自去年巴拿馬最高法院裁定將運河附近地區(qū)歸還給巴拿馬政府后，運河的轉運和儲存能力擴建項目規(guī)劃便進入了加速階段。新管道的建成，將使液化石油氣船能夠在運河的一端完成卸貨，而其他油輪則可在另一端接貨，此舉旨在有效減少通過水道的船只流量，提升運河的運營效率。
運河負責人里考特·巴斯克斯上月曾表示，該項目將有力支持日本購買美國液化石油氣的需求。巴拿馬運河管理局在新聞稿中明確指出，他們將積極尋求具備技術和商業(yè)資質的公司參與管道的開發(fā)與運營工作。新聞稿進一步補充道：“這一補充活動將被納入巴拿馬運河西岸航線的可持續(xù)發(fā)展框架中，涵蓋通過海運運輸產(chǎn)品的各項活動及替代方案。”
運河管理部門還向路透社透露，在獲得董事會批準后，招標工作將在未來幾個月內正式啟動。
