4月17日，據(jù)中國石化新聞辦消息，隨著下游對燃料電池氫需求的逐步回暖，4月份，中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心日充裝量穩(wěn)步提升，其中，4月6日單日充裝出廠量達1.033噸，創(chuàng)2023年日充裝出廠量新高。截至4月14日，廣州石化已累計向粵港澳大灣區(qū)供應高純氫911.9噸，推動粵港澳大灣區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展。

氫是自然界的能源之母，是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對構建清潔低碳安全高效的能源體系、實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，具有重要意義。但是，氫能的現(xiàn)實痛點之一是氫的儲存運輸制約著行業(yè)發(fā)展。

4月16日，中國石油對外發(fā)布消息，用現(xiàn)有天然氣管道長距離輸送氫氣的技術獲得了突破。這為我國今后實現(xiàn)大規(guī)模、低成本的遠距離氫能運輸提供技術支撐。

4月12日，中國石化的長距離輸氫管道被納入了國家規(guī)劃。這既是我國首條長距離輸氫管道，也是首次被納入國家規(guī)劃的輸氫管道。這條管道自內蒙古烏蘭察布開始至北京燕山結束，全長400多公里，一期運力10萬噸/年，預留50萬噸/年的遠期提升潛力。

2022年二十大成功召開以來，跨國之間的氫能合作明顯增多，甚至多個國家元首到訪中國見證氫能產業(yè)項目的簽訂。氫能產業(yè)的發(fā)展似乎也逐漸從全球的文字共識落實到了行動當中。

4月10日晚，隆基綠能公告稱，擬通過全資子公司西安隆基綠能投資有限公司向后者控股子公司西安隆基氫能科技有限公司(“隆基氫能”)增資 4.6億元，公司董事、高級管理人員及經營團隊核心管理人員向隆基氫能增資 4000萬元，合計增資 5億元。

4月10日，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發(fā)展階段。

我國首條“西氫東送”輸氫管道示范工程被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發(fā)展階段。

從合肥綜合性國家科學中心能源研究院、安徽省能源集團有限公司了解到，大型煤電機組大比例摻氨燃燒試驗在銅陵取得突破，燃煤機組通過摻氨燃燒實現(xiàn)降碳目標的技術可行性得到驗證 。

除了燃油車和純電動車，零排放的氫能車也成為交通出行的新工具。但裝載其中的燃料電池續(xù)航里程、使用壽命、冬季能否正常運行，一直是掣肘氫能車大規(guī)模落地的技術“命門”。

4月4日-5日，中電建新能源集團有限公司市場總監(jiān)楊應奎一行到內蒙古滿洲里市考察新能源投資環(huán)境，并與滿洲里市就“風光制氫一體化示范項目”簽約并達成框架協(xié)議。

政策支持、技術躍升、資本“牽手”、產品落地……氫能產業(yè)擴張按下“倍速鍵”。乘東風闊步向前，未勢能源找準布局點、抓住核心點、落地各種應用場景，推動“氫能巨輪”乘風破浪、揚帆遠航。

日前，我國首個全國性的氫能價格指數(shù)“中國氫價指數(shù)”正式發(fā)布。據(jù)悉，“中國氫價指數(shù)”由中國氫能聯(lián)盟研究院統(tǒng)計氫能全產業(yè)鏈“生產側”和“消費側”超200多個樣本點展示價格變化趨勢，以發(fā)掘氫能作為大宗商品的交易價值，全面、客觀、及時地呈現(xiàn)全國及各區(qū)域氫能價格變化趨勢。

2023世界氫能技術大會首場新聞發(fā)布會在京召開。

3月24日，國家能源局發(fā)布關于印發(fā)《防止電力生產事故的二十五項重點要求(2023版)》的通知，其中，針對氫氨領域的內容有：防止氫氣系統(tǒng)爆炸事故;防止氫罐等壓力容器爆炸事故;防止氫冷發(fā)電機漏氫;防止液氨儲罐泄漏、中毒、爆炸傷人事故;防止氨系統(tǒng)著火爆炸事故5款項。