日本本田汽車(chē)公司(7267.T)和豐田汽車(chē)公司近日宣布，其第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)了5%。這一增長(zhǎng)主要得益于摩托車(chē)業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)和日元的疲軟，但這一成績(jī)?nèi)缘陀诜治鰩煹念A(yù)期。本田公司在與規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日產(chǎn)(7201.T)發(fā)表的聯(lián)合聲明中透露，兩家公司已同意結(jié)束合并談判。盡管合并未能成行，但雙方表示將繼續(xù)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作。本田第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到3973億日元(約合25.8億美元)，而倫敦證券交易所對(duì)七位分析師的調(diào)查平均預(yù)...

日產(chǎn)(7201.T)和本田(7267.T)周四宣布，結(jié)束了組建價(jià)值600億美元的汽車(chē)公司的合并談判。這一結(jié)果讓日產(chǎn)陷入了更加不確定的境地，同時(shí)也凸顯出中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)制造商給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)的巨大壓力。自12月宣布以來(lái)，日本第二大汽車(chē)制造商本田與第三大汽車(chē)制造商日產(chǎn)之間的談判一直因雙方分歧而緊張，包括權(quán)力平衡問(wèn)題。最終，本田提議將日產(chǎn)納入其子公司的計(jì)劃導(dǎo)致談判破裂。盡管合并失敗，但這兩家汽車(chē)制造商表示將繼續(xù)執(zhí)行早先的協(xié)議，包括與三菱汽車(chē)(72...

2025年，亞太地區(qū)(APAC)的海上風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，預(yù)計(jì)將有10吉瓦的海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。該地區(qū)的風(fēng)力渦輪機(jī)供應(yīng)量已顯著超過(guò)全球其他地區(qū)，同時(shí)海上風(fēng)電需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)RenewableUK的數(shù)據(jù)，中國(guó)和荷蘭在2024年新增發(fā)電量中占比達(dá)63%。亞太地區(qū)創(chuàng)紀(jì)錄的海上風(fēng)電活動(dòng)推動(dòng)發(fā)展進(jìn)程加速亞太地區(qū)海上風(fēng)電市場(chǎng)的快速發(fā)展吸引了眾多國(guó)際開(kāi)發(fā)商的關(guān)注。部分原因是美國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)的不確定性增加，促使開(kāi)發(fā)商將目光轉(zhuǎn)向亞太地區(qū)。為了...

英國(guó)石油巨頭BP(BP.L)旗下子公司Lightsource BP周四宣布，通過(guò)收購(gòu)北海道北部島嶼的一個(gè)15兆瓦峰值(MWp)太陽(yáng)能項(xiàng)目，正式進(jìn)入日本可再生能源市場(chǎng)。這一舉措標(biāo)志著Lightsource BP在亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的重要擴(kuò)展，旨在利用其全球經(jīng)驗(yàn)支持日本的能源轉(zhuǎn)型。Lightsource BP在一份聲明中表示，此次收購(gòu)使其全球業(yè)務(wù)覆蓋范圍從19個(gè)市場(chǎng)擴(kuò)展至20個(gè)。目前，該公司的全球太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)項(xiàng)目總規(guī)模超過(guò)58吉瓦(GW)，其中亞太地區(qū)項(xiàng)目接近8吉瓦。去年，BP完成了對(duì)Lights...

日本最大的石油和天然氣勘探公司Inpex Corp(1605.T)周四宣布，作為擴(kuò)大液化天然氣(LNG)供應(yīng)計(jì)劃的一部分，其目標(biāo)在2027年對(duì)位于印度尼西亞的阿巴迪液化天然氣項(xiàng)目做出最終投資決定(FID)。根據(jù)新的三年商業(yè)計(jì)劃，Inpex計(jì)劃到2027年向增長(zhǎng)領(lǐng)域投資1.8萬(wàn)億日元(約117億美元)，包括其在澳大利亞的旗艦項(xiàng)目Ichthys LNG。Inpex社長(zhǎng)上田隆之在新聞發(fā)布會(huì)上表示：與其他化石燃料相比，天然氣和液化天然氣的溫室氣體排放強(qiáng)度較低，將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要...

2月12日，富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉明確表示，富士康并無(wú)意收購(gòu)日本汽車(chē)制造商日產(chǎn)汽車(chē)，但若合作需要，會(huì)考慮入股。他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：富士康的目標(biāo)并非持有日產(chǎn)股份，而是尋求與日產(chǎn)展開(kāi)深入合作。這一表態(tài)是富士康首次就其與日產(chǎn)的談判發(fā)表公開(kāi)評(píng)論。劉揚(yáng)偉還透露，富士康正與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾集團(tuán)就潛在合作進(jìn)行談判。雷諾集團(tuán)目前持有日產(chǎn)36%的股份，其中18.7%由一家法國(guó)信托機(jī)構(gòu)代持。這一消息引發(fā)了市場(chǎng)廣泛關(guān)注。富士康作為全球知名的電子產(chǎn)品制造...

為推進(jìn)海運(yùn)脫碳，日本航運(yùn)公司NYK Line近日為其國(guó)內(nèi)電力公司在運(yùn)煤船上進(jìn)行了生物燃料試運(yùn)行。這是日本首次在運(yùn)煤船上測(cè)試生物燃料，標(biāo)志著該國(guó)在減少海運(yùn)碳排放方面邁出重要一步。此次試驗(yàn)于2月9日在NYK的煤炭運(yùn)輸船Noshiro Maru上啟動(dòng)，該船為東北電力公司運(yùn)營(yíng)。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料來(lái)源于生物質(zhì)資源，如農(nóng)業(yè)殘留物和廢棄食用油，燃燒時(shí)幾乎不產(chǎn)生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現(xiàn)有船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，因此被視為從傳統(tǒng)重油...

挪威氨經(jīng)銷(xiāo)商Yara Clean Ammonia與日本航運(yùn)巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同，標(biāo)志著氨燃料中型氣體運(yùn)輸船領(lǐng)域的全新合作。這艘即將于2026年11月交付的運(yùn)輸船，將懸掛日本國(guó)旗，容量為40,000立方米，總長(zhǎng)達(dá)180米，專(zhuān)為氨燃料設(shè)計(jì)。該合同的簽訂，是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯(lián)合研究氨燃料氨氣運(yùn)輸船實(shí)際應(yīng)用的成果。在此期間，Yara負(fù)責(zé)制定運(yùn)營(yíng)要求并評(píng)估經(jīng)濟(jì)效率，而NYK Line則從船東角度考量法律法規(guī)遵守情況及船舶的環(huán)境...

日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官林芳正周一表示，新日鐵正在考慮對(duì)其收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司的計(jì)劃進(jìn)行大膽修改，但該公司拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。林芳正在記者會(huì)上表示：新日鐵不僅僅將此視為一次收購(gòu)，而是正在考慮一個(gè)大膽的提議，這與它過(guò)去所做的任何事情都完全不同。他補(bǔ)充說(shuō)，這一計(jì)劃將通過(guò)大量投資和生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品，為日本和美國(guó)創(chuàng)造雙贏局面。美國(guó)總統(tǒng)特朗普周五表示，新日鐵對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的149億美元收購(gòu)可能以投資形式進(jìn)行，而非直接購(gòu)買(mǎi)。兩名知情人士透露，這家...

俄聯(lián)邦消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)和公益監(jiān)督局濱海邊疆區(qū)分局發(fā)言人向衛(wèi)星通訊社透露，日本福島核污水排放后，該局專(zhuān)家監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)太平洋水域捕撈的魚(yú)類(lèi)中放射性核素含量未超安全標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)言人稱(chēng)，將持續(xù)監(jiān)測(cè)海魚(yú)(包括明太魚(yú)、太平洋鮭魚(yú)和鱈魚(yú))中的天然放射性核素(銫137和鍶190)含量，今年1月已檢測(cè)8個(gè)樣本，均未超標(biāo)。此外，該局計(jì)劃繼續(xù)對(duì)日本海沿岸水域的氚含量進(jìn)行季度監(jiān)測(cè)，下一次采樣定于3月份進(jìn)行。同時(shí)，1月份已在濱海邊疆區(qū)20個(gè)市政區(qū)進(jìn)行了80次伽馬輻射...

美國(guó)總統(tǒng)特朗普9日在總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)內(nèi)接受媒體采訪(fǎng)，圍繞日本制鐵收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司的計(jì)劃稱(chēng)日鐵不會(huì)握有美鋼過(guò)半數(shù)股份。報(bào)道稱(chēng)，在與日本首相石破茂舉行首腦會(huì)談后的聯(lián)合記者會(huì)上，特朗普表示已同意將進(jìn)行巨額投資而非收購(gòu)，此番發(fā)言再度強(qiáng)調(diào)了不同意收購(gòu)的態(tài)度。特朗普近期將與日鐵高層會(huì)晤詳細(xì)協(xié)商，美鋼高層也有可能在座。特朗普2月7日在聯(lián)合記者會(huì)上透露，美鋼對(duì)美國(guó)來(lái)講非常重要，日鐵同意對(duì)美鋼進(jìn)行大規(guī)模投資，而非獲得美鋼的所有權(quán)。1月3日，時(shí)任...

日本政府近日計(jì)劃采取一項(xiàng)前所未有的措施，即盡快將儲(chǔ)備大米投放市場(chǎng)，以應(yīng)對(duì)持續(xù)上漲的大米價(jià)格。據(jù)日本共同社援引日本農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)江藤卓的話(huà)報(bào)道，這一決策旨在緩解大米配送問(wèn)題和價(jià)格上漲問(wèn)題，具體數(shù)量和價(jià)格將于下周確定。江藤卓部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)：如果價(jià)格進(jìn)一步上漲，消費(fèi)者將不再選擇大米。這是日本政府首次動(dòng)用儲(chǔ)備大米來(lái)緩解大米市場(chǎng)的緊張局勢(shì)。儲(chǔ)備大米原本是依法儲(chǔ)存的，用于應(yīng)對(duì)大幅度減產(chǎn)的情況。然而，由于2024年農(nóng)作物歉收和一系列自然災(zāi)害的...

普利司通(Bridgestone)與小松(Komatsu)啟動(dòng)了一項(xiàng)合作計(jì)劃的概念驗(yàn)證(POC)，專(zhuān)注于整合輪胎和車(chē)輛數(shù)據(jù)，旨在提高燃油效率并延長(zhǎng)礦用卡車(chē)輪胎的使用壽命。這一合作將為采礦客戶(hù)帶來(lái)全新的解決方案服務(wù)。普利司通的iTrack輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在這一合作中扮演著重要角色。該系統(tǒng)能夠收集關(guān)鍵的輪胎數(shù)據(jù)，包括溫度、壓力和車(chē)輛動(dòng)力學(xué)，不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀態(tài)，還能為優(yōu)化采礦作業(yè)提供有力支持。與此同時(shí)，小松的Komtrax Plus監(jiān)控系統(tǒng)則跟蹤礦用卡...

美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普周五在與日本首相石破茂會(huì)談后表示，日本將很快開(kāi)始進(jìn)口創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的美國(guó)液化天然氣(LNG)。特朗普在白宮新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)：我們已經(jīng)立即開(kāi)始銷(xiāo)售液化天然氣……特別是日本，我們非常高興他們將立即開(kāi)始大量進(jìn)口。他還透露，兩國(guó)正在合作建立與阿拉斯加石油和天然氣相關(guān)的合資企業(yè)。石破茂通過(guò)翻譯表示，除了液化天然氣外，日本還有意以穩(wěn)定價(jià)格進(jìn)口生物乙醇、氨和其他資源。此次合作不僅將加強(qiáng)美日兩國(guó)在能源領(lǐng)域的聯(lián)系，還...

日產(chǎn)汽車(chē)宣布將擴(kuò)大使用日本制造的低二氧化碳排放鋼材。通過(guò)這一舉措，預(yù)計(jì) 2025 財(cái)年日產(chǎn)在日本使用的低二氧化碳排放鋼材比例將比 2023 財(cái)年增加 5 倍。日產(chǎn)的目標(biāo)是到 2030 年將整個(gè)產(chǎn)品生命周期的二氧化碳排放量減少 30%，到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，該公司加大了從材料采購(gòu)開(kāi)始的整個(gè)過(guò)程的脫碳力度。鋼制部件約占汽車(chē)總重量的60%，因此，使用低二氧化碳排放鋼材可顯著減少汽車(chē)整個(gè)生命周期內(nèi)的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...