在眾多中國(guó)汽車(chē)品牌中，哈弗表現(xiàn)尤為突出，以1.18萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位居榜首，同比增長(zhǎng)23%。奇瑞品牌則以8900輛的銷(xiāo)量升至第二位，同比增長(zhǎng)2%，超越了銷(xiāo)量下滑31%至6200輛的吉利。長(zhǎng)安和歐萌達(dá)分別以5000輛和2300輛的銷(xiāo)量穩(wěn)居前五，與去年同期排名保持一致。值得一提的是，盡管哈弗Jolion銷(xiāo)量較2024年1月下降近5%，仍以4100輛領(lǐng)跑單一車(chē)型榜單。緊隨其后的是奇瑞瑞虎7 Pro Max，銷(xiāo)量達(dá)4000輛，同比增長(zhǎng)23%，而奇瑞瑞虎4 Pro以2800輛位列第三，增長(zhǎng)9.3%。
Autostat數(shù)據(jù)還顯示，2025年1月俄羅斯新乘用車(chē)總銷(xiāo)量為8.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%。中國(guó)汽車(chē)品牌憑借多樣化的車(chē)型和穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)，持續(xù)鞏固在俄羅斯的地位。業(yè)內(nèi)分析指出，中國(guó)汽車(chē)在設(shè)計(jì)、性能和價(jià)格上的綜合優(yōu)勢(shì)，正逐步贏(yíng)得俄羅斯消費(fèi)者的青睞。
