科學家們發(fā)現(xiàn)了一種新的材料，可能成為激發(fā)氫動力汽車潛力的鑰匙。隨著全球逐漸遠離化石燃料驅(qū)動的汽車和卡車，越來越多的替代技術(shù)正在探索使用中，比如電池驅(qū)動的汽車已經(jīng)登上舞臺。另一個具有巨大潛力的綠色技術(shù)是氫動力，然而，一個主要的障礙是燃料系統(tǒng)的規(guī)模、復雜性和成本———直到現(xiàn)在還困擾著科研人員。

過一年的建設和運行，山西生物質(zhì)新材料產(chǎn)業(yè)研究院及其研發(fā)產(chǎn)業(yè)化公共服務平臺正式啟用。作為國內(nèi)同領域首家新型研究院，該院已在從秸稈生物煉制到先進制造和環(huán)保新材料研發(fā)方面取得了重大突破，在原平經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設的生物煉制工廠已開工建設，預計于明年5月投產(chǎn)。

保利協(xié)鑫能源發(fā)布2019年中期業(yè)績，收益為100.02億元(人民幣，下同)，同比下降9.3%;毛利為23.54億元，同比下降29.2%;股東應占虧損為9.98億元，而上年同期取得股東應占溢利為3.82億元。每股基本虧損為5.51分，不派息。其中，光伏材料業(yè)務取得13.11億元虧損。

8月3日，全球規(guī)模最大的鋰電池負極材料基地—杉杉科技年產(chǎn)10萬噸負極材料包頭一體化基地一期項目在包頭市青山區(qū)正式投產(chǎn)。這意味著杉杉科技成為了第一家躋身10萬噸級別的負極材料企業(yè)，對杉杉科技以及負極材料行業(yè)都將產(chǎn)生深遠影響。據(jù)了解，杉杉科技年產(chǎn)10萬噸負極材料包頭一體化基地于2018年4月開工，項目總投資38億元，從開工到投產(chǎn)僅用了15個月。項目全部建成投產(chǎn)后，可年產(chǎn)6萬噸石墨負極材料和4萬噸碳包覆石墨負極材料，具備年產(chǎn)5萬噸石墨化...

在每一種電池中，都至少存在一種復雜的金屬化學成分，例如鈷、鋰、鎳等，而汽車的電動化發(fā)展趨勢正在讓這些金屬的需求量與日俱增。加文及其團隊預計，電池原材料需求在未來10年將實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。

據(jù)外媒報道，阿卜杜拉國王科技大學(KAUST)開發(fā)低成本熱電納米材料，可以回收機器和設備(包括手機和汽車發(fā)動機等)排放的大量熱量，并將其直接轉(zhuǎn)換為有用的電力，避免能源浪費。

據(jù)微鋰電團隊了解，韓日之間的水平分工關系是由日本提供零部件和材料，韓國則制造成品。如果日本采取嚴格的出口程序，導致對韓出口停滯不前，會對日韓兩國企業(yè)都造成一定程度的影響，但韓國62%的企業(yè)認為“韓國損失更大”。

鋰電負極材料市場競爭加劇。數(shù)據(jù)顯示，2018 年全球前五大負極材料廠家分別是貝特瑞(中國)、杉杉股份(中國)、日立化成(日本)、江西紫宸(中國)和凱金能源(中國)，其市場占有率合計約為 66%。而事實上，國內(nèi)負極材料的行業(yè)集中度更高。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國鋰電負極材料產(chǎn)量為25.28萬噸，其中前8家負極材料企業(yè)產(chǎn)量為18.87萬噸，占中國負極材料產(chǎn)量的約74%;前3家產(chǎn)量占總產(chǎn)量的44.66%。從出貨量來看，貝特瑞、杉杉股份、江西紫宸、凱金能源、翔豐華...

巴沙木，號稱世界上最輕的木材，主產(chǎn)區(qū)位于美洲熱帶森林。高度輕量化的特點使其成為制造風機葉片的優(yōu)質(zhì)原料，目前市面主流風機廠商廣泛采用巴沙木作為夾心材料。但從今年年初開始，國內(nèi)不少葉片和整機廠商發(fā)現(xiàn)，進口巴沙木的價格持續(xù)推高，葉片制造成本也隨之水漲船高。

7月3日，松下集團湯淺浩次在2019世界新能源汽車大會分論壇做了題為關于松下在車載電池方面的研發(fā)的主題演講。湯淺浩次認為，面對動力電池市場需求的爆發(fā)式增長，動力電池企業(yè)需要具備3方面的核心能力。一是電池性能，保障電池各種性能和安全，長期的可靠性與合理的成本。二是資源使命，伴隨著市場急速擴大而衍生出的資源問題，電池企業(yè)需要具備電池回收利用的技術(shù)與渠道。三是創(chuàng)新能力，使用電池最大限度靈活應用的電池系統(tǒng)方面的IoT技術(shù)。目前，松下...

美國研究人員最新開發(fā)出一種性價比高的新型氣凝膠材料，用于太陽能集熱器可提高集熱效率，使其溫度保持在220攝氏度。此前居家使用的屋頂集熱器只能將水加熱到80攝氏度左右，而使用新型氣凝膠材料的集熱器可將溫度保持在220攝氏度，在住宅供暖和食品加工等領域具有廣闊的應用前景。

美國能源部(DOE)布魯克海文國家實驗室(Brookhaven National Laboratory)為鋰電池設計了一種新型有機陰極材料。該材料以硫為核心，與鋰電池中傳統(tǒng)的陰極材料相比，能量密度更高、更具成本效益且更環(huán)保。

2019第二屆上海新材料大會暨第二屆新型功能材料國際會議將于2019年9月24日在上海浦東隆重舉行。本次大會由上海學米教育科技有限公司主辦，上海大學國家大學科技園、上海新材料科技園和上海楊浦都市工業(yè)園協(xié)辦，得到了國際能源網(wǎng)、新材料產(chǎn)業(yè)、石墨烯網(wǎng)、中國化工制造網(wǎng)等二十余家行業(yè)媒體支持。本次大會匯聚了現(xiàn)今新材料領域的頂尖科學家、知名教授以及多家新材料領域企業(yè)創(chuàng)始人與高管，將給與會觀眾帶來一場產(chǎn)學研領域融合，涵蓋前沿科技...

1日從中南大學獲悉，國際知名期刊《焦耳》和《自然通訊》近日發(fā)表了中南大學化學化工學院鄒應萍教授課題組有機太陽能電池材料設計合成及機理研究方面的系列成果。該成果為推動高效率有機太陽能電池研發(fā)、未來工業(yè)化生產(chǎn)具有積極的影響。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》6月24日報道，日本京瓷開發(fā)出可使原材料費用比以往降低約3成的新一代鋰離子電池。該公司打算2019年內(nèi)在大阪的事業(yè)所設立試制生產(chǎn)線，最快將在2020年度內(nèi)開始量產(chǎn)用于住宅及工廠的蓄電池。只要能夠降低成本，打破普及壁壘，可再生能源的使用就有望增加。