氫燃料電池

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景春梅:國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了虛火現(xiàn)象

景春梅:國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了虛火現(xiàn)象

“30多個(gè)地市發(fā)布?xì)淠茉匆?guī)劃,各地出現(xiàn)很多氫能產(chǎn)業(yè)園,有遍地開(kāi)花的傾向,而且規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到上萬(wàn)億元,產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)日益增加?!?/div>
豐田開(kāi)發(fā)出封裝式燃料電池系統(tǒng)模塊

豐田開(kāi)發(fā)出封裝式燃料電池系統(tǒng)模塊

2月26日,豐田汽車公司表示,已開(kāi)發(fā)出一款封裝式燃料電池系統(tǒng)模塊,希望在汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型之際,擴(kuò)大這種零排放技術(shù)的使用和普及范圍。
02-27
中國(guó)石化燕山石化所產(chǎn)電池氫氣已逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)!

中國(guó)石化燕山石化所產(chǎn)電池氫氣已逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)!

牛年伊始,每天都有500公斤左右電池氫產(chǎn)品發(fā)往北京永豐加氫站,這標(biāo)志著中國(guó)石化燕山石化所產(chǎn)電池氫氣已逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并穩(wěn)定供應(yīng)北京市場(chǎng)。
南非準(zhǔn)備制造氫燃料電池作為替代能源

南非準(zhǔn)備制造氫燃料電池作為替代能源

2月19日?qǐng)?bào)道,南非總統(tǒng)拉馬福薩近日表示,南非已準(zhǔn)備制造氫燃料電池并將其作為替代能源。通過(guò)南非氫能戰(zhàn)略,政府及其合作伙伴成功部署氫燃料電池,將為學(xué)校和醫(yī)院提供電力,也將在應(yīng)對(duì)新冠疫情方面發(fā)揮作用。
02-21
常熟市2021年第一批氫燃料電池產(chǎn)業(yè)政策補(bǔ)貼名單公示

常熟市2021年第一批氫燃料電池產(chǎn)業(yè)政策補(bǔ)貼名單公示

為進(jìn)一步加快推進(jìn)我市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做好產(chǎn)業(yè)扶持,根據(jù)《常熟市關(guān)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》(常政辦發(fā)〔2020〕50號(hào))文件要求,經(jīng)企業(yè)自主申報(bào),屬地政府(管委會(huì))初審,市發(fā)改委、工信局、科技局、商務(wù)局、財(cái)政局、市監(jiān)局、交通局、稅務(wù)局評(píng)價(jià)會(huì)審,第三方審計(jì)公司專項(xiàng)審計(jì)審核,擬定了常熟市2021年第一批氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策補(bǔ)貼名單(審計(jì)參照年限:2020年度)?,F(xiàn)將企業(yè)補(bǔ)貼名單即日起向社會(huì)進(jìn)行公示。
02-07
浙江省“十四五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會(huì)在杭州舉行

浙江省“十四五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會(huì)在杭州舉行

近日,浙江省“十四五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會(huì)在杭州舉行?!笆奈濉睍r(shí)期,浙江能源領(lǐng)域在碳達(dá)峰碳中和方面,制定了怎樣的目標(biāo),又有哪些舉措?浙江省發(fā)展改革委黨組成員、省能源局局長(zhǎng)周衛(wèi)兵在發(fā)布會(huì)上給出了答案。
02-06
新型氫能裝置:基于鎂以10倍于鋰電池的密度存儲(chǔ)氫能“Powerpaste”

新型氫能裝置:基于鎂以10倍于鋰電池的密度存儲(chǔ)氫能“Powerpaste”

當(dāng)然,通常情況下,氫燃料電池車以氣態(tài)形式攜帶氫燃料,儲(chǔ)存在壓力約為700bar(10150psi)的儲(chǔ)罐中。這些罐子相當(dāng)大和重,這抵消了氫氣相對(duì)于當(dāng)今鋰電池的主要優(yōu)勢(shì)之一--其更高的能量密度。高壓力也使得氫氣對(duì)于摩托車和踏板車等兩輪車來(lái)說(shuō)是不切實(shí)際的選擇。
02-05
美能源部宣布將投資1.28億美元支持可持續(xù)交通運(yùn)輸資源和技術(shù)的研發(fā)

美能源部宣布將投資1.28億美元支持可持續(xù)交通運(yùn)輸資源和技術(shù)的研發(fā)

2020年12月10日,美能源部宣布將投資1.28億美元支持可持續(xù)交通運(yùn)輸資源和技術(shù)的研發(fā),推動(dòng)安全、高效、清潔交通。項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)由能源部能源效率和可再生能源辦公室提供,通過(guò)下屬3個(gè)部門進(jìn)行項(xiàng)目征集,分別是生物能源技術(shù)辦公室、氫和燃料電池技術(shù)辦公室以及車輛技術(shù)辦公室。
01-28
國(guó)內(nèi)首批采用“高原”氫燃料電池的發(fā)動(dòng)機(jī)裝車

國(guó)內(nèi)首批采用“高原”氫燃料電池的發(fā)動(dòng)機(jī)裝車

近日,由東方電氣集團(tuán)旗下的東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司正式將自研的“高原”氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)裝車,這是國(guó)內(nèi)首批采用“高原”氫燃料電池的發(fā)動(dòng)機(jī)。
01-28
寶鈦股份進(jìn)入氫燃料電池用鈦領(lǐng)域

寶鈦股份進(jìn)入氫燃料電池用鈦領(lǐng)域

近日,寶鈦股份與國(guó)家電投成功簽訂“國(guó)家示范城市聯(lián)合申報(bào)企業(yè)合作意向書”項(xiàng)目及首批鈦材料采購(gòu)合同,標(biāo)志著寶鈦股份進(jìn)入新的鈦材應(yīng)用領(lǐng)域。
韓國(guó)2030年燃料電池設(shè)備容量目標(biāo)為2.6GW

韓國(guó)2030年燃料電池設(shè)備容量目標(biāo)為2.6GW

近日,據(jù)韓聯(lián)社1月25日?qǐng)?bào)道,據(jù)韓國(guó)電力信息系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),隨著氫能源經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)散,去年韓國(guó)燃料電池的設(shè)備容量(所有發(fā)電設(shè)備所能生產(chǎn)的電力總規(guī)模)為605MW,比前年的464MW增加了30.4%。燃料電池是通過(guò)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)來(lái)發(fā)電的設(shè)備,不僅有害物質(zhì)排放極少,而且與太陽(yáng)能、風(fēng)能等其他新再生能源相比,產(chǎn)電更加穩(wěn)定,每平方米發(fā)電量也更多。
01-26
中海油致力“碳達(dá)峰、碳中和”的專業(yè)公司揭牌成立

中海油致力“碳達(dá)峰、碳中和”的專業(yè)公司揭牌成立

1月22日,海油發(fā)展清潔能源公司在津揭牌成立,中國(guó)海油致力“碳達(dá)峰、碳中和”的專業(yè)公司落地成型。該公司由原海油發(fā)展管道公司、新能源技術(shù)項(xiàng)目組整合而成。原海油發(fā)展管道公司是中國(guó)海油唯一從事海底管道加工制造及技術(shù)服務(wù)、唯一從事港口與航道碼頭建設(shè)及運(yùn)營(yíng)服務(wù)的專業(yè)工程服務(wù)公司,具有豐富的海洋工程經(jīng)驗(yàn),近年來(lái)在海上風(fēng)電運(yùn)維、工程建設(shè)數(shù)字化等方面進(jìn)行了有效探索。原新能源技術(shù)項(xiàng)目組瞄準(zhǔn)未來(lái)能源發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)領(lǐng)域涉及油氣開(kāi)采、鋰電材料、氫燃料電池等。
01-26
三方面入手攻克技術(shù)難關(guān) 讓氫燃料電池汽車的“中國(guó)心”更耐受

三方面入手攻克技術(shù)難關(guān) 讓氫燃料電池汽車的“中國(guó)心”更耐受

多地迎來(lái)雨雪降溫天氣之時(shí),一則“MH170金屬板電堆在無(wú)輔助熱源條件下零下39℃成功啟動(dòng)”的消息受到關(guān)注。有評(píng)論說(shuō)這為燃料電池行業(yè)發(fā)展注入“強(qiáng)心劑”。近日,記者對(duì)電堆研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了專訪。
韓國(guó)表示應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)美國(guó)主導(dǎo)的多邊貿(mào)易協(xié)定

韓國(guó)表示應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)美國(guó)主導(dǎo)的多邊貿(mào)易協(xié)定

韓國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)研究院在24日出版的《2021年國(guó)內(nèi)出口的主要焦點(diǎn)》報(bào)告書中表示,今年美國(guó)新政府上臺(tái)后,美國(guó)主導(dǎo)的多邊貿(mào)易協(xié)定的崛起等通商環(huán)境可能發(fā)生變化,韓國(guó)需要積極應(yīng)對(duì)。
01-25
2020年韓國(guó)燃料電池交易量激增近54%

2020年韓國(guó)燃料電池交易量激增近54%

據(jù)韓國(guó)電力信息系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),隨著氫能源經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)散,去年韓國(guó)燃料電池的設(shè)備容量(所有發(fā)電設(shè)備所能生產(chǎn)的電力總規(guī)模)為605MW,比前年的464MW增加了30.4%。燃料電池是通過(guò)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)來(lái)發(fā)電的設(shè)備,不僅有害物質(zhì)排放極少,而且與太陽(yáng)能、風(fēng)能等其他新再生能源相比,產(chǎn)電更加穩(wěn)定,每平方米發(fā)電量也更多。
01-25
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等。我國(guó)目前對(duì)燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國(guó)的燃料電池研究始于1958年,70年代在航天事業(yè)的推動(dòng)下,中國(guó)燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮,期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。到90年代中期,由于國(guó)家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃,推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)入了燃料電池研究的第二個(gè)高潮,隨后國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策,將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù),將氫燃料電池汽車列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域,加大了對(duì)氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。

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