瑞典初創(chuàng)公司Northvolt AB，曾被視為歐洲電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來典范，近日卻宣布在美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。這一決定源于寶馬汽車公司6月份取消的數(shù)十億美元訂單，此后該公司資金鏈斷裂，盡管采取了縮減擴(kuò)張計(jì)劃和裁員等措施，仍未能避免破產(chǎn)的命運(yùn)。
Northvolt已投入100億美元，但現(xiàn)僅剩余3000萬美元現(xiàn)金。其聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官彼得·卡爾森已辭職，并警告歐盟在綠色項(xiàng)目上可能會(huì)落后。高盛等投資者也將面臨重大損失。
Northvolt原計(jì)劃通過IPO籌集資金，但去年秋天的計(jì)劃已被推遲，并面臨多重困境。盡管仍有機(jī)會(huì)繼續(xù)在德國(guó)、瑞典和加拿大建立新電池廠的計(jì)劃，但融資計(jì)劃已不復(fù)存在。
為了安撫投資者，Northvolt已取消部分?jǐn)U建計(jì)劃，并更換了工廠經(jīng)理。然而，卡爾森承認(rèn)行動(dòng)過慢。該公司正在尋求重組，并尋找戰(zhàn)略或財(cái)務(wù)合作伙伴。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)對(duì)此持“謹(jǐn)慎樂觀”態(tài)度，而Northvolt的主要客戶Scania仍將提供融資支持。
盡管面臨破產(chǎn)，Northvolt仍在為未來做準(zhǔn)備，計(jì)劃評(píng)估出售部分或全部資產(chǎn)的潛在機(jī)會(huì)。此舉將對(duì)歐洲電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，引發(fā)了對(duì)綠色項(xiàng)目投資的擔(dān)憂。
