加州氫動力重型卡車的前景遭受重創(chuàng)。此前有消息稱，加州放棄了逐步淘汰柴油卡車的計劃，不再強制運營商投資零排放替代車型，加州原本計劃最早從 2035 年起實施該政策 。加州的污染監(jiān)管機構(gòu)加利福尼亞空氣資源委員會(CARB)表示，之所以做出這一決定，他們認(rèn)為一旦當(dāng)選總統(tǒng)唐納德?特朗普于2025年 1 月 20 日就職，他們將無法獲得聯(lián)邦機構(gòu)必要許可，以推進(jìn)擬議的 先進(jìn)清潔車隊(ACF)規(guī)則 。因此，CARB 撤回了對 ACF 規(guī)則的聯(lián)邦豁免申請，該申請目前正由...

世界經(jīng)濟論壇最近公布了最新的 "全球燈塔網(wǎng)絡(luò)" 名單，中信戴卡摩洛哥公司榜上有名。這也是非洲首家燈塔工廠。中信戴卡摩洛哥工廠憑借先進(jìn)的智能技術(shù)和創(chuàng)新的生產(chǎn)模式，在提高生產(chǎn)效率、減少碳排放、推動綠色發(fā)展等方面取得了顯著成效，進(jìn)一步加強了中非經(jīng)濟合作與發(fā)展，為 "一帶一路"倡議的高質(zhì)量發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。中信戴卡入選榜單，不僅彰顯了中信集團在全球制造業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也凸顯了中國在智能化和綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和國際影響力...

全球汽車產(chǎn)業(yè)新一輪顛覆性變革已經(jīng)拉開大幕，2024年，深圳以深厚的產(chǎn)業(yè)底蘊和強勁的發(fā)展勢頭，加速駛向 新一代世界一流汽車城。這一年，深圳以立法突破為引領(lǐng)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供法治保障;以場景供給為助力，拓展新能源汽車的應(yīng)用空間;以研發(fā)驅(qū)動為核心，不斷提升產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力;以產(chǎn)業(yè)生態(tài)為驅(qū)動，構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。深圳全力以赴打造全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)中心、高端制造中心、前沿技術(shù)應(yīng)用示范中心和國際貿(mào)易樞紐中心。在政策支持...

據(jù)公安部交通管理局微信公眾號消息，據(jù)公安部統(tǒng)計，2024年全國機動車保有量達(dá)4.53億輛，其中汽車3.53億輛;機動車駕駛?cè)诉_(dá)5.42億人，其中汽車駕駛?cè)?.06億人。2024年全國新注冊登記機動車3583萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?226萬人。機動車新注冊登記量連續(xù)10年超過3000萬輛，新注冊登記汽車2690萬輛。2024年全國新注冊登記機動車3583萬輛，比2023年增加104萬輛，增長2.98%。其中，新注冊登記汽車2690萬輛，比2023年增加234萬輛，增長9.53%。自2015年以來，機動車新注..

美國新任總統(tǒng)唐納德·特朗普在1月20日的就職演講中宣布，將結(jié)束前拜登總統(tǒng)的綠色新政，撤銷電動汽車強制令，拜登曾要求汽車制造商從2027年開始將新型輕中型汽車的溫室氣體排放量減少一半，該規(guī)定迫使車企到2032年使電動汽車在輕型汽車中的產(chǎn)量占比為30%至56%。特朗普還計劃取消拜登政府7,500美元的電動汽車稅收抵免政策，并撤銷有關(guān)汽車污染和燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，稱這些規(guī)定不公平地限制了消費者的選擇。同時，在一項廣泛的以能源為重點的行政...

據(jù)統(tǒng)計，2024 年俄羅斯市場共售出 112 020 輛新輕型商用車(LCV)。這比上一年增加了 24.4%。超過一半(53.8%)的 商用車LCV 市場屬于俄羅斯國內(nèi)品牌 GAZ，共售出 60,266 輛。緊隨其后的是俄羅斯品牌 - 烏阿茲(17,483 輛)、拉達(dá)(12,030 輛)和索羅斯(10,196 輛)。外來品牌中銷量最好的是中國東風(fēng)(2 250 輛)。盡管市場整體呈增長態(tài)勢，但前十名中仍有一些品牌處于 負(fù)增長 狀態(tài)。比如，現(xiàn)代汽車(-43.7%)和梅賽德斯-奔馳(-4.4%)在 2024 年

烏茲別克斯坦海關(guān)委員會數(shù)據(jù)報道，2024烏茲別克斯坦電動汽車和混合動力汽車進(jìn)口量首次超過燃油汽車。數(shù)據(jù)顯示，2024年，烏茲別克斯坦共進(jìn)口汽車74525輛，與2023年相比減少7.1%(5710輛)，進(jìn)口額為12.7億美元，與2023年(19億)相比下降33.2%。其中，燃油車32928輛，進(jìn)口量下降36.3%(18771輛)，進(jìn)口額下降40.1%，從11.8億美元降至7.07億美元。燃油車進(jìn)口份額從2023年的64.4%降至44.2%，車輛均價(不含增值稅和關(guān)稅)下降6%，從22858美元降至21476

記者13日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，2024年，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%。 “汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快，2024年產(chǎn)銷穩(wěn)中有進(jìn)，表現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性和活力?！敝衅麉f(xié)會副秘書長陳士華說，新能源汽車保持快速增長，2024年，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個百分點。 據(jù)介紹，2024年，我國乘用車產(chǎn)銷分別

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2024年汽車工業(yè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過3100萬輛，再次刷新歷史紀(jì)錄。具體來看，2024年我國汽車產(chǎn)銷量分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，展現(xiàn)出強勁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭。在汽車出口方面，我國繼續(xù)保持了世界第一大汽車出口國的地位。據(jù)統(tǒng)計，2024年我國汽車出口量達(dá)到585.9萬輛，同比增長19.3%，出口規(guī)模進(jìn)一步擴大，彰顯了我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。值得一提的是，新能源汽車成為...

中國市場占大眾集團2024年全球銷量的 32.4%。大眾集團發(fā)售大眾、奧迪、西亞特、斯柯達(dá)、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時捷、斯堪尼亞、曼恩和納威司達(dá)等品牌汽車，以及杜卡迪摩托車。中國成為了大眾集團僅次于歐洲的第二大重要市場。Statista.com網(wǎng)站指出，在競爭激烈的情況下，與2023年相比，大眾集團向中國的供應(yīng)縮減了9.5%。而大眾集團2023年向其他亞洲國家的供應(yīng)減少得更多，減少了17.6%。大眾集團供應(yīng)結(jié)構(gòu)中排名第一的是歐洲(2024年為36.1...

據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》(manager magazin)周四報道，寶馬集團(BMW)首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)將在其合同于2026年夏季到期后不再續(xù)約。消息來源稱：不會再有進(jìn)一步的合同續(xù)約。(圖片來源：路透社)寶馬公司確認(rèn)，齊普策的合同已于2023年9月延長至2026年，但對其是否計劃續(xù)約的問題未作更多評論。齊普策自2019年擔(dān)任寶馬CEO以來，為這家德國汽車制造商的轉(zhuǎn)型注入了新的動力。他的任期恰逢全球汽車行業(yè)經(jīng)歷重大變革的時期，包括向電動車的...

由于加拿大聯(lián)邦政府取消電動汽車激勵措施以及加元貶值，特斯拉宣布對加拿大市場的全系車型進(jìn)行價格上調(diào)。此舉發(fā)生在加拿大電動汽車市場遭遇困境之際，尤其是魁北克省，該省曾擁有加拿大最慷慨的電動汽車激勵計劃，使得電動汽車普及率較高?，F(xiàn)在，特斯拉作為加拿大電動汽車銷量領(lǐng)頭羊，已決定提高所有車型的價格。具體價格上漲情況如下：Model 3長距離后輪驅(qū)動版上漲4,000美元，長距離全輪驅(qū)動版上漲8,000美元，績效版上漲9,000美元;Model Y上漲4,000...

捷豹路虎的投資部門InMotion Ventures近日向稀土磁體回收公司Cyclic Materials投資了200萬美元，助力其B輪融資金額達(dá)到5500萬美元。此次投資聚焦于一系列技術(shù)，包括供應(yīng)鏈可追溯性、電池修復(fù)、再利用和回收，特別是稀土磁鐵回收領(lǐng)域。InMotion Ventures董事總經(jīng)理Mike Smeed表示，Cyclic Materials在創(chuàng)建稀土元素(REE)和關(guān)鍵材料可持續(xù)供應(yīng)鏈方面表現(xiàn)突出，其創(chuàng)新技術(shù)滿足了稀土磁鐵回收的迫切需求，有助于汽車行業(yè)向更清潔、更具彈性的未來轉(zhuǎn)...

本月初，特斯拉在中國推出了新款Model Y，隨后在北美和歐洲也正式推出了該車型。此次發(fā)布的一個顯著特點是，特斯拉同時接受其最暢銷電動SUV——Model Y的新舊版本訂單。這種同時發(fā)布新舊版本的策略對特斯拉而言頗為獨特，以往較少見此類做法。繼兩周前在中國發(fā)布全新設(shè)計的Model Y后，特斯拉現(xiàn)已在北美和歐洲市場開始接受改版車型的預(yù)訂，持續(xù)擴大其市場影響力。...

隨著電動汽車數(shù)量的不斷增加，對能夠同時為大量客戶提供高性能服務(wù)的快速充電站的需求也在不斷增長。并聯(lián)充電時，需要數(shù)兆瓦的充電容量。這意味著大型快速充電站無法再通過低壓電網(wǎng)供電，因為即使充電站容量較低，所需的輸出也將超過300千瓦。因此，弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所 ISE 現(xiàn)在與MS 加油站項目的合作伙伴一起開發(fā)了中壓系統(tǒng)技術(shù)，未來的快速充電站可以提供數(shù)兆瓦的輸出。研究人員表示，碳化硅半導(dǎo)體的使用和電壓水平的提高可以減少高性...