新能源汽車
訂閱
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段
2024年9月20日上市的高端新能源車型騰勢Z9 GT,在上市后的短時(shí)間內(nèi)已取得顯著成績。比亞迪宣布,于周日成功交付了第10,000輛Z9 GT車型,創(chuàng)下豪華新能源汽車交付量的新紀(jì)錄。這款新能源汽車車型的平均售價(jià)為38萬元人民幣(約52,000美元),提供全電動(EV)和插電式混合動力(PHEV)兩種動力系統(tǒng)選項(xiàng)。EV車型分為Pro和Max兩種裝飾,起價(jià)分別為354,800元人民幣(約48,500美元)和384,800元人民幣(約52,600美元)。全電動版Z9 GT搭載三電機(jī),總功率接近1,00...
周二,電動汽車制造商Rivian宣布了一項(xiàng)針對現(xiàn)有R1S和R1T車主或承租人的升級優(yōu)惠活動。根據(jù)裝飾不同,優(yōu)惠金額可達(dá)3000至6000美元(或等值加元)。該優(yōu)惠活動適用于配備Max電池、性能升級的雙核處理器或雙電池Max的車型。Rivian去年交付了超過51,500輛汽車,預(yù)計(jì)今年的交付量將進(jìn)一步增長。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示,公司通過關(guān)閉伊利諾伊州諾默爾的制造工廠并重新協(xié)商供應(yīng)商合同,實(shí)現(xiàn)了成本改善。此外,新款R1S和R1T車型采用了更高效的...
中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司(SINOMACH、簡稱國機(jī)集團(tuán))宣布計(jì)劃以新品牌進(jìn)入俄羅斯汽車市場。俄羅斯《消息報(bào)》在報(bào)道中指出,汽車品牌具體名稱目前不祥。當(dāng)前,國機(jī)集團(tuán)在俄羅斯銷售的是旗下Oting品牌汽車,并計(jì)劃于今年年初推出Rox品牌豪華混動SUV。此前,Sinomach Auto在西伯利亞聯(lián)邦區(qū)開設(shè)了一個(gè)物流碼頭。碼頭包括一個(gè)可容納 80 輛汽車的1000平米面積倉庫,裝卸區(qū)可同時(shí)裝載 12 輛轎運(yùn)車,存儲區(qū)最多可容納 2000 輛汽車。到2025年底,俄羅斯Sino...
周一,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普撤銷了前任喬·拜登簽署的一項(xiàng)2021年行政命令。該命令旨在確保到2030年,所有新車銷售中有一半為電動汽車。盡管這一目標(biāo)不具有法律約束力,但曾得到美國和外國汽車制造商的支持。特朗普不僅撤銷了該命令,還計(jì)劃指示相關(guān)機(jī)構(gòu)重新考慮實(shí)施更嚴(yán)格的排放規(guī)則。這些規(guī)則原本要求汽車制造商在2032年前銷售30%至56%的電動汽車才能達(dá)到要求。...
中國吉利汽車在埃及首都附近的中東和北非區(qū)域正式開設(shè)了其第一家汽車組裝廠,該廠坐落于十月六日城,由汽車移動公司(Geely Egypt)負(fù)責(zé)運(yùn)營,總投資額高達(dá)約1億美元。吉利全球汽車董事長在開幕儀式上透露,這家新工廠將專注于生產(chǎn)Emgrand 2025轎車和Coolray 2025運(yùn)動型多功能車,預(yù)計(jì)每年能為埃及國內(nèi)市場供應(yīng)10,000輛汽車,并有能力出口多達(dá)30,000輛中國吉利汽車至海外市場。為了促進(jìn)本地汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,埃及政府已宣布將投入14億美元支持汽車...
近日,大眾汽車集團(tuán)宣布,繼去年11月與Rivian共同成立合資公司"Rivian and VW Group Technology, LLC"之后,雙方正考慮進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍。大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume在接受德國媒體采訪時(shí)表示,大眾集團(tuán)為像Rivian這樣的品牌提供了巨大機(jī)遇,并透露雙方正在探討共享模塊以及整合采購渠道,以提升整體效益。目前,大眾計(jì)劃在此次合作中投入高達(dá)58億美元。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe認(rèn)為,這一合作對Rivian來說是一個(gè)&q
近日,中國國內(nèi)最大的充電運(yùn)營商——特來電宣布,平臺累計(jì)充電量已經(jīng)突破400億度。根據(jù)特來電公布的數(shù)據(jù),充電量突破100度用時(shí)84個(gè)月,突破200度用時(shí)19個(gè)月,突破300度用時(shí)11個(gè)月,而突破400度僅僅用時(shí)8個(gè)月。在充電量不斷飛躍的背后,是新能源汽車保有量逐步增長,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量和服務(wù)能力的提升。2024年11月14日,中國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛。與此同時(shí),中國新能源汽車市場滲透率已連續(xù)多月超過50%‌,受到越來越多的終端消費(fèi)...
美國能源部宣布,美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登的政府已在美國下一任總統(tǒng)特朗普重返白宮之前,敲定了提供給美國電動汽車制造商Rivian和氫燃料電池公司普拉格能源(Plug Power),數(shù)十億美元的貸款。其中,Rivian獲得66億美元的美國聯(lián)邦貸款,用于在美國佐治亞州建設(shè)一家制造工廠。Rivian在1月16日的一份聲明中表示,這筆美國政府聯(lián)邦貸款將加速該公司新的R2 SUV和R3跨界車的擴(kuò)張,這是美國保持電動汽車行業(yè)領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。美國能源部也為普拉格能源提供了16.6...
在全球邁向可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,能源與交通行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。應(yīng)對氣候變化的國際共識促使各國加速能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,可再生能源占比持續(xù)攀升。國際可再生能源署(IRENA)報(bào)告顯示,全球太陽能、風(fēng)能發(fā)電成本在過去十年大幅下降,2023 年部分地區(qū)已實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),為能源轉(zhuǎn)型提供經(jīng)濟(jì)可行路徑。同時(shí),交通領(lǐng)域電動化轉(zhuǎn)型勢不可擋,電動汽車銷量增速遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車。戰(zhàn)略前瞻:錨定交能融合新航向政策在這場變革中發(fā)揮關(guān)鍵引領(lǐng)作用。從 雙碳 目...
1月15日,高盛發(fā)布最新預(yù)測,預(yù)計(jì)2025年中國新能源汽車銷量有望實(shí)現(xiàn)約30%的年增長率,這一增長態(tài)勢將有力推動市場需求的持續(xù)健康發(fā)展。在中國,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)十年位居全球第一,2024年產(chǎn)銷量均突破1280萬輛,滲透率達(dá)到40.9%。高盛指出,隨著銷量的穩(wěn)步攀升,行業(yè)競爭的焦點(diǎn)正悄然發(fā)生變化。未來自動駕駛技術(shù)將成為新能源汽車領(lǐng)域競爭的新高地。各大車企紛紛加大在自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入,力求在這一前沿技術(shù)上取得突破,以搶占市場先機(jī)。...
2024年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。如果用兩個(gè)關(guān)鍵字來形容,內(nèi)卷和關(guān)稅分別代表了國內(nèi)市場和國外市場。從2024年初特斯拉打響降價(jià)第一槍,降價(jià)內(nèi)卷貫穿全年,國產(chǎn)廠商、合資品牌、進(jìn)口品牌都加入了降價(jià)陣營。2024年堪稱對國產(chǎn)新能源車加征關(guān)稅的大年,從歐盟、巴西、土耳其到美國,紛紛揮起了關(guān)稅大棒。展望2025年,《財(cái)經(jīng)故事薈》對新能源車市場有十大猜想。2025年,新能源車市場仍將保持增長,國內(nèi)零售滲透率將超過50%,全年銷量達(dá)到1600萬,...
1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù),新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,均突破1200萬輛,連續(xù)十年位居世界首位。這一連串的數(shù)字,勾勒出新能源汽車產(chǎn)業(yè)揚(yáng)起的向上曲線,見證著新質(zhì)生產(chǎn)力逐質(zhì)攀峰的卓越成效,彰顯出中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動能。事非經(jīng)過不知難,成如容易卻艱辛。既無先機(jī)優(yōu)勢可言,又要面對各種唱衰和質(zhì)疑,回顧中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在過去十年多的崛起之路,可謂有勇有謀、銳意進(jìn)取、善作善成。從有序調(diào)整新能源汽車...
摩洛哥外貿(mào)監(jiān)管機(jī)構(gòu)外匯局(Exchange Office)的數(shù)據(jù)顯示,摩洛哥汽車行業(yè)在 2024 年表現(xiàn)強(qiáng)勁,截至 11 月底,出口額攀升至 1459.4 億迪拉姆(約合145億美元),位居出口榜首。與2023年同期的 1367.7 億迪拉姆(136 億美元)相比,這一數(shù)字增長了6.7%。布線和電纜系統(tǒng)部分增加了 32.5 億迪拉姆(3 億美元),增幅為 6.9%。汽車組裝和生產(chǎn)部分增加了 30.4 億迪拉姆(3 億美元),增幅為 4.9%。內(nèi)飾件和座椅業(yè)部分增加了 13.9 億迪拉姆(1.37 億美元)
EV電動汽車研究機(jī)構(gòu) Rho Motion 宣布,繼連續(xù)第四次創(chuàng)下全球乘用車和輕型電動汽車 (電池電動和插電式混合動力汽車) 月度銷量紀(jì)錄之后,2024 年全年全球銷量為 1710 萬輛,比 2023 年增長 25%。2024 年 12 月,電動汽車銷量超過 190 萬輛,較上個(gè)月的紀(jì)錄增長 5%,所有主要地區(qū)在 2024 年 12 月均實(shí)現(xiàn)月度和年度增長。由于排放標(biāo)準(zhǔn)生效,歐盟和歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)市場將在 2025 年進(jìn)入測試年,因此歐洲市場在 2024 年年底同比下降 3%。美國和加拿大市場在 20...
SK On 是全球第五大電動汽車電池制造商,也是現(xiàn)代、起亞、福特、大眾和梅賽德斯-奔馳等原始設(shè)備制造商的電動汽車電池供應(yīng)商,該公司宣布了其在全固態(tài)電池 (ASSB) 方面的最新研發(fā)成果。SK On 表示,其與韓國大學(xué)和機(jī)構(gòu)合作開展的 ASSB 研究項(xiàng)目成果最近已在國際學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表。這家韓國電池巨頭還為其多項(xiàng)研究成果在國內(nèi)外申請了專利。SK On 與韓國陶瓷工程技術(shù)研究所 Jin Ho Kim 博士團(tuán)隊(duì)合作的研究重點(diǎn)是利用超快光子燒結(jié)技術(shù)制造富含...
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段