電動(dòng)汽車

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大眾汽車加速在中國的電動(dòng)化和創(chuàng)新

大眾汽車加速在中國的電動(dòng)化和創(chuàng)新

2025年初,德國汽車巨頭大眾汽車與中國新能源車企小鵬汽車宣布在中國展開超級(jí)快充網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略合作。通過此次合作,大眾汽車與小鵬計(jì)劃在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過20,000個(gè)充電樁,覆蓋420座城市,旨在為消費(fèi)者提供便捷高效的充電服務(wù)。大眾中國執(zhí)行副總裁Olaf Korzinovski表示,大眾將全面深化其電動(dòng)化戰(zhàn)略,并推出配備前沿技術(shù)的高質(zhì)量電動(dòng)車產(chǎn)品。雙方致力于在覆蓋范圍上打造中國最大的超快充電網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步優(yōu)化客戶的充電體驗(yàn),使電動(dòng)出行無論是在一線...
2024年俄羅斯在中國汽車出口中的份額增至最高

2024年俄羅斯在中國汽車出口中的份額增至最高

2024年,俄羅斯在中國汽車出口中的份額達(dá)到歷史最高水平,占中國對(duì)外出口總量的17%。2024年,中國對(duì)俄羅斯的汽車供應(yīng)量增長了30.5%,達(dá)到152億美元,而中國汽車出口總量增長了16%,達(dá)到902億美元。比利時(shí)繼續(xù)保持中國汽車工業(yè)第二大買家地位,一年內(nèi)進(jìn)口額增長了22%,達(dá)到72億美元。而阿聯(lián)酋則因購買額增長了一倍而從第十位迅速升至第三位,達(dá)48億美元。2023 年英國排名第三,2024年則位居第四,購買額下降 19% ,至 47 億美元。排名第五的是墨西哥,盡管其進(jìn)...
英國首次成為歐洲最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)

英國首次成為歐洲最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)

在電氣化進(jìn)程的關(guān)鍵時(shí)刻,英國超越了德國,成為2024年歐洲最大的純電動(dòng)汽車 (BEV) 市場(chǎng)(按新注冊(cè)量計(jì)算)。根據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì) (SMMT) 的數(shù)據(jù),2024年英國共注冊(cè)了 381,970 輛純電動(dòng)汽車 (BEV),以1300輛的微弱優(yōu)勢(shì)超越了德國的380,609 輛。2024 年英國新注冊(cè)的乘用車中,電動(dòng)汽車占 19.6%,這一比例高于2023年的16.5%,但仍低于22%的目標(biāo)。這意味著去年英國銷售的新車中,每五輛中就有一輛是電動(dòng)汽車,純電動(dòng)汽車的注冊(cè)量較2023年激增21%...
江淮汽車哈薩克斯坦市場(chǎng)年度終端實(shí)銷突破萬臺(tái)

江淮汽車哈薩克斯坦市場(chǎng)年度終端實(shí)銷突破萬臺(tái)

2024年,江淮汽車在哈薩克斯坦市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,全年銷量超過1.3萬臺(tái),同比增長50.2%,市場(chǎng)占有率超6%,創(chuàng)歷史佳績(jī)。乘用車領(lǐng)域,江淮汽車通過數(shù)字化營銷和新品上市活動(dòng),全年在哈薩克斯坦銷量破萬臺(tái),位列全球品牌銷量第5,中國品牌第2。同年9月,江淮汽車在哈薩克斯坦的商用車CKD生產(chǎn)線投產(chǎn),成為該國首條卡車CKD生產(chǎn)線,提前滿足地產(chǎn)化政策要求。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),江淮計(jì)劃穩(wěn)步引入電動(dòng)和全驅(qū)產(chǎn)品,并加強(qiáng)品牌與數(shù)字化營銷,以提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。...
美國運(yùn)輸部投資 6.35 億美元擴(kuò)建零排放電動(dòng)汽車充電和氫燃料加注基礎(chǔ)設(shè)施

美國運(yùn)輸部投資 6.35 億美元擴(kuò)建零排放電動(dòng)汽車充電和氫燃料加注基礎(chǔ)設(shè)施

美國運(yùn)輸部聯(lián)邦公路管理局(FHWA)宣布撥款6.35億美元,利用《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》(Bipartisan Infrastructure Law)標(biāo)志性零排放加氣基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的資金,繼續(xù)建設(shè)電動(dòng)汽車(EV)充電和替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施。這些撥款將資助 49 個(gè)項(xiàng)目,在 27 個(gè)州、4 個(gè)聯(lián)邦承認(rèn)的部落和哥倫比亞特區(qū)的走廊沿線和社區(qū)部署超過 11,500 個(gè)電動(dòng)汽車充電端口以及氫氣和天然氣加氣基礎(chǔ)設(shè)施。能源效率和可再生能源辦公室首席副助理部長杰夫-馬魯?shù)侔?Jeff Marootian)表示...
工信部:積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)

工信部:積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)

1月21日,國務(wù)院新聞辦公室舉行中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效系列新聞發(fā)布會(huì),介紹大力推進(jìn)新型工業(yè)化推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長張?jiān)泼鞅硎?,過去十年,我國新能源汽車年產(chǎn)銷量從萬輛級(jí)跨越到千萬輛級(jí),產(chǎn)品出口到70多個(gè)國家和地區(qū),占世界比重超六成,成為中國制造的一張亮麗名片。具體到2024年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的新成效可概括為一個(gè)突破、三項(xiàng)提升。一個(gè)突破,是指新能源汽車年產(chǎn)銷量邁上千萬輛級(jí)臺(tái)階,分別達(dá)到128...
2024年武漢賣的新車,一半是新能源

2024年武漢賣的新車,一半是新能源

買新車回家過年,我選新能源車,不僅環(huán)保,充電也方便,出行更輕松。這個(gè)周末,年輕白領(lǐng)朱薇來到漢街新能源汽車展廳挑選新車。春節(jié)臨近,像她這樣的消費(fèi)者越來越多,武漢車市迎來節(jié)前購車小高潮。1月19日,武昌楚河漢街國產(chǎn)新能源車展廳內(nèi)前來咨詢、試乘的市民絡(luò)繹不絕,智能舒適的新能源汽車越來越受到消費(fèi)者的喜愛和認(rèn)可。長江日?qǐng)?bào)記者何曉剛 攝據(jù)武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù),2024年武漢市機(jī)動(dòng)車保有量超450萬輛,其中新能源汽車保有量58.02萬輛,占比...
大眾汽車將加油卡和充電卡業(yè)務(wù)合并

大眾汽車將加油卡和充電卡業(yè)務(wù)合并

近日,大眾集團(tuán)宣布計(jì)劃于2025年3月1日正式啟動(dòng)新子公司Elli Mobility,以整合其加油卡子公司Logpay與電動(dòng)汽車充電卡業(yè)務(wù)Elli。此次整合旨在減少冗余結(jié)構(gòu),助力車隊(duì)運(yùn)營商從燃油車向電動(dòng)汽車過渡,同時(shí)為商業(yè)客戶和個(gè)人用戶提供無縫的電動(dòng)出行服務(wù)。Elli Mobility將涵蓋加油、充電及洗車等服務(wù),客戶可與統(tǒng)一的服務(wù)提供商簽訂合同,享受涉及各類車輛的所有服務(wù)。Logpay成立于2002年,自2021年起,其Charge&Fuel卡已包含Elli的充電點(diǎn)。合并后,Elli Mo...
吉利旗下極星汽車將在歐洲生產(chǎn)

吉利旗下極星汽車將在歐洲生產(chǎn)

吉利汽車旗下的瑞典電動(dòng)汽車制造商極星近日宣布,將加大在歐洲的生產(chǎn)和銷售布局。該公司將首次在歐洲本土生產(chǎn)汽車,其中最新款車型Polestar 7將在歐洲制造,這一舉措標(biāo)志著極星在全球擴(kuò)張戰(zhàn)略中的重要一步。極星汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Lohscheller在接受采訪時(shí)表示:在歐洲本土生產(chǎn)的成本顯著低于將汽車從其他地區(qū)運(yùn)輸過來的費(fèi)用。同時(shí),生產(chǎn)本地化也能有效避免歐洲對(duì)中國制造的電動(dòng)汽車征收的高額關(guān)稅。Lohscheller還指出,這一策略不僅能節(jié)省...
加拿大將暫停電動(dòng)汽車激勵(lì)計(jì)劃

加拿大將暫停電動(dòng)汽車激勵(lì)計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道,加拿大政府近日表示,零排放車輛補(bǔ)貼計(jì)劃(iZEV)將在資金耗盡后暫停,取消對(duì)符合條件的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車最高5000加元的聯(lián)邦補(bǔ)貼。該計(jì)劃自2019年推出以來,已支持近55萬輛電動(dòng)汽車購買。過去五年,加拿大政府為此撥款近30億加元。隨著零排放車輛普及率上升,補(bǔ)貼資金逐漸枯竭。政府原計(jì)劃于今年3月底或資金用盡時(shí)結(jié)束該政策。交通部長Anita Anand稱該計(jì)劃為一項(xiàng)成功,但未明確是否永久停止。她表示將繼續(xù)與相關(guān)行業(yè)及團(tuán)...
2024全球新能源汽車格局:比亞迪登頂,特斯拉下滑

2024全球新能源汽車格局:比亞迪登頂,特斯拉下滑

2024年全球新能源汽車銷量突破1750萬輛,中國市場(chǎng)是主要驅(qū)動(dòng)力。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),中國汽車產(chǎn)銷同比分別增長3.7%和4.5%,達(dá)到3128.2萬輛和3143.6萬輛新高。政府出臺(tái)購車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策,促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)接受度。技術(shù)層面,中國車企不斷突破核心技術(shù),提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在全球范圍內(nèi),新能源汽車普及加速,歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定,中國市場(chǎng)為全球新能源汽車銷量增長提供支撐。Rho Motion數(shù)據(jù)顯示,盡管12月環(huán)比略有回調(diào),但同比全球新能源汽車銷量增長25.6...
2024年深圳新能源汽車大事

2024年深圳新能源汽車大事

全球汽車產(chǎn)業(yè)新一輪顛覆性變革已經(jīng)拉開大幕,2024年,深圳以深厚的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)和強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,加速駛向 新一代世界一流汽車城。這一年,深圳以立法突破為引領(lǐng),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供法治保障;以場(chǎng)景供給為助力,拓展新能源汽車的應(yīng)用空間;以研發(fā)驅(qū)動(dòng)為核心,不斷提升產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力;以產(chǎn)業(yè)生態(tài)為驅(qū)動(dòng),構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。深圳全力以赴打造全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)中心、高端制造中心、前沿技術(shù)應(yīng)用示范中心和國際貿(mào)易樞紐中心。在政策支持...
全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.53億輛 新能源汽車保有量超過3000萬輛

全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.53億輛 新能源汽車保有量超過3000萬輛

據(jù)公安部交通管理局微信公眾號(hào)消息,據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2024年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.53億輛,其中汽車3.53億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.42億人,其中汽車駕駛?cè)?.06億人。2024年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3583萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?226萬人。機(jī)動(dòng)車新注冊(cè)登記量連續(xù)10年超過3000萬輛,新注冊(cè)登記汽車2690萬輛。2024年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3583萬輛,比2023年增加104萬輛,增長2.98%。其中,新注冊(cè)登記汽車2690萬輛,比2023年增加234萬輛,增長9.53%。自2015年以來,機(jī)動(dòng)車新注..
特朗普上任撤銷美國電動(dòng)汽車“強(qiáng)制令”

特朗普上任撤銷美國電動(dòng)汽車“強(qiáng)制令”

美國新任總統(tǒng)唐納德·特朗普在1月20日的就職演講中宣布,將結(jié)束前拜登總統(tǒng)的綠色新政,撤銷電動(dòng)汽車強(qiáng)制令,拜登曾要求汽車制造商從2027年開始將新型輕中型汽車的溫室氣體排放量減少一半,該規(guī)定迫使車企到2032年使電動(dòng)汽車在輕型汽車中的產(chǎn)量占比為30%至56%。特朗普還計(jì)劃取消拜登政府7,500美元的電動(dòng)汽車稅收抵免政策,并撤銷有關(guān)汽車污染和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,稱這些規(guī)定不公平地限制了消費(fèi)者的選擇。同時(shí),在一項(xiàng)廣泛的以能源為重點(diǎn)的行政...
2024年俄羅斯輕型商用車市場(chǎng)分析

2024年俄羅斯輕型商用車市場(chǎng)分析

據(jù)統(tǒng)計(jì),2024 年俄羅斯市場(chǎng)共售出 112 020 輛新輕型商用車(LCV)。這比上一年增加了 24.4%。超過一半(53.8%)的 商用車LCV 市場(chǎng)屬于俄羅斯國內(nèi)品牌 GAZ,共售出 60,266 輛。緊隨其后的是俄羅斯品牌 - 烏阿茲(17,483 輛)、拉達(dá)(12,030 輛)和索羅斯(10,196 輛)。外來品牌中銷量最好的是中國東風(fēng)(2 250 輛)。盡管市場(chǎng)整體呈增長態(tài)勢(shì),但前十名中仍有一些品牌處于 負(fù)增長 狀態(tài)。比如,現(xiàn)代汽車(-43.7%)和梅賽德斯-奔馳(-4.4%)在 2024 年
電動(dòng)汽車是指使用電能作為動(dòng)力源,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動(dòng)力來源分類,又細(xì)分為純電動(dòng)汽車(BEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV).

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