我國北方地區(qū)大面積供暖季即將到來，煤炭、天然氣價格近期出現(xiàn)抬頭。 以往每逢供暖季來臨，煤、氣價格常常出現(xiàn)一波多頭行情。業(yè)內(nèi)人士表示，綜合來看，天然氣、焦煤、焦炭基本面供需格局偏緊張，行情維持震蕩偏強概率較大;受主產(chǎn)區(qū)增產(chǎn)等因素影響，動力煤價格近期回落，但受調(diào)控政策影響，預(yù)計今年供應(yīng)偏緊局面會有所緩解。

10月22日，哈電集團國際公司攜手中國天辰工程有限公司(簡稱“中國天辰”)與山東保利協(xié)鑫環(huán)亞國際能源有限公司在煙臺成功簽訂煙臺港西港區(qū)液化天然氣(LNG)項目接收站工程EPC總承包合同，合同金額45億元人民幣。該項目的成功簽約，標(biāo)志著哈電集團實施央企強強聯(lián)合戰(zhàn)略，跨行業(yè)拓展工程總承包“業(yè)務(wù)圈”取得重大突破，同時也標(biāo)志著哈電集團國際公司成功進入了油氣能源領(lǐng)域，為哈電集團國際公司深耕細(xì)作國內(nèi)市場，全面推進多領(lǐng)域、多元化發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

國家能源局近期召集“三桶油”相關(guān)人員開展了關(guān)于華南地區(qū)液化天然氣(LNG)接收站氣化服務(wù)費用限價的座談會。隨后，廣東省發(fā)改委向轄區(qū)內(nèi)LNG接收站發(fā)布《關(guān)于省內(nèi)進口液化天然氣接收站氣化服務(wù)價格的通知》。指出，為保障國家油氣管網(wǎng)運營機制改革平穩(wěn)落地，除廣東大鵬LNG接收站外，已投運的各接收站氣化服務(wù)價格，暫按不高于現(xiàn)行與接收站使用方簽訂的氣化加工費執(zhí)行，新投產(chǎn)的接收站氣化服務(wù)費不得高于已投產(chǎn)接收站氣化服務(wù)價格。

哈薩克斯坦能源部部長諾加耶夫日前簽署命令，決定將液化石油氣出口禁令實施期限延長3年。禁令旨在禁止通過公路運輸向國外非法出口液化石油氣，防止國內(nèi)市場供應(yīng)出現(xiàn)缺口。產(chǎn)生這一狀況的原因是哈國內(nèi)市場價格與出口價格存在巨大價差。

阿拉伯石油輸出國組織(OAPEC)最近的報告，2020年第二季度，阿聯(lián)酋的液化天然氣(LNG)出口量穩(wěn)定在140萬噸，同比增長7.6%。 報告稱，由于最近的重大發(fā)現(xiàn)，阿聯(lián)酋已成為全球天然氣市場的重要參與者，這將加強其未來在該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

根據(jù)協(xié)議，巴基斯坦液化天然氣公司將向900兆瓦的KE BQPS-III發(fā)電廠供應(yīng)再氣化的液化天然氣。 在一份簡短的社交媒體聲明中，巴基斯坦液化天然氣公司指出，BQPS-III發(fā)電廠將有兩臺機組。 第一臺機組預(yù)計于2021年3月投入運行，第二臺機組將于2021年11月投入運行。

在石油地質(zhì)學(xué)中，天然氣是指蘊藏在地表以下、孔隙性地層中天然存在的氣態(tài)烴類和非烴類混合物，包括常規(guī)天然氣（油田氣、氣田氣）和非常規(guī)氣（致密砂巖氣、煤層氣、頁巖氣、泥火山氣和生物生成氣等）。天然氣主要成分為烷烴，其中甲烷占絕大多數(shù)（85%以上），另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣和少量一氧化碳及微量的稀有氣體，如氦和氬等。

最近中國到岸天然氣價格何以上漲?哪些因素在影響著液化天然氣價格，天然氣價格的寒冬是否已過?我們希望通過數(shù)據(jù)來揭示天然氣價格波動的邏輯及可能趨勢。

中海油自主設(shè)計、自主建造的4座22萬方LNG(液化天然氣)儲罐在江蘇鹽城成功升頂，這是國內(nèi)最大單罐容積LNG儲罐項目，也是國內(nèi)一次性建設(shè)規(guī)模最大的LNG國家儲備基地，標(biāo)志著我國LNG儲罐核心建造技術(shù)再上新臺階。

9月，國內(nèi)天然氣價格盡管在4—9月有所反彈，但低于疫情前的水平。美國天然氣價格自高位明顯回落，其中芝商所HenryHub天然氣期貨11月合約從9月4日創(chuàng)下3.002美元/百萬英熱單位高點下跌至9月22日的2.6美元/百萬英熱單位，這和歐美經(jīng)濟復(fù)蘇放緩的基本面相吻合。疫情導(dǎo)致天然氣消費下降2020年，全球能源市場遭遇重挫，因疫情暴發(fā)導(dǎo)致原油和天然氣等能源消費在一季度末和二季度大幅下降。其中受疫情影響，加上北半球暖冬，全球天然氣消費量將出現(xiàn)史上最大...

9月初，我國大陸首批碳中和LNG線上競拍，最終以3027元/噸的均價成交，成交量為競拍量計劃的一半。這批碳中和LNG是今年6月份中海石油氣電集團有限責(zé)任公司（以下簡稱中海油氣電集團）從殼牌東方貿(mào)易公司購得，并委托上海石油天然氣交易中心（以下簡稱交易中心）進行線上競拍。這是我國大陸首批交易的碳中和LNG，也是碳中和LNG全球首次線上競拍，備受關(guān)注。碳中和是企業(yè)、團體或個人測算在一定時間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節(jié)能...

能源咨詢公司伍德麥肯茲9月上旬發(fā)布消息稱，今年全球在建LNG項目的年氣化能力將達1.44億噸，為10年最高水平。其中，33個新建接收站的氣化能力共計9280萬噸/年，已建接收站擴建后，氣化能力共計將增加5100萬噸/年。

從滬東中華造船(集團)有限公司方面獲悉，由該公司為挪威GoIarLNG公司改裝的中國首例LNG-FSRU(浮式LNG存儲及再氣化裝置)項目15日完工交付。這是中國船企首次進入全球高難度大型LNG海工裝備改裝領(lǐng)域。該項目由滬東中華承接，并由其子公司上海華潤大東船務(wù)工程有限公司參與實施。整個工程是將一艘有14年船齡的14萬立方米蒸汽透平動力推進MarkIII薄膜型LNG船，改裝成一艘新型的LNG-FSRU特種運輸船舶。由于其改裝技術(shù)難度極高，因此被業(yè)界稱為改...

援引西方液化氣終端運營商的數(shù)據(jù)報道：美國供應(yīng)商已經(jīng)縮減了對歐洲國家的液化氣供應(yīng)。自2020年初以來，歐洲國家接收了642億立方米再氣化后的液化氣，這比去年減少了3.9%。這應(yīng)歸咎于夏天對美國天然氣購買量的急劇下降。與此同時9月份的供應(yīng)量繼續(xù)下降，這導(dǎo)致進入歐洲天然氣傳輸網(wǎng)絡(luò)的天然氣量自1月起首次落后于2019年。

8月28日，在上海石油天然氣交易中心(簡稱上海交易中心)國際液化天然氣(LNG)交易線上系統(tǒng)開始試運行后，中國海油所屬中海石油氣電集團有限責(zé)任公司(簡稱氣電集團)與道達爾公司通過國際LNG交易線上系統(tǒng)達成一船LNG交易，成功摘得首單，標(biāo)志著國際LNG貿(mào)易正在積極擁抱數(shù)字化時代。