上下夾擊
市場(chǎng)需求低迷以及主要原材料價(jià)格上漲成為炭黑行業(yè)“入冬”的主要原因。
超過一半的炭黑需求用于輪胎市場(chǎng)，而輪胎行業(yè)上半年面臨內(nèi)外需萎縮的不利局面。2019年上半年，由于終端汽車銷量減少等因素影響，輪胎廠開工下滑。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年上半年，我國(guó)橡膠輪胎外胎銷售量累計(jì)4.05億條，較去年同期的4.28億條下滑5.4%。由于開工下滑，上半年輪胎市場(chǎng)對(duì)炭黑的需求較去年同期減少70.66萬噸。需求量減少較大，使得整個(gè)炭黑市場(chǎng)虧損嚴(yán)重。與此同時(shí)，原料煤焦油市場(chǎng)價(jià)格高位運(yùn)行，這些因素共同作用造成炭黑產(chǎn)業(yè)毛利率同比大幅下降。
近期，日本東海炭素集團(tuán)旗下的東海炭黑和歐勵(lì)隆等海外巨頭上調(diào)了北美地區(qū)炭黑產(chǎn)品報(bào)價(jià)，漲幅約為100美元/噸。由于海外炭黑原料與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不同，加之下游需求并未得到改善，國(guó)內(nèi)炭黑企業(yè)仍面臨較大的經(jīng)營(yíng)壓力。
業(yè)績(jī)下降
目前兩市炭黑上市公司主要有龍星化工、黑貓股份和永東股份。三家公司均已發(fā)布了上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，均大幅下滑。
永東股份預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5000萬元-5800萬元，同比下降70.22%-65.46%。對(duì)于業(yè)績(jī)同比大幅下滑的原因，公司表示，受上下游市場(chǎng)影響，主要產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格低于上年同期;而原料價(jià)格略高于上年同期，造成整體盈利下滑。不過，永東股份的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式使其能夠相對(duì)更好地抵御原材料價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)。公司近日在投資者調(diào)研活動(dòng)中表示，公司擁有“煤焦油加工+炭黑生產(chǎn)+尾氣發(fā)電+精細(xì)化工”的可持續(xù)循環(huán)產(chǎn)業(yè)模式。通過對(duì)煤焦油深加工，提取較高附加值的化工產(chǎn)品，增強(qiáng)了公司的盈利能力，并為公司向精細(xì)化工領(lǐng)域的研究和發(fā)展創(chuàng)造了條件。同時(shí)，保證了用于炭黑生產(chǎn)原料油的穩(wěn)定性，為產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提供了可靠保障。
龍星化工預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)800萬元-1200萬元，同比下降約8成。公司表示，業(yè)績(jī)大幅下滑主要受汽車產(chǎn)銷量大幅下降等因素影響，下游輪胎市場(chǎng)開工率下降，輪胎市場(chǎng)對(duì)炭黑需求量降低。同時(shí)，隨著炭黑新增產(chǎn)能釋放，進(jìn)一步加劇了炭黑行業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。而原料煤焦油市場(chǎng)價(jià)格高位運(yùn)行，共同影響造成炭黑毛利率同比大幅下降。
黑貓股份預(yù)計(jì)上半年虧損8000萬元-1.2億元。公司表示，報(bào)告期內(nèi)國(guó)內(nèi)煤焦系炭黑原料油價(jià)格維持高位運(yùn)行，疊加汽車行業(yè)需求下滑等因素影響，輪胎企業(yè)采購(gòu)意愿下降，主營(yíng)產(chǎn)品炭黑毛利大幅下滑;進(jìn)入二季度，市場(chǎng)整體穩(wěn)中有升，炭黑銷售價(jià)格漲幅大于原料油漲幅，炭黑產(chǎn)品毛利率同比有所上升。
