小鵬MONA M03。小鵬供圖“M03的MAX版本僅比基礎(chǔ)版貴1萬元，這個(gè)價(jià)格擊穿地板價(jià)!”發(fā)布會上，小鵬汽車董事長何小鵬表示。在去年M03基礎(chǔ)版發(fā)布會上，何小鵬曾預(yù)告，此后上市的MAX版本售價(jià)將在15萬級，然而如今售價(jià)揭曉，大幅低于此前預(yù)告，何小鵬表示，這一定價(jià)也在公司內(nèi)部進(jìn)行了非常激烈的討論，最終還是希望這款新車能夠?qū)δ贻p用戶保有絕對的吸引力。
此次推出的Max版本有哪些升級?輔助駕駛功能是最大亮點(diǎn)。何小鵬介紹，Max版本將標(biāo)配公司全棧自研、行業(yè)領(lǐng)先的小鵬圖靈AI智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載同級唯一雙Orin-X芯片，總算力升至508TOPS，達(dá)到同級車型主流算力的4至6倍。該系統(tǒng)擁有更強(qiáng)車端大模型賦能，實(shí)現(xiàn)了感知、決策到控制一體化，全面提升駕駛體驗(yàn)連貫性和智能性。
除了輔助駕駛，M03 Max還全球首發(fā)人機(jī)共駕，實(shí)現(xiàn)輔助駕駛不和駕駛員搶控制權(quán)，駕駛員打方向盤后AI智能輔助駕駛不退出，做到人機(jī)絲滑配合。“在一些特殊場景，比如道路有障礙物，或者周邊有大車，駕駛員為了安全可能想自己控制一下，但控制后還是希望智駕功能能夠絲滑接手，所以我們研發(fā)了人機(jī)共駕的功能。”何小鵬說。
除輔助駕駛外，M03 Max智能座艙功能也再度升級。首發(fā)搭載AI天璣系統(tǒng)5.7.0版本，車機(jī)系統(tǒng)相比去年新增超300項(xiàng)功能。同時(shí)，在公司自研XGPT大語言大模型賦能下，座艙語音操控更全面，場景功能覆蓋增加30%，全車超90%的功能可用語音控制。
除了智能化亮點(diǎn)，高顏值轎跑造型也是MONA M03出圈成為爆款的重要因素。因此，在此次加推的新版本中，外觀新增星暮紫、微月灰、星雨青三款全新車色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)推出全新配色——拂曉紫，并加推兩款高顏值輪轂。
