端午小長(zhǎng)假后的第一個(gè)工作日，油價(jià)是漲是跌?綜合多方機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第四次上漲。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞表示，本計(jì)價(jià)周期，變化率正值開端。在中美貿(mào)易緊張局勢(shì)緩解、美伊談判、巴以地緣政治問(wèn)題及OPEC+7月計(jì)劃增產(chǎn)等因素共同影響下，國(guó)際原油期貨價(jià)格呈現(xiàn)震蕩下跌走勢(shì)。受此影響，國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩縮減，對(duì)應(yīng)的成品油零售限價(jià)的上調(diào)幅度收窄。
據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型測(cè)算，截至6月2日收盤，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率1.53%，對(duì)應(yīng)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)65、60元，升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油均上調(diào)0.05元，為年內(nèi)第四次上調(diào)。
中新經(jīng)緯引用隆眾資訊成品油分析師劉炳娟的觀點(diǎn)，本輪調(diào)價(jià)小幅上調(diào)的概率較大，若本次價(jià)格上調(diào)，以70升的油箱來(lái)計(jì)算，私家車主加滿一箱油將多花3元左右。
今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷十輪調(diào)價(jià)窗口，為“三漲五跌兩擱淺”。若本輪調(diào)整落地，2025年調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;四漲五跌兩擱淺”。
展望后市，劉炳娟表示，美國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季帶來(lái)需求利好，巴以、美伊?xí)劮制缛栽?，且OPEC+增產(chǎn)的利空市場(chǎng)已部分提前消化，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
鄭明亞認(rèn)為，目前地緣整體可控，美伊談判和俄烏談判推進(jìn)，且宏觀相對(duì)穩(wěn)定的背景下，市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注OPEC+的會(huì)議情況。5月31日，OPEC+決定7月起日均增產(chǎn)41.1萬(wàn)桶，對(duì)油價(jià)形成一定的抑制作用。不過(guò)考慮到原油價(jià)格存在寬幅波動(dòng)可能，因此最終調(diào)價(jià)結(jié)果仍存較大不確定性。按當(dāng)前原油價(jià)格計(jì)算，新周期伊始的原油變化率正值開局，首日對(duì)應(yīng)的成品油零售限價(jià)上調(diào)幅度在45元/噸，調(diào)價(jià)窗口在6月17日24時(shí)。
