德國VTG集團(tuán)正式完成了對斯洛伐克Retrack公司的全面控股，標(biāo)志著始于2020年的收購過程圓滿結(jié)束。在這一過程中，VTG首次收購了Retrack公司(前身為Carbo Rail)的多數(shù)股權(quán)，并逐步推進(jìn)至如今的全面控股。此次交易不僅涵蓋了Retrack Slovakia的全部股份，還包括其在匈牙利和捷克共和國的子公司。Retrack Slovakia由Milan Kortis和Jan Simco共同創(chuàng)立，長期以來一直在歐洲范圍內(nèi)提供鐵路牽引服務(wù)。隨著收購的完成，該公司將全面融入VTG的運(yùn)營體系，兩位..

近日，大眾在沃爾夫斯堡員工大會上重申了其電動(dòng)車戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。大眾確認(rèn)將于2027年推出全新入門級電動(dòng)車，售價(jià)預(yù)計(jì)在2萬歐元左右，這一舉措旨在填補(bǔ)大眾在親民價(jià)格電動(dòng)車市場的空白。品牌負(fù)責(zé)人Thomas Schäfer表示，這款車型將成為大眾品牌未來發(fā)展的核心支柱之一，引領(lǐng)大眾在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展。根據(jù)規(guī)劃，大眾將在2027年前推出九款新車型，其中ID.2all的量產(chǎn)版本將于2026年上市，起售價(jià)低于2.5萬歐元。此外，大眾...

大眾旗下的保時(shí)捷近日宣布，其2025年的運(yùn)營利潤率預(yù)計(jì)僅在10%至12%之間，遠(yuǎn)低于原定的20%目標(biāo)。這一預(yù)期與同樣面臨盈利壓力的奧迪相近。2024年前九個(gè)月，奧迪的利潤率為2.5%，而保時(shí)捷在采取大規(guī)模節(jié)約成本措施后，實(shí)現(xiàn)了約14%的利潤率。據(jù)最新數(shù)據(jù)，保時(shí)捷2024年的運(yùn)營利潤預(yù)計(jì)在55億至56億歐元之間，同比下降約四分之一。自現(xiàn)任CEO2015年上任以來，保時(shí)捷的利潤率可能跌至最低水平。此外，公司預(yù)計(jì)2025年銷量將下降，營收將停滯在390億至400億歐元之...

弗勞恩霍夫ITWM的研究人員推出了一項(xiàng)新方案，旨在幫助太陽能系統(tǒng)和配備電池系統(tǒng)的用戶更好地融入多元能源市場。該方案的核心在于實(shí)時(shí)預(yù)測能源消耗與本地發(fā)電情況，通過價(jià)格優(yōu)化策略，使用戶能夠在日前市場上以最優(yōu)價(jià)格買賣電力。在阿姆斯特丹北部運(yùn)河的Schoonship能源社區(qū)，這一方案得到了生動(dòng)的實(shí)踐。該社區(qū)由30座浮動(dòng)房屋構(gòu)成，每座房屋均安裝了太陽能系統(tǒng)、熱泵以及關(guān)鍵的電池儲能系統(tǒng)。自今年1月起，依托這一創(chuàng)新方案，Schoonship社區(qū)已成功...

阿爾斯通與德國KNDS公司正式簽署了轉(zhuǎn)讓格爾利茨工業(yè)基地的框架協(xié)議，標(biāo)志著該工廠將從軌道車輛生產(chǎn)向國防制造轉(zhuǎn)型。根據(jù)協(xié)議，KNDS將接收格爾利茨工廠約700名員工中的350至400名，另有75名員工可能在KNDS的其他地點(diǎn)獲得職位，100名員工將在阿爾斯通的不同地點(diǎn)找到新工作。其余員工預(yù)計(jì)將獲得妥善安排。此次轉(zhuǎn)讓是KNDS擴(kuò)大國防生產(chǎn)能力的重要一步，計(jì)劃在該基地生產(chǎn)LEOPARD 2作戰(zhàn)坦克、PUMA步兵戰(zhàn)車和各種BOXER輪式裝甲車模塊的組件。過渡將逐...

科隆DUSS碼頭迎來重要升級，新增一臺門式起重機(jī)，這一發(fā)展使科隆成為由德國23個(gè)站點(diǎn)組成的DUSS網(wǎng)絡(luò)中最大的終點(diǎn)站。此次升級中，科隆DUSS碼頭增加了一臺高21米、寬52米的新型門式起重機(jī)，這是該碼頭的第九臺起重機(jī)?，F(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了門式起重機(jī)的運(yùn)行效率，還使得裝卸過程更加安靜。此次終點(diǎn)站的升級與支持鐵路貨運(yùn)的持續(xù)努力相一致，旨在提高碼頭的裝卸能力和運(yùn)營性能。除新增的門式起重機(jī)外，科隆DUSS碼頭還計(jì)劃在2027年之前更換現(xiàn)有的...

RWE計(jì)劃通過每日拍賣的方式，出售其位于德國Amrumbank West海上風(fēng)電場的部分生產(chǎn)能力，以此作為系統(tǒng)穩(wěn)定的二級儲備，旨在保持電網(wǎng)頻率在50赫茲，預(yù)防潛在的電網(wǎng)故障。從2025年第一季度起，RWE將通過每日平衡能源拍賣營銷這一儲備，輸電系統(tǒng)運(yùn)營商TenneT已批準(zhǔn)了60兆瓦容量的必要預(yù)審資格。Amrumbank West成為RWE首個(gè)為電網(wǎng)穩(wěn)定提供系統(tǒng)服務(wù)的海上風(fēng)電場。RWE一直在提供抽水蓄能、燃?xì)獍l(fā)電廠和電池等不同類型的資產(chǎn)以穩(wěn)定電網(wǎng)平衡儲備。RWE還計(jì)...

EU-CONVERSION，一項(xiàng)旨在加速高性能研究反應(yīng)堆轉(zhuǎn)換的歐洲新研究項(xiàng)目已正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目將測試候選低濃縮鈾裂變材料，以替代現(xiàn)有的高濃縮鈾燃料，降低核擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)。EU-CONVERSION項(xiàng)目基于之前的EU-QUALIFY、LEU-FOREvER和HERACLES-CP三個(gè)項(xiàng)目，耗資1,280萬歐元(約1,330萬美元)，參與者包括多所知名大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)，以及法馬通公司等知名企業(yè)。FRM II 的反應(yīng)堆池(圖片：Wenzel Schuermann / TUM)項(xiàng)目將重點(diǎn)考慮對德國的FRM-II研究反應(yīng)堆

大眾集團(tuán)近期公布的裁員和節(jié)省計(jì)劃引起了員工和工會的廣泛關(guān)注。去年12月，經(jīng)過長時(shí)間談判，管理層與工會達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃到2030年在德國減少35,000個(gè)工作崗位，主要通過自然減員和提前退休實(shí)現(xiàn)，但仍引發(fā)員工不滿。勞資委員會主席Daniela Cavallo表示，盡管協(xié)議包含對員工有利的條款，但削減措施對員工來說仍是痛苦的。大眾同意取消部分崗位，凍結(jié)薪資增長，并縮減福利，包括休假津貼和獎(jiǎng)金，但承諾不關(guān)閉工廠、不進(jìn)行裁員。然而，員工對未來仍感不確定。盡...

德國磷酸鐵鋰(LFP)電池系統(tǒng)專家Lehmann Marine宣布，其CUBE電池系統(tǒng)已獲得英國船級社勞氏船級社的型式認(rèn)證。這一認(rèn)證標(biāo)志著CUBE電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、安全性和性能方面達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)。Lehmann Marine表示，CUBE電池系統(tǒng)以其模塊化的LFP電池設(shè)計(jì)提供了出色的能量密度。該系統(tǒng)支持自由配置高達(dá)1,000 VDC的組串模塊化單元，適用于各種儲能需求。CUBE電池系統(tǒng)集成了電池管理系統(tǒng)(BMS)、排氣和預(yù)充電功能，設(shè)計(jì)靈活，可堆疊以實(shí)現(xiàn)空間最大化利用。此外...

德國集裝箱航運(yùn)巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)繼續(xù)推進(jìn)其船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃，并在韓國玉浦的韓華海洋造船廠為其第九艘23,660 TEU液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船Bangkok Express正式命名。這標(biāo)志著赫伯羅特在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的又一重要里程碑。Bangkok Express于2月4日正式命名，并隨后啟航前往釜山。該船將加入赫伯羅特的Gemini網(wǎng)絡(luò)，從寧波出發(fā)，途經(jīng)丹絨帕拉帕斯和丹吉麥德，最終于4月抵達(dá)威廉港和不來梅港。作為Hamburg Express級的最新成員，Bangkok Ex...

德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局(BNetzA)已正式啟動(dòng)北海N-9.4海上風(fēng)電場的招標(biāo)流程，該風(fēng)電場設(shè)計(jì)裝機(jī)容量為1GW，旨在擴(kuò)大德國的海上風(fēng)電規(guī)模。此次招標(biāo)于6月1日截止投標(biāo)，依據(jù)《海上風(fēng)能法》(WindSeeG)第19條，設(shè)定最高投標(biāo)價(jià)值為6.2歐分/千瓦時(shí)，作為2023年及以后非零補(bǔ)貼招標(biāo)的價(jià)格上限。N-9.4項(xiàng)目將接入TenneT建設(shè)的NOR-9-4(BalWin5)海上電網(wǎng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2032年上半年并網(wǎng)，第三季度全面運(yùn)營。作為未來四年內(nèi)多項(xiàng)招標(biāo)計(jì)劃的首站，N-9.4海上風(fēng)電場的開發(fā)將為德國電...

特斯拉公司上個(gè)月在德國的汽車銷量暴跌59%，引發(fā)關(guān)注。據(jù)德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，該美國制造商1月份僅注冊了1,277輛新車，為2021年7月以來最低月度銷量。這一下滑趨勢與特斯拉在電動(dòng)汽車市場整體上漲54%的背景下形成鮮明對比。此外，特斯拉在法國和英國的銷量也出現(xiàn)下滑，分別暴跌63%和下跌12%，這意味著特斯拉在歐洲三大電動(dòng)汽車市場的銷量均出現(xiàn)疲軟。特斯拉股價(jià)也因此受到波及，下跌3.1%。除了政治因素外，特斯拉開局緩慢的原因還可能...

德國一商用電池儲能領(lǐng)域的企業(yè)已成立能源交易子公司Tesvolt Energy，該子公司將運(yùn)用算法交易技術(shù)，專注于銷售100 kWh至10 MWh規(guī)模的電池儲能服務(wù)。Tesvolt Energy計(jì)劃與多家算法交易商攜手合作，包括維也納的Enspired、慕尼黑的Entrix及The Mobility House，以此促進(jìn)交易商之間的競爭。Tesvolt首席執(zhí)行官Daniel Hannemann指出：借助Tesvolt Energy，我們?yōu)槠髽I(yè)及行業(yè)開辟了一個(gè)極具潛力的盈利途徑，使他們能夠涉足電表前端的能源交

歐洲市場是全球儲能三大市場之一，2024年歐洲各國儲能裝機(jī)規(guī)模也是實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)開花。鑒于此，我們推出DeepSeek系列之2025歐洲儲能企業(yè)20強(qiáng)。2024年，歐洲儲能市場規(guī)模顯著增長，尤其是大儲市場。根據(jù)不同來源的數(shù)據(jù)，歐洲大儲市場的表現(xiàn)尤為突出。例如，2024年1-11月，歐洲大儲中標(biāo)量為3.6GWh，同比增長75%，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到21GWh，同比增長75%‌。此外，2024年第三季度，意大利的大儲裝機(jī)量為0.3GW/1.3GWh，同比延續(xù)高增‌。&z