來汽車正式向市場(chǎng)推出100kWh電池包，旗下車型NEDC續(xù)航進(jìn)入600km時(shí)代。具體來看，搭載此電池包之后，全新ES8的續(xù)航將達(dá)到為580km，ES6為610km，EC6為615km。具體來說，現(xiàn)有70度的用戶靈活升級(jí)到100度每個(gè)月僅需付費(fèi)880元，如果按照年來升級(jí)的話，一年僅需支付7980元。而非BaaS用戶從70度的電池包永久升級(jí)到100度，一次性支付5.8萬元，而非BaaS用戶從84度電永久升級(jí)到100度電，僅需支付5400元。
11-09
