這不僅是一次工作協(xié)調會，更是一次凝聚共識、匯聚力量的動員會。會議明確了極具挑戰(zhàn)性的建設目標，同步開展電網規(guī)劃，即在今年“五一”假期前擴建400臺充電樁、“十一”假期前擴建1100臺充電樁。這一目標的設定，充分考慮了節(jié)假日期間新能源汽車出行的充電需求高峰，旨在為廣大新能源車主提供更加便捷、高效的充電服務，緩解“里程焦慮”，促進新能源汽車行業(yè)的進一步發(fā)展。
會議提出做好充電設施建設運營工作的建議，具有很強的針對性和前瞻性。為了實現這一目標，國網江蘇電力統(tǒng)一充電規(guī)劃，與省交通廳、省工信廳、省交控集團建立了四方聯動機制。這種跨部門、跨行業(yè)的協(xié)作模式，整合了各方的資源和優(yōu)勢，為高速充電網絡建設和節(jié)假日充電保障等重點工作提供了有力的組織保障。各方將在規(guī)劃、建設、運營等各個環(huán)節(jié)密切配合，形成強大的工作合力。
同時，依據前期高速服務區(qū)在重要節(jié)假日的充電運營數據來制定全省充電網絡規(guī)劃，確保充電設施的布局更加科學合理，避免盲目建設和資源浪費，同時也能保障電網的穩(wěn)定運行;統(tǒng)一充電技術，適應新能源汽車快速增長的充電需求，布局大功率快充、移動充電等新設備，大大縮短充電時間;統(tǒng)一充電服務，推動形成全省充電網絡統(tǒng)一的價格標準、保障標準，實現多方數據共享，能夠提升用戶的充電體驗，增強市場的透明度和規(guī)范性。
由此，我們要向國網江蘇省電力有限公司那樣，繼續(xù)發(fā)揮高速服務區(qū)充電設施建設中的核心引領作用，提高充電效率，滿足用戶的多樣化需求，進一步完善全省高速服務區(qū)的充電設施，讓新能源汽車的出行將更加便捷，綠色出行的美好愿景將逐步實現，從而為新能源汽車的普及和發(fā)展提供堅實的基礎設施保障，為推動全省綠色出行和能源轉型做出積極貢獻。
