在寧波,中國海油要造個(gè)天然氣儲運(yùn)大基地!

在寧波,中國海油要造個(gè)天然氣儲運(yùn)大基地!

在寧波,中國海油要打造一個(gè)千萬噸級LNG儲運(yùn)基地。往寧波市中心東行50公里,有個(gè)北侖區(qū)。15年前,就是在這里,中國海油寧波綠能港開始孵育。彈指一揮間,寧波綠能港三期項(xiàng)目首批5座儲罐已經(jīng)于近日全部完成升頂,它們都是目前全球單罐容量最大的27萬立方米儲罐。如果一切順利,2025年三期項(xiàng)目將全面建成投產(chǎn),屆時(shí)LNG年接收總量將會達(dá)到1200萬噸。寧波綠能港也將成為國家千萬噸級LNG儲運(yùn)基地,亦是國內(nèi)最大的LNG接收站之一。而這,還只是中國海油綠能港...
LNG
08-27
中核華興承建的國內(nèi)儲存能力最大LNG接收站工程實(shí)現(xiàn)機(jī)械完工

中核華興承建的國內(nèi)儲存能力最大LNG接收站工程實(shí)現(xiàn)機(jī)械完工

8月21日,由中核華興承建的國內(nèi)儲存能力最大LNG接收站——唐山LNG接收站二階段(1#、2#、5#、6#儲罐)工程順利通過機(jī)械完工驗(yàn)收。唐山LNG接收站項(xiàng)目是國家天然氣產(chǎn)供儲運(yùn)體系建設(shè)重點(diǎn)工程,是目前環(huán)渤海地區(qū)在建和規(guī)劃液化天然氣接收站接卸能力最大的項(xiàng)目,設(shè)計(jì)年接卸能力1200萬噸,分三階段建設(shè)。中核華興承建了該項(xiàng)目一階段、二階段全部8座20萬立方米儲罐的土建工程。項(xiàng)目一階段工程已于2023年6月份投產(chǎn),年供氣能力約70億立方米。二階段工程計(jì)...
LNG
08-23
卡塔爾項(xiàng)目2號LNG船“二合一”試航圓滿完成

卡塔爾項(xiàng)目2號LNG船“二合一”試航圓滿完成

日前,卡塔爾能源LNG項(xiàng)目2號船(H1791A)二合一試航圓滿完成,安全靠泊滬東中華造船長興島東部廠區(qū)碼頭。試航期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化黨建引領(lǐng),發(fā)揮臨時(shí)黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,各部門密切協(xié)作,展現(xiàn)極高的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)精神,推動各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)有序進(jìn)行。在項(xiàng)目首制船常規(guī)試航和氣體試航的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,試航團(tuán)隊(duì)根據(jù)不同工況和海況將海試和氣試項(xiàng)目合理穿插進(jìn)行,環(huán)環(huán)相扣,實(shí)現(xiàn)試航項(xiàng)目無縫銜接,確保按時(shí)、有序、高效完成。試航中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合理安排試航計(jì)劃,爭分奪秒...
LNG
08-22
上海LNG站線擴(kuò)建項(xiàng)目儲罐土建主體工程全部完工

上海LNG站線擴(kuò)建項(xiàng)目儲罐土建主體工程全部完工

  8月16日,經(jīng)過連續(xù)24小時(shí)的緊張施工后,上海LNG站線擴(kuò)建項(xiàng)目迎來新的重要里程碑——6號儲罐圓滿完成第7圈穹頂澆筑工作,四座儲罐外罐主體施工全部完成,項(xiàng)目重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向內(nèi)罐安裝階段?! ●讽斒┕げ捎梅秩κ┕し绞剑┕っ娣?圈進(jìn)行,每次澆筑一次成型,四座儲罐澆筑混凝土總量達(dá)18000立方米。因穹頂呈曲面形狀、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工具有澆筑面積大、泵送難度大、組織協(xié)調(diào)難度高等特點(diǎn),且穹頂混凝土澆筑期間罐內(nèi)應(yīng)進(jìn)行氣保壓。在首個(gè)7號罐保壓過程中,...
LNG
08-21
中交營口LNG接收站順利完成四座儲罐氣頂升

中交營口LNG接收站順利完成四座儲罐氣頂升

  8月20日,中交營口LNG接收站順利完成四座全包容式儲罐氣頂升任務(wù)。至此,由中核五、上海電建、中石化四公司承建的四座20萬m³LNG儲罐氣頂升工作已全面告捷,這一任務(wù)的完成實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)又一里程碑節(jié)點(diǎn)目標(biāo)?! 橛行?yīng)對夏季高溫對戶外作業(yè)的影響,嚴(yán)格按照氣頂升工作方案,氣頂升作業(yè)所有管理和作業(yè)人員4:40從駐地準(zhǔn)時(shí)出發(fā),5:50全體人員在4#罐前集結(jié)進(jìn)行作業(yè)前安全技術(shù)交底,全體作業(yè)人員到崗后,7:16按計(jì)劃啟動風(fēng)機(jī),歷時(shí)180分鐘,10:16...
LNG
08-21
中石油江蘇LNG接收站ORV氣化器更新項(xiàng)目交付使用

中石油江蘇LNG接收站ORV氣化器更新項(xiàng)目交付使用

8月18日,經(jīng)過72小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行,CPECC西南分公司總承包的中石油江蘇LNG接收站ORV氣化器更新項(xiàng)目第二臺ORV設(shè)備成功投運(yùn),并完成項(xiàng)目交付使用,比計(jì)劃工期提前16天完成。ORV(Open Rack Vaporizer)設(shè)備為LNG接收站的關(guān)鍵設(shè)備,采海水對高壓LNG進(jìn)行加熱并氣化,具有節(jié)能、操作簡單等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于LNG接收站。相比于SCV(Submerged Combustion Vaporizer)采用燃料氣燃燒產(chǎn)生熱量對LNG進(jìn)行加熱,ORV僅需利用海水泵供給海水就可實(shí)現(xiàn)LNG氣化,運(yùn)行成
LNG
08-20
填補(bǔ)行業(yè)空白!LNG管理公司2項(xiàng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)獲國家能源局立項(xiàng)批準(zhǔn)

填補(bǔ)行業(yè)空白!LNG管理公司2項(xiàng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)獲國家能源局立項(xiàng)批準(zhǔn)

近日,國家能源局發(fā)布了2024年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃,由國家管網(wǎng)集團(tuán)液化天然氣接收站管理公司申報(bào)的《液化天然氣接收站項(xiàng)目試運(yùn)投產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》《液化天然氣接收站船岸兼容技術(shù)規(guī)范》位列其中,這兩項(xiàng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均為全國首個(gè)成功獲批的相關(guān)領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃,將進(jìn)一步填補(bǔ)國內(nèi)LNG行業(yè)領(lǐng)域空白,推進(jìn)LNG行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。液化天然氣接收站管理公司始終牢記集團(tuán)公司三個(gè)服務(wù)企業(yè)宗旨,堅(jiān)決貫徹五個(gè)堅(jiān)持總體方略及四化改革理念,在集團(tuán)公司指導(dǎo)...
LNG
08-20
中石油江蘇LNG接收站累計(jì)接卸73船亞馬爾LNG,北極“海氣”超476萬噸

中石油江蘇LNG接收站累計(jì)接卸73船亞馬爾LNG,北極“海氣”超476萬噸

8月13日14時(shí),在南通海事局的精心保障下,來自俄羅斯亞馬爾半島薩貝塔港的魯薩諾夫輪安全離泊中石油江蘇LNG接收站。至此該站累計(jì)接卸73船亞馬爾LNG,北極海氣超476萬噸。亞馬爾LNG項(xiàng)目是中國提出一帶一路倡議后在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目,被譽(yù)為鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠。據(jù)悉,魯薩諾夫輪是亞馬爾項(xiàng)目北極破冰航線的定制船型,該輪船長299米、寬50米,擁有Arc7級雙向破冰能力,為目前全球商船最高破冰級別,可在零下52攝氏度的極低...
08-15
設(shè)計(jì)年輸量10億方天然氣!廣西LNG外輸管道復(fù)線(百色-文山)工程啟動建設(shè)

設(shè)計(jì)年輸量10億方天然氣!廣西LNG外輸管道復(fù)線(百色-文山)工程啟動建設(shè)

8月8日,國家十四五重大能源基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程——廣西LNG外輸管道復(fù)線(百色-文山)工程正式啟動建設(shè)。據(jù)了解,工程起自廣西壯族自治區(qū)百色市右江區(qū)百色首站,止于云南省文山州硯山縣硯山末站,途經(jīng)廣西、云南2省(區(qū)),全長346.8公里,設(shè)計(jì)壓力10兆帕、設(shè)計(jì)年輸量達(dá)10億方。建成投產(chǎn)后,將進(jìn)一步提升廣西、云南兩省的資源引進(jìn)能力,優(yōu)化完善區(qū)域油氣管網(wǎng)布局,促進(jìn)沿線地區(qū)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)介紹,工程全面推廣橇裝化、模塊化、裝...
08-09
中國船舶大連造船為MSC地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過評審

中國船舶大連造船為MSC地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過評審

日前,中國船舶大連造船為MSC地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過集團(tuán)公司專家組評審,為該項(xiàng)目后續(xù)開展LNG燃料加注工作創(chuàng)造了良好條件。LNG雙燃料16000TEU集裝箱船采用大連造船自主設(shè)計(jì)建造、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的13000立方米B型LNG燃料艙,按照相關(guān)要求需對LNG加注作業(yè)方案進(jìn)行內(nèi)審、外審和集團(tuán)公司專家評審等多層次多階段的安全管理、業(yè)務(wù)流程等方面的評審工作。此前,大連造船已經(jīng)順利通過內(nèi)審和外審。本次...
LNG
08-07
超大型全“坐地式”液化天然氣儲罐完成升頂

超大型全“坐地式”液化天然氣儲罐完成升頂

7月30日,隨著重約1200噸的儲罐穹頂升頂就位,我國超大型全坐地式液化天然氣儲罐,寧波綠能港三期項(xiàng)目3座27萬立方米液化天然氣儲罐完成升頂。這是中國海油于30日發(fā)布的消息。  液化天然儲罐設(shè)計(jì)建造是能源領(lǐng)域的尖端技術(shù)之一。升頂作業(yè)是利用封閉空間和外界壓力差的原理,通過微壓空氣將穹頂吹起來,并通過滑輪裝置協(xié)助穹頂提升至指定位置,穹頂上升期間水平誤、偏差需控制在50毫米內(nèi),是液化天然氣儲罐建設(shè)中技術(shù)難度最高、風(fēng)...
LNG
08-01
俄中亞研報(bào):歐洲和亞洲的液化天然氣價(jià)格可能會趨于平穩(wěn)

俄中亞研報(bào):歐洲和亞洲的液化天然氣價(jià)格可能會趨于平穩(wěn)

OPEC:俄羅斯和中亞5月份石油出口量減少40萬桶/日7月份OPEC報(bào)告中給出了這一估計(jì),俄羅斯和中亞5月份石油出口量較4月份減少了40萬桶/日,至630萬桶/日。報(bào)告稱,5月份俄羅斯和中亞的原油出口總量比上月減少40萬桶/日,跌幅超過5%,至平均630萬桶/日。值得注意的是,與2023年同月相比,供應(yīng)量減少了60萬桶/日,即9%。與此同時(shí),5月份俄羅斯和中亞石油產(chǎn)品出口量月度增加12.4萬桶/日,增幅5%,至240萬桶/日。與2023年相比,供應(yīng)量每天減少6萬桶,即3%。歐佩克還報(bào)...
LNG
07-31
國家統(tǒng)計(jì)局:2024年7月中旬液化天然氣(LNG)4476.5元/噸 比上期漲1.6%

國家統(tǒng)計(jì)局:2024年7月中旬液化天然氣(LNG)4476.5元/噸 比上期漲1.6%

據(jù)悉,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2024年7月中旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價(jià)格變動情況。據(jù)對全國流通領(lǐng)域9大類50種重要生產(chǎn)資料市場價(jià)格的監(jiān)測顯示,2024年7月中旬與7月上旬相比,15種產(chǎn)品價(jià)格上漲,31種下降,4種持平。天然氣方面:液化天然氣(LNG)4476.5元/噸,比上期漲1.6%;液化石油氣(LPG)4990.7元/噸,比上期漲0.6%;汽油(95#國VI)9409.3元/噸,比上期相比不變;汽油(92#國VI)9119.6元/噸,比上期跌0.1%;柴油(0#國VI)7719.5元/噸,比上期跌0.4%。
LNG
07-24
全球首款 中國首制!江海直達(dá)型LNG加注運(yùn)輸船完工交付

全球首款 中國首制!江海直達(dá)型LNG加注運(yùn)輸船完工交付

7月19日,由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造的我國氣化長江標(biāo)志性工程——全球首款、中國首制江海直達(dá)型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運(yùn)輸船淮河能源啟航號完工交付。  淮河能源啟航號總長130米,型寬23.6米,型深15米,采用雙燃料動力全回轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)狹窄內(nèi)河航道的靈活操縱。其獨(dú)特的淺吃水設(shè)計(jì),既滿足遠(yuǎn)洋無限航區(qū)設(shè)計(jì)要求,又能實(shí)現(xiàn)長江航道極值低水位情況下的適航性,可全年通過南京長江...
LNG
07-19
三大指標(biāo)均世界第一! 訂單已排到2028年

三大指標(biāo)均世界第一! 訂單已排到2028年

7月16日,工業(yè)和信息化部發(fā)布我國2024年上半年造船業(yè)最新數(shù)據(jù),中國造船業(yè)三大指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)步增長,全球領(lǐng)先。最新數(shù)據(jù)顯示:2024年上半年,我國造船完工量2502萬載重噸,同比增長18.4%;新接訂單量5422萬載重噸,同比增長43.9%;截至6月底,手持訂單量17155萬載重噸,同比增長38.6%;三大指標(biāo)分別占世界市場份額的55%、74.7%和58.9%。在全球18種主要船型中,中國有14種船型新接訂單量位居全球首位。高端船型訂單飽滿利潤同比增長近2倍今年前5個(gè)月,中國造船業(yè)...
LNG
07-17

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