2024年11月30日，越南國會正式批準(zhǔn)了一項為期十年的南北高鐵投資計劃。該計劃預(yù)計總投資約670億美元，將修建一條總長達(dá)1541公里的高速鐵路，連接首都河內(nèi)與南部城市胡志明市，途經(jīng)二十個省市，并設(shè)立23個客運(yùn)站和5個貨運(yùn)站。根據(jù)計劃，越南將從2025年開始進(jìn)行可行性研究，并計劃在2027年開工，預(yù)計2035年前完工。這條高速鐵路將采用雙線、電氣化、準(zhǔn)軌設(shè)計，時速達(dá)到350公里。越南總理范明政已親自兼任交通運(yùn)輸國家重點工程指導(dǎo)委員會主任，并表示將為...

越南仍有機(jī)會在2050年前實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，并對全球變暖幅度控制在遠(yuǎn)低于2攝氏度的水平，這一結(jié)論來自彭博新能源財經(jīng)(BNEF)最新發(fā)布的報告《凈零轉(zhuǎn)型：越南的機(jī)遇》。報告指出，實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵在于清潔能源、電動汽車的快速擴(kuò)張，以及碳捕獲和存儲技術(shù)的適度應(yīng)用。根據(jù)BNEF的凈零情景分析，越南的電力部門將依賴于太陽能和風(fēng)能等可再生能源的快速部署，預(yù)計將在2026年達(dá)到排放峰值。交通運(yùn)輸領(lǐng)域的排放量則有望在2029年達(dá)到峰值后迅速下降，這...

近日，越南鐵路項目管理委員會要求交通運(yùn)輸部加速推進(jìn)老街-河內(nèi)-海防鐵路項目的審議和批準(zhǔn)工作。據(jù)悉，該項目總投資預(yù)計為211萬億越南盾(約合83.09億美元)，其中中國將提供約135.6萬億越南盾(約合53.45億美元)的優(yōu)惠貸款，剩余部分由越南政府配套資本承擔(dān)。老街-河內(nèi)-海防鐵路全長388.35公里，途經(jīng)9個省市，連接海防國際港，并與中國實現(xiàn)國際聯(lián)通。該項目計劃分兩期進(jìn)行，首期至2030年完成單軌建設(shè)，二期于2050年后完成雙軌建設(shè)，并增設(shè)南海防-南亭武支...

近日，越南國家能源項目指導(dǎo)委員會辦公室的Lã H?ng K?在行業(yè)活動中宣布，越南正在開發(fā)的液化天然氣(LNG)項目啟動時間有所推遲。然而，越南總理范明政隨后在政府新聞稿中要求加大力度，盡快啟動這些項目的商業(yè)運(yùn)營。據(jù)Lã H?ng K?介紹，在目前正在進(jìn)行的約14個燃?xì)獍l(fā)電項目中，僅有Nhon Trach 3和4號電廠預(yù)計將于2025年第二季度和第三季度開始運(yùn)營。Block B-O Mon和Hiep Phuoc 1聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠也被認(rèn)為是能夠在2030年之前投入

近日，中國能建中電工程山西院成功中標(biāo)越南南部500兆瓦海上風(fēng)電EPC項目，實現(xiàn)越南市場海上風(fēng)電EPC項目的滾動發(fā)展。這是山西院繼越南新順海上風(fēng)電項目之后，在越南成功開發(fā)的第二項海上風(fēng)電EPC項目。近年來，山西院持續(xù)發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，不斷深耕越南新能源能源市場，秉承優(yōu)質(zhì)履約、高質(zhì)高效的項目開發(fā)及執(zhí)行理念，獲得投資方和業(yè)主的高度認(rèn)可。此次項目中標(biāo)也進(jìn)一步彰顯了山西院在海外新能源及海上風(fēng)電領(lǐng)域的影響力和競爭力，提升了企業(yè)的品牌知名...

繼 2023 年 11 月 10 日和 2024 年 6 月 19 日發(fā)布公告后，勝科工業(yè)(Sembcorp)還發(fā)布了有關(guān)其收購越南 245cMW 可再生能源運(yùn)營資產(chǎn)(包括風(fēng)能、太陽能和水電)的最新進(jìn)展。此次更新具體涉及通過勝科的全資子公司勝科太陽能越南私人有限公司 (Sembcorp Solar Vietnam Pte Ltd.) 收購 GELEX 集團(tuán)股份公司子公司擁有的 49 兆瓦水電資產(chǎn)。該交易涉及勝科收購該水電資產(chǎn) 73% 的股份，最初預(yù)計將于 2024 年下半年完成。然而，由于仍需獲得監(jiān)管部門

全球能源聯(lián)盟東南亞地區(qū)副總裁Kitty Bu表示，越南正憑借其巨大的發(fā)展?jié)摿托坌牟木G色經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)，迅速成為東南亞領(lǐng)先的可再生能源中心。這得益于越南豐富的可再生能源資源，特別是風(fēng)能和太陽能，以及電池儲能系統(tǒng)(BESS)的顯著進(jìn)步。根據(jù)國際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)的數(shù)據(jù)，越南的太陽能發(fā)電裝機(jī)容量在2023年已達(dá)到17吉瓦，幾乎是所有其他東盟國家總和的兩倍，凸顯了越南在可再生能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。此外，越南制定了到2050年將綠色經(jīng)濟(jì)對GDP...

勝科工業(yè)更新了其在越南收購 49 兆瓦水電資產(chǎn)的時間表，這是一項擴(kuò)大其在越南可再生能源投資組合的大型交易的一部分。監(jiān)管部門的批準(zhǔn)原定于 2024 年下半年完成，現(xiàn)在預(yù)計在 2025 年上半年完成。該水電資產(chǎn)是勝科集團(tuán)于 2023 年 11 月同意從越南 Gelex Group Joint Stock Company 收購的 245 兆瓦投資組合中的四個可再生能源項目之一。迄今為止，勝科集團(tuán)已完成對三家子公司多數(shù)股權(quán)的收購，為其投資組合增加了 196 兆瓦的風(fēng)能和太陽能運(yùn)營...

近日，中材節(jié)能成功中標(biāo)越南最大的水泥生產(chǎn)商之一的越南工業(yè)水泥集團(tuán)VICEM旗下越南VICEM海防水泥廠余熱發(fā)電EPC工程總承包項目。該項目位于越南海防市，合同主要內(nèi)容包括設(shè)計、供貨、施工、安裝、測試和調(diào)試等。此次中標(biāo)充分證明了越南工業(yè)水泥集團(tuán)VICEM對中材節(jié)能余熱發(fā)電先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)良服務(wù)的高度認(rèn)可，對中材節(jié)能進(jìn)一步開拓越南市場意義重大。...

近日，越南副總理裴青山正式簽署了調(diào)整河內(nèi)地鐵2號線投資政策的文件，批準(zhǔn)了該項目的第一標(biāo)段——南升龍至陳興道段的建設(shè)計劃。該段地鐵線預(yù)計投資額為14億美元（約合35.588萬億越南盾），其中超過10億美元的貸款來自日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)。據(jù)河內(nèi)城市鐵路管理委員會公布，南升龍-陳興道段地鐵線全長11.5公里，包括地下段8.9公里和高架段2.6公里，共設(shè)7個地下車站和3個高架車站。項目預(yù)計將于2025年啟動建設(shè)，采用10列4編組列車，并在北慈廉縣春定區(qū)建造一...

越南總理范明正于12月12日召開會議，宣布實施政府關(guān)于消除可再生能源項目瓶頸的決議，并呼吁在2025年2月前解決相關(guān)問題，以增強(qiáng)國家電力能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。范明正強(qiáng)調(diào)，可再生能源在實現(xiàn)越南經(jīng)濟(jì)目標(biāo)中扮演關(guān)鍵角色，該國目標(biāo)是在2025年實現(xiàn)8%的增長，并在2026年至2030年期間實現(xiàn)兩位數(shù)增長。為此，能源行業(yè)增長需超過GDP增長1.5倍，即能源產(chǎn)量每年需增長12%。截至2023年底，越南可再生能源發(fā)電量已達(dá)21,664兆瓦，占國家電力系統(tǒng)的27%，發(fā)電總量為273.17...

12月25日，中國能建首席科學(xué)家，中電工程黨委書記、董事長，電規(guī)總院院長羅必雄在公司本部會見來訪的越南電力集團(tuán)副總經(jīng)理范紅方一行，雙方圍繞越南新能源領(lǐng)域項目投資開發(fā)合作事宜進(jìn)行深入交流，并達(dá)成廣泛共識。中電工程黨委常委、紀(jì)委書記王力，黨委常委、副總經(jīng)理鄭良杰出席會議。羅必雄對范紅方一行到訪表示歡迎，并簡要介紹了中電工程發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)板塊、海外布局及經(jīng)營業(yè)績等情況。他表示，作為位列全球第二、中國第一的工程設(shè)計企業(yè)，中電工...

越通社12月19日報道，越南國會主席陳青敏當(dāng)日簽發(fā)北南高速鐵路投資政策第172/2024/QH15號決議。決議指出，北南高鐵項目旨在建設(shè)現(xiàn)代化高速鐵路，滿足國家交通運(yùn)輸需求，打造經(jīng)濟(jì)社會快速可持續(xù)發(fā)展重要動力，發(fā)揮南北經(jīng)濟(jì)走廊優(yōu)勢，促進(jìn)與區(qū)域各國互聯(lián)互通，推動工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。按規(guī)劃，北南高鐵項目全長1541公里，采用雙軌1435毫米軌距，支持22.5噸軸重，設(shè)計時速350公里，途經(jīng)20個省和中央直轄市，起點為河內(nèi)玉回站，終點為胡志明市守添站，設(shè)客運(yùn)站23個、...

據(jù)悉，英國獨立勘探公司Pharos Energy在越南的兩個海上油田——Te Giac Trang (TGT) 和 Ca Nu Bang (CNV)——的開采許可證已成功延期五年。此次延期有望將兩油田的儲量提升70%(若未來鉆探成功)，并將凈現(xiàn)值提高50%以上。Pharos Energy與越南政府商定的工作計劃包括在每個油田進(jìn)行三維地震再處理和打一口評估井。此外，還對一些許可證條款進(jìn)行了修訂，以與其他運(yùn)營商的先例延期保持一致，并符合越南現(xiàn)行《石油法》的規(guī)定。這些變化在許可證進(jìn)...

越南電力公司(EVN)宣布，伊拉伊水電站擴(kuò)建工程二號機(jī)組已于 12 月 13 日通電并同步運(yùn)行。伊拉伊水電站擴(kuò)建項目于 2021 年年中開工建設(shè)。該項目擁有兩臺機(jī)組，設(shè)計容量為 360 兆瓦，并被 EVN 任命為電力項目管理委員會 2 (EVNPMB2) 的投資者代表。電力工程咨詢股份公司 1 是各階段項目設(shè)計的咨詢單位。EVN 表示，該項目實施了創(chuàng)新的施工解決方案。值得注意的是，一項關(guān)鍵策略是同時組裝 1 號和 2 號機(jī)組的轉(zhuǎn)子，從而實現(xiàn)并行現(xiàn)場部署以及嚴(yán)格的 ...