1月22日晚，東風(fēng)汽車旗下主流科技電動品牌東風(fēng)奕派宣布，其與華為技術(shù)有限公司在華為深圳總部簽署智能汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議。圖片來源： 東風(fēng)奕派雙方在智能汽車產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作，圍繞用戶需求打造極致智能出行體驗，聯(lián)手打造一系列中高端智能化車型產(chǎn)品。官方表示，此次東風(fēng)奕派與華為緊密合作，將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源共享，夯實東風(fēng)奕派在智能汽車領(lǐng)域的市場地位，推動?xùn)|風(fēng)汽車在新能源和智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，為中國汽車工業(yè)...

電動車制造商比亞迪計劃在2025年底完成其位于印尼的10億美元工廠建設(shè)。目前，印尼汽車市場主要由日本品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。比亞迪印尼分公司負(fù)責(zé)人周一表示，公司有爭奪市場領(lǐng)先地位的雄心。比亞迪印尼分公司總裁趙鷹表示，這座工廠的長期目標(biāo)是面向出口市場。我們在本地制造各方面的每一步進(jìn)展都十分順利，始終按計劃推進(jìn)。我們會履行承諾，確保在2025年底前，完成工廠建設(shè)工作。趙在接受路透社和印尼CNBC聯(lián)合采訪時表示。該工廠位于西爪哇省Suba...

埃薩集團(tuán)旗下的可再生能源公司近日與印度馬哈拉施特拉邦政府簽署諒解備忘錄，計劃開發(fā)2GW可再生能源容量，支持電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。預(yù)計投資800億盧比(約9.25億美元)，用于全天候可再生能源項目，增強(qiáng)Blue Energy Motors和Greenline電動卡車充電生態(tài)系統(tǒng)。此舉符合公司2029年前可再生能源容量超8GW的戰(zhàn)略目標(biāo)。Essar總監(jiān)Prashant Ruia表示，與馬哈拉施特拉邦政府的合作是推動全球能源轉(zhuǎn)型、重塑綠色交通可持續(xù)能源未來的關(guān)鍵一步，將助力該州...

由于經(jīng)營狀況不佳，日產(chǎn)汽車公司計劃在全球范圍內(nèi)裁員約9000人，其中約6700人為工廠員工和其他生產(chǎn)部門人員。此外，公司計劃縮減董事體制規(guī)模，并在6月與本田簽署經(jīng)營合并協(xié)議前實現(xiàn)組織瘦身，以打消本田對日產(chǎn)經(jīng)營復(fù)蘇的疑慮。除了裁員，日產(chǎn)還將采取多項措施改善業(yè)績，包括降低銷售、綜合及行政開支，優(yōu)化資產(chǎn)組合等。日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠將從2024年11月起自愿放棄50%的月薪，其他執(zhí)行委員會成員也將自愿減薪。此外，日產(chǎn)計劃將對三菱的持...

2024年9月20日上市的高端新能源車型騰勢Z9 GT，在上市后的短時間內(nèi)已取得顯著成績。比亞迪宣布，于周日成功交付了第10,000輛Z9 GT車型，創(chuàng)下豪華新能源汽車交付量的新紀(jì)錄。這款新能源汽車車型的平均售價為38萬元人民幣(約52,000美元)，提供全電動(EV)和插電式混合動力(PHEV)兩種動力系統(tǒng)選項。EV車型分為Pro和Max兩種裝飾，起價分別為354,800元人民幣(約48,500美元)和384,800元人民幣(約52,600美元)。全電動版Z9 GT搭載三電機(jī)，總功率接近1,00...

周二，電動汽車制造商Rivian宣布了一項針對現(xiàn)有R1S和R1T車主或承租人的升級優(yōu)惠活動。根據(jù)裝飾不同，優(yōu)惠金額可達(dá)3000至6000美元(或等值加元)。該優(yōu)惠活動適用于配備Max電池、性能升級的雙核處理器或雙電池Max的車型。Rivian去年交付了超過51,500輛汽車，預(yù)計今年的交付量將進(jìn)一步增長。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示，公司通過關(guān)閉伊利諾伊州諾默爾的制造工廠并重新協(xié)商供應(yīng)商合同，實現(xiàn)了成本改善。此外，新款R1S和R1T車型采用了更高效的...

中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司(SINOMACH、簡稱國機(jī)集團(tuán))宣布計劃以新品牌進(jìn)入俄羅斯汽車市場。俄羅斯《消息報》在報道中指出，汽車品牌具體名稱目前不祥。當(dāng)前，國機(jī)集團(tuán)在俄羅斯銷售的是旗下Oting品牌汽車，并計劃于今年年初推出Rox品牌豪華混動SUV。此前，Sinomach Auto在西伯利亞聯(lián)邦區(qū)開設(shè)了一個物流碼頭。碼頭包括一個可容納 80 輛汽車的1000平米面積倉庫，裝卸區(qū)可同時裝載 12 輛轎運(yùn)車，存儲區(qū)最多可容納 2000 輛汽車。到2025年底，俄羅斯Sino...

周一，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普撤銷了前任喬·拜登簽署的一項2021年行政命令。該命令旨在確保到2030年，所有新車銷售中有一半為電動汽車。盡管這一目標(biāo)不具有法律約束力，但曾得到美國和外國汽車制造商的支持。特朗普不僅撤銷了該命令，還計劃指示相關(guān)機(jī)構(gòu)重新考慮實施更嚴(yán)格的排放規(guī)則。這些規(guī)則原本要求汽車制造商在2032年前銷售30%至56%的電動汽車才能達(dá)到要求。...

中國吉利汽車在埃及首都附近的中東和北非區(qū)域正式開設(shè)了其第一家汽車組裝廠，該廠坐落于十月六日城，由汽車移動公司(Geely Egypt)負(fù)責(zé)運(yùn)營，總投資額高達(dá)約1億美元。吉利全球汽車董事長在開幕儀式上透露，這家新工廠將專注于生產(chǎn)Emgrand 2025轎車和Coolray 2025運(yùn)動型多功能車，預(yù)計每年能為埃及國內(nèi)市場供應(yīng)10,000輛汽車，并有能力出口多達(dá)30,000輛中國吉利汽車至海外市場。為了促進(jìn)本地汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，埃及政府已宣布將投入14億美元支持汽車...

近日，大眾汽車集團(tuán)宣布，繼去年11月與Rivian共同成立合資公司"Rivian and VW Group Technology, LLC"之后，雙方正考慮進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍。大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume在接受德國媒體采訪時表示，大眾集團(tuán)為像Rivian這樣的品牌提供了巨大機(jī)遇，并透露雙方正在探討共享模塊以及整合采購渠道，以提升整體效益。目前，大眾計劃在此次合作中投入高達(dá)58億美元。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe認(rèn)為，這一合作對Rivian來說是一個&q

近日，中國國內(nèi)最大的充電運(yùn)營商——特來電宣布，平臺累計充電量已經(jīng)突破400億度。根據(jù)特來電公布的數(shù)據(jù)，充電量突破100度用時84個月，突破200度用時19個月，突破300度用時11個月，而突破400度僅僅用時8個月。在充電量不斷飛躍的背后，是新能源汽車保有量逐步增長，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量和服務(wù)能力的提升。2024年11月14日，中國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛。與此同時，中國新能源汽車市場滲透率已連續(xù)多月超過50%‌，受到越來越多的終端消費...

美國能源部宣布，美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登的政府已在美國下一任總統(tǒng)特朗普重返白宮之前，敲定了提供給美國電動汽車制造商Rivian和氫燃料電池公司普拉格能源(Plug Power)，數(shù)十億美元的貸款。其中，Rivian獲得66億美元的美國聯(lián)邦貸款，用于在美國佐治亞州建設(shè)一家制造工廠。Rivian在1月16日的一份聲明中表示，這筆美國政府聯(lián)邦貸款將加速該公司新的R2 SUV和R3跨界車的擴(kuò)張，這是美國保持電動汽車行業(yè)領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。美國能源部也為普拉格能源提供了16.6...

在全球邁向可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵時期,能源與交通行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。應(yīng)對氣候變化的國際共識促使各國加速能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,可再生能源占比持續(xù)攀升。國際可再生能源署(IRENA)報告顯示,全球太陽能、風(fēng)能發(fā)電成本在過去十年大幅下降,2023 年部分地區(qū)已實現(xiàn)平價上網(wǎng),為能源轉(zhuǎn)型提供經(jīng)濟(jì)可行路徑。同時,交通領(lǐng)域電動化轉(zhuǎn)型勢不可擋,電動汽車銷量增速遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車。戰(zhàn)略前瞻:錨定交能融合新航向政策在這場變革中發(fā)揮關(guān)鍵引領(lǐng)作用。從 雙碳 目...

1月15日，高盛發(fā)布最新預(yù)測，預(yù)計2025年中國新能源汽車銷量有望實現(xiàn)約30%的年增長率，這一增長態(tài)勢將有力推動市場需求的持續(xù)健康發(fā)展。在中國，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)十年位居全球第一，2024年產(chǎn)銷量均突破1280萬輛，滲透率達(dá)到40.9%。高盛指出，隨著銷量的穩(wěn)步攀升，行業(yè)競爭的焦點正悄然發(fā)生變化。未來自動駕駛技術(shù)將成為新能源汽車領(lǐng)域競爭的新高地。各大車企紛紛加大在自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入，力求在這一前沿技術(shù)上取得突破，以搶占市場先機(jī)。...

2024年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。如果用兩個關(guān)鍵字來形容，內(nèi)卷和關(guān)稅分別代表了國內(nèi)市場和國外市場。從2024年初特斯拉打響降價第一槍，降價內(nèi)卷貫穿全年，國產(chǎn)廠商、合資品牌、進(jìn)口品牌都加入了降價陣營。2024年堪稱對國產(chǎn)新能源車加征關(guān)稅的大年，從歐盟、巴西、土耳其到美國，紛紛揮起了關(guān)稅大棒。展望2025年，《財經(jīng)故事薈》對新能源車市場有十大猜想。2025年，新能源車市場仍將保持增長，國內(nèi)零售滲透率將超過50%，全年銷量達(dá)到1600萬，...