日本LCC Peach增開名古屋至首爾等航線

2025-02-21 10:14  瀏覽:  

日本低成本航空公司Peach近日宣布,計劃從4月10日起,在名古屋中部國際機(jī)場與首爾金浦之間,以及大阪關(guān)西和首爾金浦之間推出每日航班服務(wù)。這一舉措標(biāo)志著Peach在韓國業(yè)務(wù)的進(jìn)一步擴(kuò)張,為旅客提供更多便捷的出行選擇。據(jù)Peach航空公司介紹,從8月26日起,該航空公司將在上述兩條航線上增加航班頻率,達(dá)到每天兩班。這意味著,旅客將能夠享受到更加頻繁和靈活的航班服務(wù),滿足不同的出行需求。

自2012年推出大阪關(guān)西-首爾仁川航班以來,韓國一直是Peach航空公司的重要國際市場。此次增開名古屋至首爾航線,是繼2023年開通飛往臺北的航班之后,從中部機(jī)場出發(fā)的第二條國際航線。這不僅豐富了Peach的航線網(wǎng)絡(luò),也進(jìn)一步提升了中部機(jī)場的國際連通性。

目前,Peach航空公司運營著從名古屋出發(fā)的五條航線,包括三條國內(nèi)航線和兩條國際航線。此次增開航班服務(wù),將使得名古屋的旅客能夠更加便捷地前往韓國,同時也為韓國旅客提供了更多前往日本中部地區(qū)的出行選擇。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
丸紅收購德國海上風(fēng)電服務(wù)船供應(yīng)商Windward Offshore 股權(quán)

丸紅收購德國海上風(fēng)電服務(wù)船供應(yīng)商Windward Offshore 股權(quán)

丸紅株式會社通過其全資子公司收購了德國海上風(fēng)電服務(wù)船供應(yīng)商 Windward Offshore 25.1% 的股份。Windward Offshore 由 Diana Shipping、Serafin 和 SeraVerse、RIVE Private Investment、Blue Star Group 和 SeaRenergy 于 2023 年成立,目前在 Vard 船廠正在建造四艘調(diào)試服務(wù)作業(yè)船 (CSOV),第一艘將于今年 9 月交付。這家德國船東獲得了1.82億歐元的優(yōu)先貸款,用于2024年底四艘
HDJP 收購北海道 50MW/104MWh 電池儲能項目的多數(shù)股權(quán)

HDJP 收購北海道 50MW/104MWh 電池儲能項目的多數(shù)股權(quán)

HD Renewable Energy Japan(HDJP)近日宣布,通過與Brawn Capital達(dá)成的Tokumei Kumiai權(quán)益購買協(xié)議,成功收購了位于北海道札幌的50MW/104MWh Helios I電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目的多數(shù)股權(quán)。Helios I項目由Manoa Energy開發(fā),并由Brawn Capital進(jìn)行管理。該項目預(yù)計將于2025年底完工并投入運營,北海道電力公司將負(fù)責(zé)監(jiān)督其建設(shè)和現(xiàn)場維護(hù)工作。此次收購標(biāo)志著HDJP在日本可再生能源領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)張,同時也彰顯了其對
OpenAI接近完成由軟銀牽頭的400億美元融資

OpenAI接近完成由軟銀牽頭的400億美元融資

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,人工智能(AI)開發(fā)商OpenAI正接近完成一輪高達(dá)400億美元的融資,此輪融資由軟銀集團(tuán)領(lǐng)投。同時,Magnetar Capital、Coatue Management、Founders Fund和Altimeter Capital Management等多家投資機(jī)構(gòu)也在積極磋商參投事宜。據(jù)悉,OpenAI的這筆融資將有望成為有史以來最大的一輪融資,對該公司ChatGPT出品商的估值將達(dá)到3000億美元(包括所籌資金)。這一估值幾乎是其去年10月進(jìn)行上一輪融資時估值1570億美元的兩倍。
豐田汽車推遲福岡鋰離子電池工廠建設(shè)

豐田汽車推遲福岡鋰離子電池工廠建設(shè)

由于全球市場對電動汽車的需求低迷,豐田汽車公司決定推遲在福岡縣建設(shè)鋰離子電池工廠的計劃。3月23日,公司內(nèi)部消息人士透露,日產(chǎn)汽車總裁佐藤浩二預(yù)計將很快訪問福岡,向福岡縣政府官員通報這一決定。據(jù)消息人士稱,除了電動汽車需求低于預(yù)期之外,材料和勞動力成本飆升導(dǎo)致的建設(shè)預(yù)算增加也是作出這一決定的重要原因。原本,豐田汽車的全資子公司豐田電池公司計劃最早于今年開始建設(shè)該工廠。該工廠預(yù)計于2028年開始生產(chǎn)電池,這些電池將使電動...
日本TRENDE獲710萬美元融資,加速可再生能源解決方案擴(kuò)展

日本TRENDE獲710萬美元融資,加速可再生能源解決方案擴(kuò)展

日本可再生能源解決方案提供商TRENDE近日通過第三方分配在一輪融資中獲得了10.7億日元(約710萬美元)。這筆資金將用于擴(kuò)大其太陽能發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池租賃業(yè)務(wù)Teraris,以及點對點(P2P)能源交易平臺。本輪融資引入了四家戰(zhàn)略合作伙伴作為新股東:東京盛世利(Tokyo Century)、全國農(nóng)業(yè)合作協(xié)會聯(lián)合會(ZEN-NOH)、Zennoh Energy和東芝基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)與解決方案。TRENDE首席執(zhí)行官Masashi Nishio表示:我們很高興歡迎這些知名公司成為戰(zhàn)略投資者和...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界