佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程西起佳木斯站，終至中俄邊境鐵路口岸站同江北站，是一條以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的干線鐵路，改造線路全長(zhǎng)258.25公里。
改造后，佳木斯至同江鐵路將增開(kāi)7座會(huì)讓車(chē)站，補(bǔ)強(qiáng)部分車(chē)站客、貨運(yùn)設(shè)施，擴(kuò)大同江北站集裝箱作業(yè)區(qū)和換裝能力，線路列車(chē)通過(guò)能力提升3倍，口岸煤炭、鐵礦石等大宗商品外貿(mào)運(yùn)輸能力也將進(jìn)一步提升。
去年，濱洲鐵路博克圖至西嶺口段落坡改造工程、濱綏鐵路綏芬河至國(guó)境線改造工程、佳木斯至同江鐵路改造工程已相繼開(kāi)工建設(shè)，改造項(xiàng)目投入使用后，將進(jìn)一步滿足滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸中歐班列開(kāi)行需求，加快構(gòu)筑我國(guó)向北開(kāi)放新高地。
