無論喜歡與否，特斯拉的大部分新聞最近都在被打破。首席執(zhí)行官埃隆馬斯克定期公開了公司的最新發(fā)展，有時作為預(yù)告片，有時收集反饋。昨天，他在推特上發(fā)布了一份已經(jīng)在特斯拉工作的新產(chǎn)品，這聽說聽起來有點(diǎn)太奇怪了，但是就像Elon所做的一樣，很難知道他是否認(rèn)真。(無聊的公司似乎是個大笑話，但結(jié)果非常真實(shí)。)
Elon分享說，特斯拉正在開發(fā)一種可以“擠進(jìn)成年人”的新型迷你車。個人電動車的未來絕對是懸而未決的，但這也不是特斯拉迄今為止所感興趣的東西。繼續(xù)推動世界上污染最嚴(yán)重的運(yùn)輸解決方案的電氣化，從高端乘用車開始，再到重型8級半卡車。
想象一下單乘特斯拉汽車的外觀，首先想到的是低成本。由于特斯拉Model 3預(yù)計(jì)將在未來幾個月內(nèi)以35,000美元的價(jià)格發(fā)布并且需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過實(shí)際生產(chǎn)該產(chǎn)品的能力，因此想象單乘客車輛可以做什么是令人頭腦麻木的。削減75%的乘客空間和75%的價(jià)格可能意味著另一場特斯拉革命。
有人對10,000特斯拉感興趣嗎?當(dāng)然，這只是在這一點(diǎn)上的猜測，但事實(shí)上，他不只是在一個假設(shè)性的聊天中嘮叨什么是可能的，而是在討論他們已經(jīng)在做什么，這讓人有信心夢想單人乘客特斯拉在未來。
這些小型電動汽車在阿姆斯特丹這樣的城市中心變得越來越普遍，在那里，初創(chuàng)公司e-Ride出租小型高爾夫球車，看著 比羅制造的電動車，這些電動車更能勝任城市旅行。我們團(tuán)隊(duì)的一些成員在阿姆斯特丹發(fā)現(xiàn)了這些雙座電動迷你車。他們在這樣的天氣中使用的事實(shí)清楚地表明這些是四季賽車。在比羅城市版售價(jià)剛剛超過€12000($ 14,000)，驗(yàn)證$ 10,000的單座電動汽車的可能性。
我不知道這對于大多數(shù)人來說已經(jīng)足夠放棄他們的傳統(tǒng)汽車了，但如果它能夠以更低的成本在更安全的自動駕駛汽車中移動人們，那么不難想象它會取得巨大的成功。
我們將看到這個產(chǎn)品概念的未來。與此同時，讓我們知道，如果你認(rèn)為單人乘客特斯拉實(shí)際上是那個看起來沒有問題的人，他一生都在努力解決盡可能多的世界問題。
順便說一句，如果你對“ Radio Flyer ” 的提法感到困惑，請查看該鏈接或這個故事：“ Radio Flyer為孩子們推出電動特斯拉，起價(jià)為499美元。”
