新能源汽車(chē)補(bǔ)貼

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上海:年內(nèi)新增非營(yíng)業(yè)性客車(chē)牌照額度4萬(wàn)個(gè),置換純電動(dòng)汽車(chē)每輛補(bǔ)貼1萬(wàn)元

上海:年內(nèi)新增非營(yíng)業(yè)性客車(chē)牌照額度4萬(wàn)個(gè),置換純電動(dòng)汽車(chē)每輛補(bǔ)貼1萬(wàn)元

5月29日下午,《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》印發(fā),《行動(dòng)方案》共包括八個(gè)方面、50條政策措施。
三亞:使用數(shù)字人民幣發(fā)放新能源車(chē)輛補(bǔ)貼

三亞:使用數(shù)字人民幣發(fā)放新能源車(chē)輛補(bǔ)貼

5月10日,三亞市科工信局?jǐn)y手交通銀行三亞分行,成功用數(shù)字人民幣向海南三亞部分新能源汽車(chē)個(gè)人及企業(yè)車(chē)主發(fā)放新能源車(chē)輛補(bǔ)貼款。這是海南繼率先完成全國(guó)首單數(shù)字人民幣財(cái)政實(shí)撥資金業(yè)務(wù)后,在數(shù)字人民幣應(yīng)用領(lǐng)域的又一突破。
新能源車(chē)還需要這根“拐棍”嗎?

新能源車(chē)還需要這根“拐棍”嗎?

近期,受上海、長(zhǎng)春等地新冠肺炎疫情影響,不少車(chē)企被迫減產(chǎn)、停產(chǎn)。同時(shí),芯片短缺等問(wèn)題持續(xù),導(dǎo)致今年新能源乘用車(chē)普遍漲價(jià)。今年是新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策實(shí)施的最后一年,那么,在后補(bǔ)貼時(shí)代,何種政策才能支撐新能源汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展?
3相氫能相關(guān)! “十四五”廣西科技計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)指南發(fā)布

3相氫能相關(guān)! “十四五”廣西科技計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)指南發(fā)布

近日,廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳發(fā)布《“十四五”廣西科技計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)指南(第一版)》,其中氫能相關(guān)的項(xiàng)目為:
原材料價(jià)格“失控” 電動(dòng)汽車(chē)接連漲價(jià)

原材料價(jià)格“失控” 電動(dòng)汽車(chē)接連漲價(jià)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止今年3月,有20余家車(chē)企宣布漲價(jià),涉及數(shù)十款車(chē)型,覆蓋10萬(wàn)元以下及30萬(wàn)元以上主流購(gòu)車(chē)區(qū)間,漲價(jià)區(qū)間集中為3000元-1萬(wàn)元。原材料一路漲漲漲,又一波新能源車(chē)型集體漲價(jià)了。
多家新能源車(chē)企官宣漲價(jià) 急尋規(guī)模與利潤(rùn)平衡之道

多家新能源車(chē)企官宣漲價(jià) 急尋規(guī)模與利潤(rùn)平衡之道

在補(bǔ)貼退坡、芯片短缺和原材料價(jià)格上漲等多重因素影響下,已有多家車(chē)企宣布上調(diào)新能源汽車(chē)終端銷(xiāo)售價(jià)格。
工信部:燃料電池車(chē)兩年補(bǔ)貼4.37億!廈門(mén)金龍、北汽福田、鄭州宇通……還有誰(shuí)?

工信部:燃料電池車(chē)兩年補(bǔ)貼4.37億!廈門(mén)金龍、北汽福田、鄭州宇通……還有誰(shuí)?

3月2日,工信部發(fā)布《關(guān)于2019-2020年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審和2019-2021年度補(bǔ)助資金預(yù)撥情況的公示》。根據(jù)公示內(nèi)容顯示,2019年在新能源汽車(chē)推廣中,燃料電池車(chē)企有37項(xiàng),累計(jì)有1092輛車(chē)申報(bào)補(bǔ)貼,涉及資金46344萬(wàn)元,經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)審核后,只有992輛通過(guò)審核,應(yīng)發(fā)放補(bǔ)貼42344萬(wàn)元,審核通過(guò)率約為90.84%,其中上海金龍、鄭州宇通有部分車(chē)輛未通過(guò)審核。

工信部:我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段

近日,國(guó)新辦舉行促進(jìn)工業(yè)和信息化平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級(jí)發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在回答提問(wèn)時(shí)表示,十三五時(shí)期,我國(guó)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量從2016年的50.7萬(wàn)輛提高到2020年的136.7萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)率達(dá)到28%。
工信部:繼續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策

工信部:繼續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策

為促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,將多措并舉擴(kuò)大消費(fèi)需求,繼續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、車(chē)船稅減免優(yōu)惠等政策。同時(shí),開(kāi)展新能源汽車(chē)、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動(dòng)。此外,還將深入推進(jìn)增品質(zhì)、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”行動(dòng),全力支持外貿(mào)企業(yè)擴(kuò)大出口。
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將于2022年底終止

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將于2022年底終止

昨日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等12部門(mén),提出在2022年繼續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、車(chē)船稅減免優(yōu)惠政策,但是補(bǔ)貼幅度較2021年退坡30%。
新能源車(chē)1月“開(kāi)門(mén)紅” 11家車(chē)企銷(xiāo)量破萬(wàn)

新能源車(chē)1月“開(kāi)門(mén)紅” 11家車(chē)企銷(xiāo)量破萬(wàn)

新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)34.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)132%。其中,自主品牌中的新能源車(chē)滲透率31.4%;豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率10.2%;而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有2.5%。
補(bǔ)貼歸零,新能源汽車(chē)還靠啥前行?

補(bǔ)貼歸零,新能源汽車(chē)還靠啥前行?

財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)改委日前聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》明確,2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%;城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車(chē))、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等領(lǐng)域符合要求的車(chē)輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼熱文

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