“雖然我們相隔一段距離，但是我們就好像近在咫尺一樣。”在5月25日舉行的第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”采訪中，工信部部長(zhǎng)苗圩的開(kāi)場(chǎng)白概括了今年全國(guó)兩會(huì)采訪的一大特色。一端連著人民大會(huì)堂主會(huì)場(chǎng)，一端連著新聞中心梅地亞分會(huì)場(chǎng)，“云視頻”成為新亮點(diǎn)。
新形式的背后，是5G等新技術(shù)融合應(yīng)用的生動(dòng)展現(xiàn)。今年政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)、拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車(chē)，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
恰巧的是，苗圩在“部長(zhǎng)通道”被問(wèn)及的三個(gè)采訪問(wèn)題中，其中兩個(gè)就涉及新能源汽車(chē)和5G建設(shè)，新基建的關(guān)注度可見(jiàn)一斑。如何發(fā)揮5G的輻射帶動(dòng)作用，更好地支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?接下來(lái)新能源汽車(chē)還會(huì)有哪些發(fā)展政策?苗圩作了進(jìn)一步回應(yīng)。
每周增加1萬(wàn)多個(gè)5G基站
近一年來(lái)，5G商用不斷提速。疫情背景下，5G技術(shù)在不同層面的融合應(yīng)用正在加深。未來(lái)如何發(fā)揮5G的輻射帶動(dòng)作用?苗圩表示：“5G從今年以來(lái)加快了建設(shè)速度。雖然因?yàn)橐咔椋?、2月甚至3月可能受到一些影響，但各個(gè)企業(yè)還在努力加大力度，爭(zhēng)取把時(shí)間趕回來(lái)。”
據(jù)苗圩介紹，目前我國(guó)每一周大概要增加1萬(wàn)多個(gè)5G基站。4月，我國(guó)5G用戶(hù)一個(gè)月增加了700多萬(wàn)，累計(jì)已經(jīng)超過(guò)了3600萬(wàn)戶(hù)。
對(duì)于5G的使用，苗圩結(jié)合疫情防控，具體介紹了三個(gè)場(chǎng)景：
一是在疫情最緊張的時(shí)候，鐘南山院士通過(guò)5G視頻遠(yuǎn)程連線(xiàn)，為5個(gè)危重病人進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)診。“通過(guò)5G傳輸?shù)挠跋褓Y料都非常清晰，對(duì)于診斷、對(duì)于病人的救治都發(fā)揮了積極作用。”
二是“部長(zhǎng)通道”的視頻連線(xiàn)，實(shí)際上是通過(guò)5G+4K，還有8K這種高清的顯示。“雖然這么大的屏幕，但我們看起來(lái)非常的清晰，非常的真切。”
三是在兩會(huì)期間，新華社搞了一個(gè)5G全息訪談，跟代表視頻連線(xiàn)，雖然記者跟代表相隔大概有1000公里，但就像在面對(duì)面交流。
苗圩談道：“這三個(gè)場(chǎng)景都說(shuō)明，隨著5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè)，隨著基站不斷的增多，將來(lái)我們的使用會(huì)越來(lái)越多。我們很期待，在北京冬奧會(huì)上能有更多的5G場(chǎng)景，能有更多的用戶(hù)，通過(guò)5G量身訂做，為大家提供更好的服務(wù)。”
鼓勵(lì)各類(lèi)充換電設(shè)施互聯(lián)互通
受疫情影響，新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)一樣，產(chǎn)銷(xiāo)受到很大影響。對(duì)此，中央制定出臺(tái)了促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策措施，特別提出將今年底要退坡完成的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼和免征車(chē)購(gòu)稅兩項(xiàng)政策延遲兩年。
“從目前情況來(lái)看，4月當(dāng)月的新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力已經(jīng)基本上達(dá)到了去年同期水平，對(duì)未來(lái)的發(fā)展我們還是充滿(mǎn)信心。”苗圩透露，下一步將主要在三個(gè)方面繼續(xù)發(fā)力： 一是供給側(cè)，一個(gè)是需求側(cè)，還有一個(gè)是使用側(cè)。
在供給側(cè)，工信部將進(jìn)一步加大“放管服”改革力度，有序放開(kāi)新能源汽車(chē)代工生產(chǎn)，同時(shí)對(duì)有檢測(cè)能力的企業(yè)，實(shí)行自檢自證，減少重復(fù)檢測(cè)。另外，對(duì)于研發(fā)創(chuàng)新型新能源汽車(chē)企業(yè)，實(shí)行品牌授權(quán)試點(diǎn)。
在需求側(cè)，除了落實(shí)好上述財(cái)稅支持政策之外，還將鼓勵(lì)換電模式的發(fā)展，鼓勵(lì)地方在公共服務(wù)領(lǐng)域更多使用新能源汽車(chē)，比如執(zhí)法車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)等等，以此擴(kuò)大新能源汽車(chē)的需求。
在使用側(cè)，工信部將繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)各類(lèi)充換電設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
“另外，我們也鼓勵(lì)地方政府針對(duì)新能源汽車(chē)的使用，出臺(tái)停車(chē)、通行等方面的優(yōu)惠政策?？偠灾覀儠?huì)高度關(guān)注新能源汽車(chē)發(fā)展，使其有一個(gè)更好的使用環(huán)境，讓更多的消費(fèi)者愿意選擇新能源汽車(chē)。”苗圩說(shuō)。
